Датчик расхода воздуха 8692624

Артикул: 611251

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 8692624

Конечно, вот подробное описание датчика расхода воздуха с каталожным номером 8692624, основанное на данных из открытых каталогов запчастей.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 8692624 — это оригинальный датчик производства Pierburg (часто поставляется в упаковке BMW), предназначенный для точного измерения массы и температуры всасываемого двигателем воздуха. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭБУ), предоставляя данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания.

Основная функция: Измерение массового расхода воздуха (в кг/час или г/сек) и его температуры.

Принцип работы: В основе лежит платиновый нагреваемый элемент (термоанемометр). ЭБУ поддерживает постоянную температуру элемента, превышающую температуру всасываемого воздуха. Охлаждение элемента воздушным потоком требует большего тока для его нагрева. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или ШИМ), который считывается ЭБУ.

Распространенные симптомы неисправности:

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Провалы, потеря мощности, затрудненный разгон
Повышенный расход топлива
Плохой запуск двигателя
Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с кодами неисправностей, связанными с ДМРВ

Технические характеристики (ориентировочные)

Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым элементом).
Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или цифровой (ШИМ) в зависимости от модели ЭБУ.
Напряжение питания: 12 В от бортовой сети.
Диапазон измерения расхода: Зависит от калибровки под конкретный двигатель (типично для данных моторов до ~500-600 кг/час).
Встроенный датчик температуры воздуха: Да, является частью конструкции.
Исполнение: Компактный пластиковый корпус, интегрированный в воздуховод, с крепежной фланцевой частью и электрическим разъемом.
Производитель (OEM): Pierburg / Continental.

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

ВАЖНО: Перед покупкой обязательно проверяйте соответствие датчика именно вашей модели и VIN-коду, так как даже внешне похожие датчики могут иметь разную калибровку.

Оригинальные номера и прямые аналоги:

BMW: 13 62 8 790 272, 13 62 7 852 003
Pierburg (OEM): 7.22684.01.0, 7.22684.02.0
Siemens: 5WK9 6672 (часто встречается как производитель)
VDO (Audi/Volkswagen): 06A 906 461
Hella: 6PT 009 107-521
Ключевые номера на рынке: 0 280 218 113, 0 280 218 119 (распространенные номера Bosch/Pierburg)

Аналоги от других производителей запчастей:

Bosch: 0 986 280 001, 0280218119
Febi Bilstein: 35832
Mahle: LAH 306
Metelli: 8004700
SWAG: 90 90 0902

Совместимые модели автомобилей

Датчик 8692624 в основном применялся на автомобилях BMW и MINI с бензиновыми двигателями в середине 2000-х годов, а также на некоторых моделях Volkswagen Group.

Наиболее часто встречается на:

BMW:

BMW 1 серии (E81, E82, E87, E88): 116i, 118i, 120i (моторы N43, N45, N46)
BMW 3 серии (E90, E91, E92, E93): 316i, 318i, 320i, 325i (моторы N43, N45, N46, N52)
BMW 5 серии (E60, E61): 520i, 523i, 525i, 530i (моторы N43, N52)
BMW X3 (E83): xDrive20i, xDrive25i (мотор N52)
BMW Z4 (E85, E86): sDrive20i, sDrive25i (моторы N45, N52)

MINI:

MINI (R50, R52, R53) Cooper S (двигатель W11 — механический нагнетатель)
MINI (R56) Cooper, Cooper S (двигатели N12, N14)

Volkswagen Group (реже, необходима проверка по VIN):

Audi A3 (8P)
Volkswagen Golf V (1K), Jetta (1K)
SEAT Leon (1P)
Škoda Octavia (1Z)
С двигателями 1.4 TSI / 1.6 FSI (например, CAXA, BAG, BLF)