Датчик расхода воздуха 836013

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 836013.

Описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 836013 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Внутри датчика находится платиновая нить или пленочный нагревательный элемент, который поддерживается при постоянной температуре. Проходящий поток воздуха охлаждает его. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Электронный блок датчика преобразует это значение в выходное напряжение (реже — в частотный сигнал), которое отправляется в ЭБУ двигателя (контроллер).

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо" (14.7:1 для стехиометрической смеси). Это критически важно для эффективной работы двигателя, мощности, экономичности и соблюдения экологических норм.

Применение: Устанавливается во впускном тракте, обычно между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (обобщенные для данной модели)

• Тип датчика: Термоанемометрический, аналоговый (выходное напряжение 0...5 В).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час).
• Рабочий диапазон расхода: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение постоянного тока. Чем выше расход, тем выше напряжение (например: 1.0 В — холостой ход, ~3.8 В — максимальная нагрузка).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля (стабилизируется внутри датчика).
• Количество контактов: 4 (или 5 с дополнительным "контактом температуры", но в номере 836013 обычно 4-контактная версия).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Степень защиты: Обычно IP50 или аналогичная (защита от пыли).
• Корпус: Пластиковый, цилиндрический, с фланцем для крепления.

Парт-номера (Аналоги и OEM-номера)

Оригинальный номер 836013 является внутренним каталожным номером завода-изготовителя (вероятно, "Пегас" или "Автоэлектроника»). В каталогах и на рынке он чаще всего встречается под другими, более распространенными номерами.

Основные OEM/Парт-номера:

• 0 280 218 037 — один из самых известных номеров Bosch, соответствующий данному датчику. Это ключевой номер для поиска аналогов.
• 0 280 218 104 — еще один очень распространенный номер Bosch, часто взаимозаменяемый с 037.
• 406.1130-10 или 406.1130-11 — номера завода "Автоэлектроника" (г. Калуга).
• DV-6A — торговая марка некоторых производителей.
• Аналоги других брендов: HR-12, JP GROUP, ASAM, SMA, ERA, FENOX и др. (они ссылаются на номера Bosch 037 или 104).

Важно: При замене всегда лучше сверяться не только по номеру, но и по визуальному соответствию разъема и корпуса.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 836013 / 0 280 218 037 / 0 280 218 104 широко применялся на автомобилях ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями, а также на многих моделях ГАЗ.

ВАЗ / LADA:

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями 1.5 л)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (1.5 л, 1.6 л 8-кл.)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (1.5 л, 1.6 л 8-кл.)
• ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Kalina) (1-е поколение, с 8-кл. двигателями)
• ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Priora) (с 8-кл. двигателями 1.6 л)
• ВАЗ 2123, 21214 (Cherokee/Niva) (с инжекторным двигателем)

ГАЗ:

• ГАЗ 3110 (Волга) с двигателями ЗМЗ-406, ЗМЗ-405
• ГАЗ 3302, 2705 (Газель) с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-406, ЗМЗ-405
• ГАЗ Соболь с аналогичными двигателями.

УАЗ:

• УАЗ Патриот, Хантер, 3160 с двигателями ЗМЗ-409, УМЗ-421.

Примечание по совместимости: Данный датчик характерен для 8-клапанных инжекторных двигателей семейства ВАЗ 2111 (1.5 л) и ВАЗ 21114 (1.6 л), а также двигателей ЗМЗ. Для 16-клапанных двигателей ВАЗ (2112, 21124, 21126) используются другие датчики (чаще всего с номерами Bosch 0 280 218 116 или 0 280 218 004), которые не являются взаимозаменяемыми.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните модель двигателя и визуально сравните старый датчик с новым (распиновка разъема, форма корпуса).