Датчик расхода воздуха 443936

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с базовым номером 443936.

Общее описание

Датчик 443936 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) термоанемометрического типа. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Внутри него находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический элемент). Электронный блок датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха. Измеренное значение преобразуется в выходное аналоговое напряжение (реже — в частотный сигнал), которое передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

• Точное измерение расхода воздуха.
• Обеспечение правильного расчета длительности впрыска топлива.
• Повышение эффективности работы двигателя, снижение расхода топлива и вредных выбросов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Аналоговый, термоанемометрический.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение постоянного тока (обычно в диапазоне 0.8–5.0 В), изменяющееся в зависимости от расхода воздуха.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от модификации, обычно охватывает расход для двигателей объемом 1.5 – 2.5 литра.
• Рабочая температура среды (воздуха): От -40°C до +120°C.
• Степень защиты: Обычно IP50 или аналогичная (защита от пыли и брызг).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой фланцевой частью для крепления.
• Разъем: Как правило, 4-контактный или 5-контактный (один контакт может быть не задействован).

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Номер 443936 является оригинальным или основным номером производителя. У разных поставщиков и брендов он может иметь свои собственные артикулы.

Оригинальные / Ключевые номера:

• Bosch: 0 280 217 121, 0 280 217 126 (это одни из самых распространенных номеров Bosch для данной конструкции).
• Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg — часто оригинальный производитель для многих европейских марок).
• VDO / Siemens: 5WK9 626 / 5WK9626

Аналоги от известных производителей:

• Hella: 6PT 009 107-071
• ERA: 550390
• FAE: 74328
• JP Group: 1246000800
• Profit: PFF0009
• AutoLOGIC: ASM3072

ВАЖНО: Номер 443936 часто является внутренним каталожным номером автопроизводителя или дистрибьютора. При поиске аналога всегда сверяйтесь по кросс-номерам Bosch 0 280 217 121 / 126 или Pierburg 7.22684.01.0, так как они являются наиболее универсальными и узнаваемыми в мире автозапчастей.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 443936 / Bosch 0 280 217 121 / 126 широко применялся на популярных моделях европейских и корейских автопроизводителей в конце 1990-х – 2000-х годах.

ВАЖНО: Совместимость зависит от конкретного двигателя и года выпуска. Перед покупкой необходимо уточнять информацию по VIN-коду автомобиля.

Audi / Volkswagen Group:

• Audi A3 (8L) 1.6, 1.8
• Audi A4 (B5) 1.6, 1.8
• Audi A6 (C4, C5) 1.8, 2.0, 2.4, 2.8
• Volkswagen Golf 4 (1J1) 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 VR5
• Volkswagen Bora / Jetta 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 VR5
• Volkswagen Passat B5 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 VR5, 2.8
• Volkswagen Transporter T4 (7D) 2.0, 2.5
• SEAT Leon Mk1 (1M) 1.6, 1.8
• SEAT Toledo Mk2 (1M) 1.6, 1.8
• Škoda Octavia A4 (1U) 1.6, 1.8, 2.0

Opel:

• Opel Astra G 1.6, 1.8, 2.0
• Opel Vectra B 1.6, 1.8, 2.0, 2.5 V6
• Opel Omega B 2.0, 2.5 V6
• Opel Zafira A 1.6, 1.8, 2.0, 2.2

Ford:

• Ford Mondeo Mk2, Mk3 1.8, 2.0, 2.5 V6
• Ford Focus Mk1 1.6, 1.8, 2.0

Volvo:

• Volvo S40 / V40 (первого поколения) 1.8, 2.0
• Volvo S70 / V70 2.5

Daewoo / Chevrolet:

• Daewoo Nexia / Chevrolet Lacetti (с двигателями семейства F16D3, например, 1.6 DOHC)
• Daewoo Matiz (M150) 0.8 (на некоторых модификациях)
• Chevrolet Aveo (T250) 1.6

Saab:

• Saab 9-3 (первое поколение) 2.0

Рекомендация: Перед заменой датчика рекомендуется провести компьютерную диагностику для подтверждения его неисправности (коды ошибок P0100, P0102, P0103, связанные с цепью ДМРВ). При установке нового датчика не прикасайтесь к чувствительному элементу внутри. Убедитесь, что соединение воздуховода после датчика герметично, чтобы не было подсоса неучтенного воздуха.