Датчик расхода воздуха 8817975

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 8817975.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 8817975 — это оригинальный датчик, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение выбросов и правильную работу двигателя.

Ключевые особенности:

• Тип: Проволочный (Hot-wire). Чувствительный элемент — платиновая нить, нагреваемая до постоянной температуры. Количество электроэнергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха.
• Интегрированный датчик температуры: В корпусе также находится датчик температуры всасываемого воздуха (IAT), что позволяет более точно рассчитывать плотность воздуха.
• Надежность: Оригинальный компонент, соответствующий строгим стандартам качества VAG.
• Основное назначение: Обеспечение точных данных для системы управления двигателем (Motronic).

Технические характеристики (типовые)

• Принцип работы: Термоанемометрический (нагретая проволока).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения (обычно 0-5 В) или чаще цифровой сигнал с частотной или широтно-импульсной модуляцией (PWM), в зависимости от конкретной модели ЭБУ.
• Напряжение питания: ~12 В (бортовая сеть автомобиля).
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом ~1.2 - 2.0 л (точный диапазон зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой/решеткой на входе для защиты и выравнивания воздушного потока.
• Разъем: Обычно 5-контактный или 6-контактный.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Номер 8817975 является внутренним номером запчасти VAG. У других производителей и на вторичном рынке он может встречаться под следующими номерами:

1. Оригинальные номера VAG / Audi:

• 06A 906 461 — самый распространенный и основной оригинальный номер, под которым этот датчик известен.
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C (могут быть буквенные индексы, указывающие на модификацию)
• 03C 906 461
• 1K0 906 461

2. Номера производителей комплектующих (OEM):

• Bosch: 0 280 218 116 (наиболее известный номер от Bosch, производителя датчика для VAG).
• Siemens / VDO: 5WK9 6675

3. Номера на вторичном рынке (аналоги):

• Pierburg: 7.02187.01.0
• Hella: 6PT 009 107-271
• ERA: 555089
• FAE: 74328
• Profit: PD223007
• JP Group: 1256800100

Совместимые модели автомобилей

Датчик с оригинальным номером 06A 906 461 (8817975) широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG) и 2.0 л (BWA, BPY, AXX, BWA, BWJ, CAWB)
• Jetta (1K5) с двигателями 1.6 л и 2.0 л (FSI, TFSI)
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE) и 2.0 л (AXX, BWA, BPY, BWL)
• Touran (1T) с двигателями 1.6 л и 2.0 л (FSI)
• Caddy (2K) с двигателями 1.6 л
• Tiguan (5N) с двигателями 2.0 л TSI (ранние выпуски)
• Polo Sedan (1V) с двигателями 1.6 л
• Scirocco (13) с двигателями 2.0 л TSI (CAWB)

Audi:

• A3 8P с двигателями 2.0 л FSI / TFSI (BPY, BWA, AXX)
• TT 8J с двигателями 2.0 л TFSI (CAWB)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE) и 2.0 л (AXX, BWA, BPY)
• Superb (3T) с двигателями 1.6 л и 2.0 л (ранние версии)
• Yeti (5L) с двигателями 1.6 л и 2.0 л (CAWA, CBDB)

SEAT:

• Leon (1P) с двигателями 1.6 л и 2.0 л FSI/TFSI
• Altea (5P) с двигателями 1.6 л и 2.0 л FSI

Важное примечание по установке

Перед покупкой и установкой крайне рекомендуется:

1. Считать оригинальный номер с корпуса старого датчика.
2. Сверить номер двигателя (код мотора) вашего автомобиля с совместимостью датчика. Датчики могут быть внешне похожи, но иметь разную калибровку для разных модификаций двигателей (например, для атмосферных FSI и турбированных TFSI).
3. Проверить разъем на соответствие (хотя обычно они унифицированы).

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Снижение мощности двигателя
• Затрудненный пуск
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).