Датчик расхода воздуха 197200

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с условным номером 197200.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с базовым номером 197200 — это аналоговый термоанемометрический датчик, широко применяемый на автомобилях ВАЗ и ряде других марок с двигателями, оснащенными системами впрыска топлива (контроллерами Bosch M1.5.4, Январь 5.1, M7.9.7 и им подобными). Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для расчета времени впрыска топлива.

Принцип действия: В измерительном канале установлен нагреваемый платиновый чувствительный элемент (нить или пленка). Электронный модуль датчика поддерживает его температуру постоянной. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше требуется энергии для поддержания температуры. Измеряя эту энергию (ток нагрева), блок управления двигателем (ЭБУ) определяет массовый расход воздуха.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с аналоговым выходным сигналом | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение, пропорциональное расходу) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля), стабилизированное 5 В от ЭБУ для измерительной схемы | | Диапазон измерения | Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки) | | Основные неисправности | Загрязнение чувствительного элемента, обрыв или "отходящие" контакты в разъеме, выход из строя измерительной схемы. Приводят к неустойчивой работе двигателя, повышенному расходу топлива, потере мощности, ошибкам в памяти ЭБУ. | | Ключевая особенность | Не взаимозаменяем с цифровыми ДМРВ Bosch HFM5 (например, 0 280 218 004). Имеет другой разъем и принцип работы. |

Парт-номера (артикулы) и производители

Датчик 197200 — это базовая нумерация, часто используемая в каталогах. У разных производителей и в разных каталогах он может фигурировать под следующими номерами:

Основные OEM/Парт-номера:

• 21083-1130010 — Официальный номер для многих моделей ВАЗ (классика, «восьмерки», «девятки»).
• 0 280 218 037 — Оригинальный номер Bosch (производитель оригинального датчика для АвтоВАЗа).
• 406.1130010 — Номер в каталогах для некоторых модификаций.

Аналоги от известных производителей (качественные замены):

• Pierburg: 7.22684.01.0
• Бывшие заводы АвтоВАЗ (Арзамас, СтартВольт): 21083-1130010-XX (где XX — индекс производителя)
• ERA: 550099
• FAE: 19125
• JP Group: 1251500100
• Profit: PF000197
• Vernet: 20121

Совместимые модели автомобилей

Датчик 197200 (21083-1130010) применялся на большом количестве автомобилей с карбюраторными (редко) и инжекторными двигателями. Важно: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и типом системы впрыска (ЭБУ).

Основное применение:

1. АвтоВАЗ (Lada) с инжекторными двигателями:

   • Классика (2104, 2105, 2106, 2107) с двигателями 1.5л, 1.6л и контроллерами Bosch M1.5.4, Январь 4.1, 5.1.
   • ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с двигателями 1.5л (2111), 1.6л (21114) и контроллерами Bosch M1.5.4, Январь 4.1, 5.1, M7.9.7 (ранние версии).
   • ВАЗ-2110, 2111, 2112 с двигателями 1.5л (2111) и контроллерами Bosch M1.5.4, Январь 4.1, 5.1.
   • ВАЗ-1117, 1118, 1119 (Калина) первого поколения с двигателем 1.6л (21114) и контроллером M7.9.7 (до перехода на цифровой ДМРВ).
   • ВАЗ-2170, 2171, 2172 (Приора) ранних выпусков с двигателем 1.6л (21114) и контроллером M7.9.7.

2. ГАЗ:

   • ГАЗ-3110 (Волга) с двигателями ЗМЗ-4062.3, 4052.5 (инжектор) на ранних системах впрыска.
   • ГАЗель (3302) с двигателями ЗМЗ-406, УМЗ-4216 (инжектор) на системах типа МИКАС-7.1, БОШ М1.5.4.

3. УАЗ:

   • УАЗ-3160, 3162 (Патриот), 3303, 3909 (Хантер) с двигателями ЗМЗ-409, УМЗ-4213 на системах впрыска БОШ М1.5.4, Январь 7.2.

4. ИЖ (Izh):

   • Иж-2126 (Ода), 2717 с инжекторными двигателями.

Важное примечание по совместимости: Перед заменой обязательно сверьтесь с маркировкой на вашем старом датчике и типом разъема. Наиболее надежный способ — искать датчик по VIN-коду вашего автомобиля или по данным оригинального каталога запчастей для конкретной модели и года выпуска, так как в рамках одной модели могли быть переходы на другие типы ДМРВ.