Датчик расхода воздуха 174729

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 174729.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 174729 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко применяемый на бензиновых двигателях автомобилей концерна General Motors, а также на многих моделях ВАЗ (LADA), особенно с двигателями General Motors (GM) или Opel (серии E-TEC, Family 1, Family 0).

Принцип работы: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри него находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает его температуру постоянной. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для его нагрева. Изменение этой энергии (тока) прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной аналоговый сигнал (напряжение), который считывается ЭБУ для точного расчета длительности впрыска топлива.

Основные признаки неисправности: Неустойчивая работа на холостом ходу, провалы при разгоне, повышенный или пониженный расход топлива, потеря мощности, трудный запуск, загорание лампы Check Engine (часто с ошибками P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, аналоговый (с подогреваемым элементом) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение постоянного тока (0...5 В) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Количество контактов | 5 (обычно используется 4) | | Номинальный расход | Зависит от калибровки, обычно в диапазоне до 450-500 кг/ч для атмосферных двигателей | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (окружающей среды) | | Корпус | Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления | | Присоединительные размеры | Фланец под круглый воздуховод (часто ~70 мм в диаметре). Важно: Совпадает не только номер, но и геометрия корпуса и разъема. | | Вес | ~ 0.1 - 0.15 кг |

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Датчик 174729 является оригинальным номером GM/Opel и имеет множество прямых аналогов от различных производителей.

Оригинал и OEM:

• GM / Opel: 92 528 729, 174729
• ACDelco: 213-4896
• Bosch: 0 280 218 113 (самый известный и распространенный аналог, часто используется как база для производства)
• Siemens / VDO: 5WK9 7290

Качественные аналоги (производители):

• Hella: 6PT 009 107-051
• Pierburg: 7.02184.29.0
• ERA: 555035
• FAE: 74929
• JP Group: 1247940100
• Profit: QAM 011
• Starline: MAF 022

ВАЗ / LADA (авторизованные аналоги):

• ВАЗ (Артикул завода): 21083-1130010-02 (часто с припиской "GM")
• LADA: 8450006923

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 174729 (и его прямой аналог Bosch 0 280 218 113) применялся на очень широком круге автомобилей. Важно: Всегда требуется сверка по VIN-коду или визуальному сравнению старого и нового датчиков.

Автомобили GM/Opel:

• Opel Astra G / H (1998-2009) с двигателями 1.6L, 1.8L (Z18XE, X18XE1 и др.)
• Opel Vectra B / C (1995-2008) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L (X20XEV, Z20XEV, Z18XE и др.)
• Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями 1.6L, 1.8L
• Opel Corsa C (2000-2006) с двигателями 1.2L, 1.4L, 1.8L
• Chevrolet Lacetti (с двигателями семейства F16)
• Chevrolet Aveo (T250) ранних выпусков
• Daewoo Nexia (с двигателями A15MF, C15MF)
• Daewoo Lanos
• Daewoo Matiz (M150)

Автомобили ВАЗ (LADA) с двигателями GM/Opel:

• ВАЗ-2112 (16 клапанов) с двигателем 21124 (Opel) 1.6L
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 с двигателем 21120 (Opel) 1.5L
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 с двигателем 21128 (Opel) 1.8L
• LADA Priora (2170, 2171, 2172) с двигателем 21116 (GM) 1.6L 8V (E-TEC)
• LADA Kalina (1117, 1118, 1119) первого поколения с двигателем 11186 (GM) 1.6L 8V
• LADA Granta (первые выпуски) с двигателем 11186
• LADA 4x4 (2121, 21214) с двигателем 21214 (GM) 1.7L

Критически важное примечание по совместимости на ВАЗ: На автомобилях ВАЗ/LADA использовались датчики расхода воздуха трех основных типов:

1. Бортовой системы (старый аналоговый, как 21083-1130010-00)
2. Bosch (цифровой, с разъемом на 4 тонких контакта)
3. GM (аналоговый, 174729 / Bosch 0 280 218 113, с разъемом на 5 толстых контактов).

Датчик 174729 подходит ТОЛЬКО для двигателей, которые изначально были спроектированы на базе агрегатов GM/Opel (указаны выше). Он НЕ СОВМЕСТИМ с родными двигателями ВАЗ 2108, 2110 (8кл.), 21114 и другими, где стоит ДМРВ Бортового типа или цифровой Bosch.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно снимите старый датчик и сверьте его каталожный номер или номер на корпусе (часто пишут Bosch 0 280 218 113 или GM 174729), а также визуальную форму корпуса и разъема.