Датчик расхода воздуха 788744

Датчик расхода воздуха 788744
Артикул: 610862

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 788744

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 788744.

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 788744 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Его основная функция — точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечения правильного соотношения «воздух-топливо», управления углом опережения зажигания и системами рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неровной работе двигателя на холостом ходу и увеличению вредных выбросов.

Данный датчик относится к современному типу с нагреваемой пленочной технологией (HFM). Вместо платиновой нити здесь используется керамический элемент с тонкопленочным нагревательным резистором. Это обеспечивает высокую точность, долговечность, устойчивость к загрязнениям и не требует системы самоочистки.


Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Массовый расходомер воздуха с нагреваемой пленкой (Hot-Film Air Mass Meter, HFM).
  • Принцип работы: Измерение массы воздуха на основе теплоотдачи от нагретого пленочного элемента.
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый или чаще цифровой (ШИМ или частотный) сигнал, зависящий от модели ЭБУ.
  • Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от двигателя, обычно охватывает диапазон от ~5 кг/ч до ~1000 кг/ч и более для мощных моторов.
  • Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
  • Разъем: Оригинальный разъем, как правило, на 5 или 6 контактов.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
  • Степень защиты: Обычно IP6K7 (пыле- и влагозащищенный).

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Номер 788744 является внутренним каталожным номером производителя. Этот же датчик выпускается и продается под множеством других номеров.

Основные оригинальные (OEM) номера:

  • VAG / Audi / VW / Škoda / Seat: 06A 906 461 (самый распространенный оригинальный номер), 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 06A 906 461 D.
  • Bosch: 0 280 218 112 (основной номер Bosch), 0 280 218 466, 0 280 218 562.
  • Pierburg: 7.22684.10.0 (Pierburg часто является производителем для VAG).

Номера крупных производителей на вторичном рынке (Aftermarket):

  • Hella: 6PE 009 107-791
  • Beru: ART 0118
  • Siemens/VDO: 5WK9 6672, F00E 2C2044
  • Febi Bilstein: 46145
  • SWAG: 70 90 0492

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 788744 / 06A 906 461 применялся на широком ряде моделей Volkswagen Group с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA888 (первого поколения) в период примерно с 2005 по 2012 годы.

Volkswagen:

  • Golf V (1K) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA), 1.4 MPI (CGGA)
  • Golf VI (1K)
  • Jetta (1K, 5C)
  • Passat B6 (3C) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI, 1.8 TSI (BYT, BZB)
  • Passat CC (3C)
  • Tiguan (5N) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
  • Touran (1T)
  • Caddy (2C)
  • Scirocco (13)
  • Eos (1F)

Audi:

  • A3 (8P) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI, 1.8 TSI (BYT, BZB)
  • A4 (8K, B7) с двигателем 1.8 TSI
  • TT (8J) с двигателем 1.8 TSI
  • Q3 (8U) (ранние выпуски)

Škoda:

  • Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI
  • Octavia A7 (5E) (ранние выпуски с моторами предыдущего поколения)
  • Superb (3T) с двигателем 1.8 TSI
  • Yeti (5L)
  • Fabia (5J) с двигателем 1.6 MPI

Seat:

  • Leon (1P)
  • Altea (5P)
  • Toledo (5P)

ВАЖНО: Совместимость определяется в первую очередь по двигателю, а не только по модели автомобиля. Перед покупкой необходимо уточнить:

  1. Точную модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля.
  2. Актуальный оригинальный номер запчасти по VIN-коду через официальные каталоги (например, ETKA). Номер на старом датчике может не совпадать с актуальным для замены из-за модификаций.
  3. Совпадение разъема и формы корпуса.

Рекомендуется приобретать датчики проверенных производителей (Bosch, Pierburg, Hella), так как от его качества напрямую зависит работа двигателя.

Товары из этой же категории