Датчик расхода воздуха 28100215

Конечно, вот подробное описание датчика расхода воздуха с номером 28100215, его технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 28100215 — это аналоговый датчик производства GM (General Motors). Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) и предназначен для точного измерения массы (объема) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

• Принцип действия: В основе датчика лежит проволочный нагреваемый элемент. Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает температуру проволоки постоянной. Количество воздуха, обдувающего проволоку, изменяет количество энергии, необходимой для ее нагрева. Измеряя этот ток, ЭБУ вычисляет массовый расход воздуха.
• Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", что влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.
• Распространенное применение: Этот датчик широко устанавливался на автомобили концерна General Motors (GM), а также на многие модели ВАЗ с двигателями, оснащенными контроллерами GM (GM-09, BOSCH M1.5.4 и др.).

Технические характеристики

• Тип датчика: Аналоговый, с нагреваемой проволокой (Hot-Wire).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (постоянный ток). Значение изменяется в зависимости от расхода воздуха (обычно в диапазоне 0.8...5.0 В).
• Рабочее напряжение: 12 В (питание от бортовой сети автомобиля через ЭБУ).
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с атмосферными бензиновыми двигателями объемом примерно 1.5 - 2.4 литра.
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру или корпусу.
• Разъем: Обычно 4-контактный (реже 5-контактный, где один контакт не задействован).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды в подкапотном пространстве).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 28100215 имеет множество прямых аналогов от разных производителей:

1. Оригинальные номера GM / Delphi:

• 25166939
• 25166941
• 25166940
• 96833083
• 96856131
• GM 28100215 (полная маркировка)

2. Номера крупных производителей запчастей (OEM и Aftermarket):

• BOSCH: 0 280 218 019, 0 280 218 029
• DELPHI: AF10241, AF10241-11B1
• VAZ (Лада): 21083-1130010-01, 21083-1130010-02, 2112-1130010
• HOF: GMM-025
• FENOX: SD1010O7
• FAE: 34333
• ASAM-SA: 10241

3. Популярные аналоги на рынке:

• ERA: 550098
• JP GROUP: 1254530100
• HANS PRIES: 103549

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 28100215 и его прямые аналоги применялись на следующих автомобилях:

Автомобили GM:

• Chevrolet Niva (Шевроле Нива) с двигателями 1.7L, 1.8L (чаще всего ассоциируется с этой моделью)
• Opel Astra F (Опель Астра Ф) с двигателями 1.6L, 1.8L (C16SE, X18XE)
• Opel Vectra A / B (Опель Вектра А/Б) с аналогичными двигателями
• Opel Omega B (Опель Омега Б)
• Daewoo Nexia (Дэу Нексия) с двигателями 1.5L, 1.6L (A15MF, etc.)
• Daewoo Espero (Дэу Эсперо)

Автомобили ВАЗ (Lada), оснащенные инжекторными двигателями с ЭБУ GM или BOSCH:

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1.5L, 1.6L)
• ВАЗ-2108, 2109, 21099 с инжекторной системой (1.5L, 1.6L)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (1.5L, 1.6L)
• ВАЗ-1117, 1118, 1119 (Lada Kalina) первого поколения (1.6L)
• ВАЗ-2170, 2171, 2172 (Lada Priora) (1.6L)

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или по визуальному соответствию разъема и корпуса старого датчика. На автомобилях ВАЗ могли использоваться разные модификации ДМРВ (BOSCH, Siemens), которые не являются взаимозаменяемыми. Датчик 28100215 подходит для систем с аналоговым выходным сигналом.