Датчик расхода воздуха 12671625
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 12671625
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 12671625.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 12671625 — это оригинальный датчик производства Bosch, широко применяемый на бензиновых двигателях семейства GM (General Motors).
Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и экологичность выхлопа.
Принцип работы: В датчике используется нагреваемая нить или пленочный чувствительный элемент (в зависимости от модификации). ЭБУ поддерживает постоянную температуру элемента. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха.
Типичные признаки неисправности:
- Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
- Провалы при разгоне, потеря мощности.
- Увеличенный расход топлива.
- Плохой запуск.
- Загорается лампа Check Engine с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0101, P0102, P0103).
Технические характеристики (обобщенные)
- Тип датчика: Пленочный термоанемометрический датчик массового расхода воздуха.
- Производитель: Bosch (оригинал для GM).
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Выходной сигнал: Частотный (ШИМ) или аналоговый (напряжение), в зависимости от типа подключения и модели ЭБУ.
- Диапазон измерения: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 2.0 - 3.6 л.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой (защита от крупных частиц).
- Разъем: Оригинальный разъем GM, часто с 5 контактами.
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Этот датчик имеет множество аналогов от других производителей и собственные номера в разных каталогах.
Оригинальные номера GM / OEM:
- 12671625 (основной)
- 12671626
- 12671627
- 12671628
- 25168493
- 25355494
- 25380241
- 15355494
Номера производителя Bosch:
- 0 280 218 122 (самый распространенный номер Bosch для этой модели)
- 0 280 218 121
- F 00C 2G2 044
Аналоги от других производителей (послеmarket):
- Hella: 6PT 009 107-371
- VDO / Siemens: 5WK9 7255A
- ERA: 555025
- FAE: 74339
- JP Group: 1252601100
Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид (пластиковый корпус, форма, расположение ребер), тип разъема и маркировку на самом датчике.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 12671625 и его прямая замена 0 280 218 122 устанавливались на огромное количество моделей GM, Opel, Saab и Chevrolet с бензиновыми двигателями.
Opel:
- Opel Astra H (2004-2014) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 (Z16XER, Z18XER, Z20LER, Z22YH и др.)
- Opel Vectra C (2002-2008) с двигателями 1.8, 2.0, 2.2, 2.8 Turbo (Z18XE, Z20NET, Z28XEP и др.)
- Opel Zafira B (2005-2014) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0, 2.2
- Opel Signum (2003-2008) с двигателями 2.0, 2.2, 2.8 Turbo
- Opel Meriva A (2003-2010) с двигателями 1.6, 1.8
- Opel Antara (2006-2015) с двигателем 2.4
Saab:
- Saab 9-3 (II) (2002-2014) с двигателями 1.8t, 2.0t, 2.8T
- Saab 9-5 (I) (1997-2009) с двигателями 2.0t, 2.3t
Chevrolet:
- Chevrolet Captiva (1-го поколения) (2006-2018) с двигателем 2.4
- Chevrolet Cruze (1-го поколения, до рестайлинга) с двигателями 1.6, 1.8
- Chevrolet Orlando (1-го поколения) с двигателем 1.8
- Chevrolet Epica (2006-2012) с двигателями 2.0, 2.5
Daewoo:
- Daewoo Evanda (Magnus)
- Daewoo Tosca (2006-2011)
Другие модели на платформе GM:
- Некоторые модели Cadillac (BLS, который является перелицованным Saab 9-3)
- Subaru Traviq (фактически Opel Zafira A)
- Holden (для рынка Австралии)
Критически важное примечание по совместимости: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. На одной и той же модели, но в разные годы выпуска или с разными моторами, могут стоять разные версии датчиков (с разными типами сигнала или разъемами). Установка неподходящего датчика приведет к некорректной работе двигателя.