Датчик расхода воздуха 134972

Датчик расхода воздуха 134972
Артикул: 610586

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 134972

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с условным номером 134972.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 134972 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко применяемый на автомобилях концерна General Motors (GM), а также на ряде моделей других марок, использовавших двигатели и электронику GM.

Принцип работы: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри него находится нагреваемый проводник или пленочный элемент. Проходящий воздух охлаждает его, и электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, измеряя ток, необходимый для поддержания постоянной температуры элемента, рассчитывает массу воздуха. Эта информация критически важна для точного расчета топливовпрыска и угла опережения зажигания.

Распространенные симптомы неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Провалы, рывки при разгоне
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение мощности двигателя
  • Затрудненный пуск
  • Горит лампа проверки двигателя (Check Engine) с кодами неисправностей, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0101, P0102, P0103).

Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (пленочный или проволочный).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ) в зависимости от модификации и ЭБУ. Для номера 134972 чаще характерен аналоговый сигнал.
  • Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
  • Диапазон измерения расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
  • Разъем: Обычно 5-контактный (используются не все контакты).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Номер 134972 является внутренним номером производителя (часто — Delphi, AC Delco, GM). У других производителей и в каталогах он может иметь разные обозначения.

Основные OEM и альтернативные номера:

  • General Motors / AC Delco: 134972, 25317630, 25317981, 15317630
  • Delphi: AF10228, AF10048
  • BorgWarner (Pierburg): 7.22684.01.0 (один из самых распространенных аналогов)
  • Siemens / VDO: 5WK9626
  • Популярные аналоги в коробках: Bosch 0 280 218 070, Hella 6PT 009 107-271
  • Другие номера: 96456919, 96644085, 96815986, 96844085

Важно! При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид (форму корпуса, угол изгиба, расположение разъема) и маркировку на старом датчике.


Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик с номером 134972 и его прямые аналоги применялись на множестве моделей. Вот основные из них:

Opel:

  • Opel Astra F (1991-1998) с двигателями 1.6L (C16NZ, X16XEL), 1.8L (C18NZ, X18XE), 2.0L (X20XEV)
  • Opel Vectra A (1988-1995) и Vectra B (1995-2002) с аналогичными двигателями семейства Family I, Family II
  • Opel Omega B (1994-2003) с двигателями 2.0L, 2.2L
  • Opel Calibra (1990-1997)
  • Opel Frontera (1991-2004)
  • Opel Corsa B, C (1993-2000) с инжекторными двигателями

Chevrolet / Daewoo:

  • Chevrolet Niva (Ваз-2123) с двигателем 1.7L (2111)
  • Daewoo Nexia (1995-2008) с двигателями 1.5L SOHC/DOHC (A15MF, A15SMS)
  • Daewoo Matiz (M100) с двигателем 0.8L (F8CV)
  • Daewoo Lanos (1997-2002) с двигателями 1.5L SOHC
  • Chevrolet Lacetti (для некоторых рынков)

ВАЗ (Lada) с инжекторными двигателями и ЭБУ GM:

  • ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с двигателями 2111, 2112)
  • ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
  • Lada Priora (2170)
  • Lada Kalina (1118) первого поколения
  • Важное замечание: На эти автомобили датчик подходит только если установлен ЭБУ (контроллер) производства GM (типа Bosh M1.5.4, Январь-5.1.х, VS 5.1). На автомобили с более современными ЭБУ (Январь-7.2, M7.9.7, Bosh MP7.0) устанавливаются совершенно другие датчики (например, Bosch 0 280 218 004, 0 280 218 037).

Другие марки:

  • Saab 900, 9-3 (модели с двигателями GM)
  • Subaru (некоторые модели для рынка США с двигателями GM)
  • Fiat (отдельные модели конца 90-х - начала 2000-х)
  • Isuzu (модели с двигателями GM)

Рекомендации по выбору и установке

  1. Визуальная сверка — самый надежный способ. Сравните новый датчик со старым.
  2. Проверка маркировки. На оригинальном датчике часто нанесен номер (например, 134972) или код производителя (Delphi, Pierburg).
  3. Очистка. Иногда проблемы вызывает загрязнение чувствительного элемента. Для очистки используют только специальные очистители для ДМРВ, не оставляющие пленки. Категорически нельзя использовать ацетон, бензин, карбклинеры, ватные палочки.
  4. Установка. Перед установкой убедитесь, что воздушный фильтр чистый, а патрубок от фильтра к датчику не имеет трещин и подсосов неочищенного воздуха.

Данное описание является обобщенным. Для точного подтверждения совместимости с вашим автомобилем рекомендуется использовать VIN-код автомобиля при поиске в каталогах запчастей или консультироваться с продавцом.

Товары из этой же категории