Датчик расхода воздуха 8670263

Датчик расхода воздуха 8670263
Артикул: 611249

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 8670263

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 8670263.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 8670263 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры поступающего в двигатель воздуха. Эти данные в реальном времени передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на их основе рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования стехиометрической (идеальной) топливовоздушной смеси.

Основная функция: Обеспечение экономичной работы двигателя, соблюдения экологических норм (Евро-4/Евро-5) и получение максимальной мощности при минимальном расходе топлива.

Принцип действия: В большинстве современных датчиков VAG используется термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. ЭБУ измеряет этот ток и преобразует его в цифровые данные о массе воздуха.

Распространенные симптомы неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
  • Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности;
  • Повышенный расход топлива;
  • Затрудненный пуск двигателя;
  • Плавающие обороты;
  • Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом (пленочный или нитевой чувствительный элемент).
  • Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч) и температура воздуха на впуске (°C).
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5В) или чаще цифровой (частотно-импульсный или шина данных), в зависимости от конкретной модели двигателя.
  • Диапазон измерений расхода: Примерно от 8 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и окружающей среды).
  • Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру или корпусу воздушного фильтра.
  • Разъем: Оригинальный разъем, как правило, с 5 или 6 контактами.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 8670263 имеет множество прямых аналогов и номеров производителей (OEM).

1. Оригинальные номера VAG Group (основные):

  • 06J 906 461 — самый распространенный "преемник" и актуальный оригинальный номер для многих моделей.
  • 06J 906 461 A, B, C, D, E, F, G, H — различные модификации и ревизии.
  • 03L 906 461
  • 036 906 461 (устаревший)

2. Номера производителей (OEM):

  • Bosch: 0 986 280 001, 0 986 280 002, 0 986 280 003, 0 986 280 004, 0 986 280 005, 0 986 280 006, 028100 2730
  • Pierburg: 7.22684.11.0, 7.22684.12.0
  • Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 6674

3. Номера на корпусе датчика (ищите на самом изделии):

  • F 00C 2G2 002 (самый частый маркировочный код на датчиках с номером 8670263 и 06J 906 461)
  • Также могут встречаться: F 00C 2G2 001, F 00C 2G2 003, F 00C 2G2 004 и другие.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами 8670263 / 06J 906 461 применялся на огромном количестве моделей VAG с бензиновыми двигателями TSI, TFSI, MPI примерно с 2008 по 2016 годы.

ВАЖНО: Перед покупкой всегда проверяйте совместимость по VIN-коду автомобиля или сверяйте маркировку на старом датчике (F 00C 2G2 002).

Audi:

  • A1 (8X) (2010-2018)
  • A3 (8P) (2008-2012)
  • A3 (8V) (2012-2016)
  • TT (8J) (2008-2014)
  • Q3 (8U) (2011-2018)

Volkswagen:

  • Golf VI (2008-2012)
  • Golf VII (2012-2016)
  • Jetta (2010-2014)
  • Passat B6, B7 (2008-2014)
  • Passat CC (2008-2012)
  • Tiguan (5N) (2008-2016)
  • Touran (1T) (2010-2015)
  • Caddy (2010-2015)
  • Polo (6R) (2009-2014)
  • Scirocco (2008-2015)

Skoda:

  • Octavia A5 (2008-2013)
  • Octavia A7 (2013-2016)
  • Yeti (2009-2016)
  • Superb B6 (2008-2015)
  • Rapid (2012-2016)
  • Fabia (2010-2014)

SEAT:

  • Leon (1P) (2008-2012)
  • Leon (5F) (2012-2016)
  • Altea (2009-2015)
  • Toledo (2012-2016)

Устанавливался на двигатели, включая (но не ограничиваясь):

  • 1.2 TSI (CBZA, CBZB)
  • 1.4 TSI (CAXA, CAXC, CAVD, CAVE, CFBA)
  • 1.6 MPI (CAYC, CLPA)
  • 1.8 TSI (CDAA, CDAB)
  • 2.0 TSI (CCZA, CBFA, CCTA)

Рекомендации по замене

При замене рекомендуется использовать оригинальные датчики (VAG) или продукцию ведущих производителей (Bosch, Pierburg). Качественный датчик критически важен для правильной работы двигателя. После установки может потребоваться адаптация датчика через диагностический сканер (сброс адаптаций или прописывание нового датчика в блок управления), хотя на многих моделях ЭБУ обучается самостоятельно после нескольких циклов поездки.

Товары из этой же категории