Датчик расхода воздуха 1223521

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 1223521.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха 1223521 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик устанавливается во впускном тракте после воздушного фильтра. Он измеряет массу воздуха, проходящего через него, с помощью нагреваемого чувствительного элемента (платиновой нити или креммиевого кристалла). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с другими показаниями для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси. Это напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Основные функции:

• Измерение массового расхода воздуха.
• Коррекция угла опережения зажигания.
• Обеспечение правильной работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Участие в диагностике работы двигателя.

Технические характеристики (типовые)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя, но в целом для датчика 1223521 они следующие:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогревом) | | Рабочее напряжение | 12 В (питание бортовой сети) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или частотно-импульсный (зависит от модификации). Наиболее распространен частотный (ШИМ) сигнал. | | Диапазон измеряемого расхода | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Напряжение выходного сигнала (на холостом ходу) | ~ 1.0 - 1.05 В (для аналоговых версий). Важно: Это эталонное значение для проверки. | | Частота выходного сигнала (на холостом ходу) | ~ 1200 - 1300 Гц (для частотных версий) | | Степень защиты | IP50 / IP54 (защита от пыли и брызг) | | Рабочая температура | Измеряемой среды: от -40°C до +120°C
Окружающей среды: от -40°C до +130°C | | Корпус | Пластик (обычно черный или серый) | | Вес | ~ 100 - 150 грамм | | Тип разъема | 4-контактный или 6-контактный (чаще всего 4-pin) |

Важное примечание: Точные параметры (особенно калибровочная характеристика "напряжение/частота - расход") строго индивидуальны для каждого двигателя. Датчик 1223521 от одного производителя может не подойти на место такого же номера от другого, если они имеют разную прошивку.

Парт-номера и аналоги (кроссы)

Номер 1223521 является оригинальным каталожным номером для ряда автомобилей. У разных производителей запчастей и на рынках разных стран он может иметь свои номера.

Оригинальные / Ключевые номера:

• Bosch: 0 280 218 122 (один из самых распространенных номеров Bosch для этой детали).
• GM / Opel: 1223521, 93186914, 55569850.
• ВАЗ / Lada: 1223521 (часто поставлялся как оригинал для моделей с двигателями FAM-1).

Аналоги от основных производителей:

• Pierburg: 7.22684.29.0
• Siemens: 5WK9733
• VDO: A2C59511375
• Hella: 6PT 009 107-271
• FAE: 74333
• JP Group: 1245601500
• Profit: PDV0003
• Старый артикул GM: 25164887

Совместимые модели автомобилей

Датчик 1223521 (и его аналог 0 280 218 122) широко применялся на автомобилях концерна General Motors с двигателями FAM-1 (F16D4) объемом 1.6 л, а также на некоторых других платформах.

Основной список моделей:

Opel:

• Opel Astra G (1998-2004) с двигателем 1.6 16V (Z16XE)
• Opel Astra H (2004-2009) с двигателем 1.6 16V (Z16XER)
• Opel Vectra B (1995-2002) с двигателем 1.6 16V
• Opel Vectra C (2002-2008) с двигателем 1.6 16V
• Opel Zafira A (1999-2005) с двигателем 1.6 16V
• Opel Meriva A (2003-2010) с двигателем 1.6 16V

Chevrolet:

• Chevrolet Lacetti (седан, хэтчбек, универсал) с двигателем 1.6 16V
• Chevrolet Aveo (T250) с двигателем 1.6 16V
• Chevrolet Rezzo с двигателем 1.6 16V

ВАЗ / Lada:

• Lada Priora (2170, 2171, 2172) с двигателем 1.6 16V (21126, 21127) ВАЖНО: Только на части выпуска, где устанавливался датчик этого типа. Требуется проверка по VIN.
• Lada Kalina (1118, 1119) с двигателем 1.6 16V (21126, 21127) ВАЖНО: Аналогично Приоре — не на всех модификациях.
• Lada Granta (первое поколение) на части двигателей 1.6 16V.

Daewoo:

• Daewoo Nexia (N150) с двигателем 1.6 16V (A15MF)
• Daewoo Lanos (T150) с двигателем 1.6 16V
• Daewoo Matiz (M150) на некоторых модификациях.

ВАЖНАЯ РЕКОМЕНДАЦИЯ: Перед покупкой обязательно:

1. Сверить VIN-код автомобиля в электронных каталогах продавцов.
2. Визуально сравнить старый датчик с новым (распиновка разъема, форма корпуса, маркировка).
3. Учитывать, что на автомобилях ВАЗ могут использоваться разные типы ДМРВ (Bosch, Siemens, Пекарь), которые не взаимозаменяемы.
4. При наличии возможности, проверить работу нового датчика с помощью диагностического сканера (показания расхода воздуха на холостом ходу и под нагрузкой).