Датчик расхода воздуха 55353813

Датчик расхода воздуха 55353813
Артикул: 611515

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 55353813

Отличный запрос. Вот подробное описание датчика расхода воздуха с номером 55353813, его характеристики, парт-номера и совместимость.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 55353813 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что критически важно для эффективной работы двигателя, мощности, экономичности и соответствия экологическим нормам (Евро-4/Евро-5).

Ключевые особенности:

  • Тип: Проволочный (термоанемометрический). Датчик имеет платиновую нить, которая поддерживается при постоянной температуре. Количество электроэнергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха.
  • Производитель: Обычно поставляется компанией Pierburg или Bosch, которые являются основными OEM-поставщиками для VAG.
  • Назначение: Обеспечивает точные данные для систем впрыска с обратной связью (с лямбда-зондом).

Технические характеристики

  • Принцип работы: Термоанемометрический, с нагреваемой нитью (Hot-Wire).
  • Рабочее напряжение: 12 В.
  • Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока или ШИМ (зависит от модели ЭБУ). Обычно изменяется в диапазоне примерно 0.8 - 4.5 В в зависимости от расхода воздуха.
  • Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.2 - 2.0 л TSI/TFSI.
  • Корпус: Пластиковый, с интегрированным измерительным элементом и фильтром для защиты.
  • Разъем: Оригинальный разъем с фиксатором, как правило, 5-контактный.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для потока воздуха).
  • Степень защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенный).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 55353813 имеет множество прямых аналогов от производителей и других каталожных номеров VAG.

1. Основные OEM/Парт-номера VAG Group:

  • 06J 906 461 B — самый распространенный "индексный" номер, под которым этот датчик чаще всего ищут.
  • 06J 906 461
  • 03C 906 461
  • 07L 906 461 — также частый аналог.

2. Номера производителей (Bosch, Pierburg и другие):

  • Bosch: 0 986 280 001, 0 986 280 002, 028100 2730
  • Pierburg: 7.22684.09.0, 7.22684.10.0
  • Siemens: 5WK9 6673
  • Hella: 6PU 009 107-271
  • VDO: A2C595 12200

3. Номера на рынке автозапчастей:

  • Mahle: LX 1317
  • Knecht: MA 0105
  • Febi Bilstein: 36750
  • SWAG: 90 90 5573
  • JP Group: 1251500100

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять визуальное соответствие датчика (форму корпуса, расположение патрубков, разъем) старому, даже если номера совпадают.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 55353813 (06J 906 461 B) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями TSI/TFSI примерно с 2008 по 2016 годы.

Volkswagen:

  • Golf VI (1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI)
  • Jetta (1.4 TSI, 1.8 TSI)
  • Tiguan (1.4 TSI, 2.0 TSI)
  • Passat B6, Passat B7 (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Touran (1.4 TSI, 2.0 TSI)
  • Caddy (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6)
  • Polo Sedan (1.6)
  • Scirocco (1.4 TSI, 2.0 TSI)
  • Sharan (1.4 TSI, 2.0 TSI)

Skoda:

  • Octavia A5 (1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Octavia A7 (1.4 TSI, 1.8 TSI)
  • Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI)
  • Superb II (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Rapid (1.4 TSI, 1.6)
  • Fabia II (1.2 TSI, 1.6)

Audi:

  • A3 (1.4 TFSI, 1.8 TFSI)
  • TT (1.8 TFSI)
  • Q3 (1.4 TFSI, 2.0 TFSI)

SEAT:

  • Leon (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Altea (1.4 TSI, 2.0 TSI)
  • Toledo (1.4 TSI, 1.6)
  • Ibiza (1.2 TSI, 1.4 TSI)

Конкретные двигатели (наиболее распространенные):

  • 1.2 TSI (CBZB, CBZA)
  • 1.4 TSI (CAXA, CAVD, BMY, BLG, CAVC, CFGB)
  • 1.6 MPI (CAYA, BSE, CCSA)
  • 1.8 TSI (CDAA, CDAB, CEAA)
  • 2.0 TSI (CCZA, CAWB, CJZA)

Признаки неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Провалы, дергания при разгоне
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение мощности двигателя
  • Затрудненный пуск
  • Загорание контрольной лампы Check Engine с ошибками:
    • P0100 — Неисправность цепи ДМРВ
    • P0101 — Диапазон/рабочие характеристики ДМРВ
    • P0102 — Низкий уровень сигнала ДМРВ
    • P0103 — Высокий уровень сигнала ДМРВ

Рекомендация: Перед заменой датчика стоит проверить целостность подводящих патрубков и воздушного фильтра, а также электрические соединения. Установку рекомендуется проводить при выключенном зажигании.

Товары из этой же категории