Датчик расхода воздуха 15904060

Датчик расхода воздуха 15904060
Артикул: 611327

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 15904060

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 15904060.

Общее описание

Датчик 15904060 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), устанавливаемый на впускном тракте двигателя. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель. Эти данные являются критически важными для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и управления углом опережения зажигания, что обеспечивает соблюдение экологических норм, экономичность и максимальную мощность двигателя.

Данный датчик использует пленочную (термоанемометрическую) технологию. Внутри измерительного канала находится нагреваемый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает его температуру постоянной. Количество воздуха, проходящего через датчик, охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток и является измерительным сигналом, пропорциональным массе воздуха.

Производитель: Оригинальный датчик выпускается под брендом GM (General Motors) и его дочерних предприятий. Является штатным для многих моделей концерна.


Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (термоанемометрический), цифровой/аналоговый выходной сигнал (в зависимости от модели ЭБУ) | | Принцип действия | Измерение массы воздуха на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Напряжение питания| 5 В (от ЭБУ, на некоторые выводы) | | Выходной сигнал | Аналоговый постоянный ток 0-5 В или частотный (ШИМ) — зависит от конкретной модели автомобиля и ЭБУ. Для 15904060 чаще характерен частотный (цифровой) сигнал. | | Рабочий диапазон | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от модификации двигателя) | | Количество контактов | 5 (пятиконтактная колодка) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления. | | Условия эксплуатации| Рабочая температура: -40°C до +120°C. Защищен от влаги и вибраций. | | Особенности | Чувствительный элемент не требует чистки, в отличие от нитевых аналогов. Замена при выходе из строя. |


Парт-номера (Аналоги и кроссы)

Оригинальные и качественные аналоги с другими номерами:

Оригинал / OEM:

  • 15904060 (GM)
  • 96859429 (GM, часто более новый номер)
  • BOSCH 0 280 218 121 (Bosch как производитель для GM)

Качественные аналоги-дубликаты:

  • ERA / FAE: 550100
  • Hella: 6PT 009 107-161
  • VDO / Siemens: 5WK9 6673
  • Satellite: VN-1012
  • Profit: PD-0130

ВАЖНО: При выборе аналога всегда рекомендуется сверять внешний вид (пластиковый корпус, форму фланца, ориентацию разъема) с оригиналом.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 15904060 широко применялся на автомобилях концерна General Motors, производимых в период примерно с 2008 по 2016 годы.

Opel:

  • Opel Antara (2006-2015) с двигателями 2.4 (LE5, LE9)
  • Opel Astra J (2009-2015) с двигателями 1.4 (A14NET, A14XER), 1.6 (A16XER, A16LET)
  • Opel Insignia A (2008-2017) с двигателями 1.6 (A16XER, A16LET), 2.0 (A20NFT)
  • Opel Mokka (2012-2016) с двигателями 1.6 (A16XER)
  • Opel Zafira C (2011-2018) с двигателями 1.6 (A16XER)

Chevrolet:

  • Chevrolet Cruze I (2009-2016) с двигателями 1.6 (A16XER), 1.8 (2H0)
  • Chevrolet Orlando (2010-2018) с двигателями 1.8 (2H0)
  • Chevrolet Captiva (2006-2018) с двигателями 2.4 (LE5, LE9)
  • Chevrolet Aveo T300 (2011-2016) с двигателем 1.6 (A16XER)

Daewoo:

  • Daewoo Gentra (2013-2016) с двигателем 1.5 (B15D2)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости:

  1. Ключевой фактор — двигатель. Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и точным кодом двигателя (например, A16XER, LE5). Одинаковые кузова могли оснащаться разными моторами с разными ДМРВ.
  2. Визуальная проверка. Перед покупкой необходимо снять старый датчик и сравнить его маркировку и геометрию (форму корпуса, фланца и расположение штифтов внутри) с новым. Даже при одинаковом номере могут быть мелкие отличия в исполнении.
  3. ЭБУ. Датчики с одинаковым корпусом, но разной внутренней начинкой (аналоговые/цифровые) не взаимозаменяемы и могут вывести из строя ЭБУ.

Рекомендация: Для точного подбора всегда используйте VIN-код вашего автомобиля при заказе запчасти.

Товары из этой же категории