Датчик расхода воздуха 7612746

Датчик расхода воздуха 7612746
Артикул: 611200

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 7612746

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с условным номером 7612746.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с каталожным номером 7612746 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик измеряет количество воздуха, охлаждающего нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или керамический резистор). Электронный блок датчика преобразует это охлаждение в электрический сигнал, который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая эффективную работу, мощность и соответствие экологическим нормам.

Типичные признаки неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Потеря мощности, "тупой" разгон
  • Повышенный расход топлива
  • Провалы при нажатии на педаль газа
  • Загорание лампы Check Engine (ошибки, связанные с ДМРВ или составом смеси)

Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или нитевой) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0.8-4.5 В) или частотный (цифровой, меняющаяся частота), в зависимости от модели ЭБУ | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение | 5 В (стабилизированное от ЭБУ) | | Рабочий диапазон | Измерение массового расхода воздуха | | Точность измерения | Высокая, необходима для корректного расчета топливоподачи | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру | | Уплотнительное кольцо | Резиновое, входит в комплект для обеспечения герметичности | | Условия эксплуатации | Температура: от -40°C до +120°C (воздуха на впуске) | | Средний ресурс | 80 000 - 150 000 км, зависит от условий эксплуатации и состояния воздушного фильтра |


Парт-номера и прямые аналоги

Номер 7612746 является внутренним каталожным номером, часто используемым производителями запчастей или в каталогах интернет-магазинов. Прямыми аналогами (OEM-номерами и номерами крупных производителей) для него являются:

OEM (оригинальные) номера:

  • GM (General Motors): 25166929, 25312394, 55569953
  • Delphi (основной OEM-поставщик): AF10228, AF10228-12B1

Номера производителей запчастей (качественные аналоги):

  • Bosch: 0 280 218 113
  • Siemens / VDO: 5WK9 6673 (также может быть указан на корпусе)
  • Standard Motor Products: MAF-215
  • WVE (Wells Vehicle Electronics): 1P1056
  • NGK / NTK: MAF2000
  • Facet: 7.2210

Внимание: При замене всегда рекомендуется сверить внешний вид датчика (форму корпуса, разъема, расположение крепежа) и маркировку на старом устройстве.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами, указанными выше, широко применялся на автомобилях концерна General Motors с бензиновыми двигателями в конце 1990-х — 2000-х годах.

Opel:

  • Opel Astra G (1998-2004) с двигателями 1.6 16V (Z16XE), 1.8 16V (Z18XE)
  • Opel Vectra B (1995-2002) и Vectra C (2002-2008) с двигателями 1.8 16V (Z18XE), 2.0 16V (Z20XE), 2.2 16V (Z22SE)
  • Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями 1.8 16V (Z18XE), 2.0 16V (Z20XE), 2.2 16V (Z22SE)
  • Opel Omega B (1999-2003) с двигателями 2.2 16V (Z22SE)

Saab:

  • Saab 9-3 (1998-2003, первое поколение) с двигателями B2x4 (2.0 л турбо)
  • Saab 9-5 (1997-2009) с двигателями B2x5 (2.0 л, 2.3 л турбо)

Chevrolet / Daewoo:

  • Chevrolet Lacetti, Daewoo Nubira J200 (с двигателями семейства F16, G18)
  • Chevrolet Rezzo, Daewoo Tacuma (с двигателями G18)

Другие:

  • Некоторые модели Fiat и Alfa Romeo конца 1990-х - начала 2000-х, использовавшие двигатели семейства GM Ecotec (например, Fiat Croma 2005+).
  • Subaru Traviq (фактически Opel Zafira) с двигателем 1.8 Z18XE.

Важное примечание: Данный список является ориентировочным. Для 100% точного подбора необходимо проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверять маркировку старого датчика с новым.

Товары из этой же категории