Датчик расхода воздуха 174627

Отличный запрос. По номеру 174627 можно идентифицировать конкретный датчик. Исходя из практики, это, скорее всего, Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) для автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG).

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Общее описание

Датчик с каталожным номером 174627 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу, минимальный расход и низкий уровень выбросов.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше поток проходящего воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя эту энергию, ЭБУ точно определяет массовый расход воздуха.

Технические характеристики (типовые для данной модели)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще цифровой (частотно-импульсный или ШИМ), в зависимости от модификации.
• Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от конкретного двигателя).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды датчика).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
• Разъем: Обычно 4-пиновый или 5-пиновый.
• Производитель (OEM): Чаще всего Bosch, Siemens VDO или Hella.

Парт-номера (кросс-номера)

Это ключевая информация для поиска аналогов. Номер 174627 — это внутренний номер производителя или устаревший каталожный номер. Актуальные и взаимозаменяемые номера:

Основные OEM номера:

• 036906461 — Один из самых распространенных артикулов VAG для ДМРВ (пришел на смену 174627).
• 0280218004 — Номер Bosch (часто нанесен на корпус).
• 06A906461 — Еще один актуальный номер VAG.
• 0 280 218 004 — Альтернативное написание номера Bosch.

Номера других производителей (аналоги):

• Pierburg: 7.22684.01.0
• Siemens: 5WK96224
• Hella: 6PT009107-371
• Жигулевский: ДМРВ 20.3855 (аналог)

Номера в каталогах автозапчастей:

• Bosch: 0280218004, 0 986 280 001
• FAE: 31760
• BERU: FME250
• BLUE PRINT: ADT33038
• MANN-FILTER: C 28011

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами 174627 / 036906461 / 0280218004 широко применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями в конце 1990-х — 2000-х годах.

ВАЖНО: Совместимость всегда нужно проверять по VIN-коду автомобиля или сверяя маркировку на старом датчике, так как даже на одной модели могли использоваться разные ДМРВ.

Автомобили, на которые часто устанавливался:

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) 1997-2006 (двигатели 1.4, 1.6, 1.8 л)
• Bora (1J2) 1998-2005
• Passat B5 (3B) 1996-2005 (двигатели 1.6, 1.8 л)
• Polo (9N) 2001-2009
• Caddy (9K) 1995-2004

Audi:

• A3 (8L) 1996-2003 (двигатели 1.6 л)
• A4 (B5) 1994-2001 (двигатели 1.6, 1.8 л)
• TT (8N) 1998-2006 (двигатель 1.8 л)

Skoda:

• Octavia (1U) 1996-2010 (двигатели 1.4, 1.6, 1.8 л)
• Fabia (6Y) 1999-2007 (двигатели 1.4 л)

SEAT:

• Leon (1M) 1999-2005
• Toledo (1M) 1998-2004
• Ibiza (6K) 1993-2002

Признаки неисправности

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками:
  • P0100 — Неисправность цепи ДМРВ.
  • P0102 — Низкий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0103 — Высокий уровень сигнала ДМРВ.

Рекомендация: При замене рекомендуется покупать датчик в оригинальной упаковке (VAG, Bosch, Siemens) или от проверенных производителей (Pierburg, Hella), так как от его точности напрямую зависит работа двигателя.