Датчик расхода воздуха 8610057
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 8610057
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 8610057.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 8610057 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что критически важно для эффективной работы двигателя, мощности, экономичности и соответствия экологическим нормам (Евро-4/Евро-5).
Ключевые особенности:
- Тип: Проволочный (термоанемометрический). Чувствительный элемент — платиновая нить, нагреваемая до определенной температуры. По силе тока, необходимого для поддержания ее температуры при обдуве воздухом, определяется массовый расход.
- Производитель: Оригинальный производитель — Bosch или Siemens/VDO (для VAG это часто одно и то же). Датчик поставляется в коробке VAG с собственным номером, но на корпусе обычно нанесен номер производителя.
- Надежность: Высокая надежность, но чувствителен к загрязнению масляным нагаром (частая причина неисправностей при проблемах с системой вентиляции картера).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Принцип действия | Термоанемометрический (горячая проволока) | | Номинальное напряжение | 12 В | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, в зависимости от типа) или цифровой (широтно-импульсная модуляция — ШИМ) в зависимости от конкретной модификации. | | Диапазон измерения | ~ 8 – 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (температура поступающего воздуха) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой на входе. | | Разъем | 5-контактный (используются не все контакты). | | Вес | ~ 0.1 – 0.2 кг |
Парт-номера (кросс-номера)
Оригинальный номер 8610057 может иметь множество аналогов от разных производителей.
1. Оригинальные номера VAG Group:
- 06A 906 461 — самый распространенный "индексный" номер для этого датчика.
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 03C 906 461
- 8610057 — это номер детали в каталогах поставщиков (номер по каталогу VAG).
2. Номера производителей (OEM):
- Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 116, 0 280 218 119, 0280218121
- Siemens/VDO: 5WK9 6672, 5WK9 7226
3. Номера известных производителей автокомплектующих:
- Pierburg: 7.22684.01.0
- ERA: 555031
- Hella: 6PU 009 107-271
- SWAG: 70 90 0087
- Febi Bilstein: 36725
Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид (форму корпуса, разъема) и маркировку на старом датчике.
Совместимые модели автомобилей
Датчик с номерами 8610057 / 06A906461 применялся на широком ряде автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 MPI и TSI примерно с 2008 по 2018 годы.
Примерный список моделей:
Volkswagen:
- Volkswagen Golf VI (1.6 MPI, 1.4 TSI)
- Volkswagen Jetta (1.6 MPI, 1.4 TSI)
- Volkswagen Tiguan (1.4 TSI)
- Volkswagen Touran (1.4 TSI, 1.6 MPI)
- Volkswagen Passat B6, B7 (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 MPI)
- Volkswagen Scirocco (1.4 TSI)
- Volkswagen Caddy (1.6 MPI)
- Volkswagen Polo Sedan (1.6 MPI)
Skoda:
- Skoda Octavia A5 (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 MPI)
- Skoda Octavia A7 (1.4 TSI, 1.6 MPI)
- Skoda Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI)
- Skoda Superb (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 MPI)
- Skoda Rapid (1.6 MPI)
- Skoda Fabia (1.6 MPI)
Audi:
- Audi A3 8P (1.6 MPI, 1.4 TFSI)
- Audi A4 B8 (1.8 TFSI, 2.0 TFSI в некоторых модификациях) требует уточнения по двигателю
- Audi Q3 (1.4 TFSI)
- Audi TT 8J (1.8 TFSI)
Seat:
- Seat Leon (1.4 TSI, 1.6 MPI)
- Seat Altea (1.4 TSI, 1.6 MPI)
- Seat Toledo (1.6 MPI)
ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Обязательна проверка по VIN-коду автомобиля или сверка со старым датчиком перед покупкой, так как на одной модели могут использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска, мотора и экологического класса.