Датчик расхода воздуха 117038

Отличный запрос. Датчик расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 117038 — это оригинальное изделие концерна Bosch, широко применяемое на автомобилях ВАЗ и не только.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Датчик 117038 (также известный как 0 280 218 037 по нумерации Bosch) — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor). Он устанавливается между воздушным фильтром и дроссельным узлом.

Принцип работы: Датчик измеряет массу проходящего через него воздуха. Внутри находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический элемент с напылением). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Чем больше воздуха проходит, тем больше его нужно охлаждать, и тем больше тока требуется для поддержания температуры. Этот ток преобразуется в выходной сигнал (напряжение), который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Назначение: Обеспечение точного расчета нагрузки на двигатель для соблюдения экологических норм, экономии топлива и поддержания правильной работы двигателя.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом (нитью).
• Выходной сигнал: Аналоговый, постоянное напряжение.
• Диапазон измерения: Примерно от 8 до 550 кг/час.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Напряжение питания: 5 В (от ЭБУ).
• Выходное напряжение (приблизительно):
  • На холостом ходу (при работе двигателя): 0.99 - 1.02 В
  • Ключ зажигания включен, двигатель не работает: 1.01 - 1.03 В
  • Важно: Эти значения могут незначительно варьироваться в зависимости от модели ЭБУ.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (воздуха на впуске).
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем крепления.
• Разъем: 4-контактный (обычно прямоугольный, белого или черного цвета).

Парт-номера и аналоги

Основные оригинальные номера:

• Bosch: 0 280 218 037 (основной номер производителя)
• VAZ / Lada: 117038

Популярные аналоги-дубликаты:

• ERA: 550099
• FAE: 39850
• HOF: 100202
• JP Group: 1250270100
• ASAM-SA: 20212
• STELLOX: 2S-0500-C1
• ПЕКАР: 112710
• Автоприбор (АПК): 117038

Важно: При выборе аналога предпочтение стоит отдавать проверенным брендам (Bosch, ERA, FAE). Качественные дубликаты часто используют оригинальные сенсорные элементы Bosch.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 117038 (0 280 218 037) применялся на множестве автомобилей с инжекторными двигателями, в основном на платформе ВАЗ. Вот наиболее распространенные модели:

Автомобили LADA (ВАЗ):

• ВАЗ-2107, 2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
• LADA Priora (2170, 2171, 2172) с двигателями 1.6 л (8 и 16 клапанов)
• LADA Kalina (1117, 1118, 1119) первого поколения с двигателями 1.6 л (8 и 16 клапанов)
• LADA Granta первых лет выпуска (до смены типа ДМРВ)
• ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva) с двигателями 1.7 л

Устанавливался на двигатели:

• ВАЗ-2111 (1.5 л, 8кл.)
• ВАЗ-21114 (1.6 л, 8кл.)
• ВАЗ-2112, 21124, 21126 (1.5л и 1.6 л, 16кл.)
• УЗМ-3313 (1.7 л, 8кл. на Chevrolet Niva)

Другие автомобили:

• Volzhanin (Волжанин) автобусы с двигателями ВАЗ.
• Ока (ВАЗ-1111, СеАЗ-11116) с инжекторным двигателем.
• Некоторые модификации ГАЗель и Соболь с двигателями УМЗ-4216 (Евро-2/3), где применялась система управления Bosch M7.9.7 или Январь.

Критически важное замечание по совместимости: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и типом системы управления двигателем (ЭБУ). Датчик 117038 работал с блоками:

• Bosch M7.9.7 (и его модификации M7.9.7+, M7.9.7U)
• Январь 7.2
• GM-09 (Ителма)

Перед покупкой настоятельно рекомендуется:

1. Снять старый датчик и сверить номер на его корпусе (117038 или 0 280 218 037).
2. Уточнить модель ЭБУ вашего автомобиля.
3. На более новых автомобилях (после ~2013-2014 гг.) Lada часто перешла на датчики другого типа (например, 116 или 010 серии с цифровым выходом). Они не взаимозаменяемы с 117038.

Признаки неисправности данного ДМРВ: плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, потеря мощности, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки P0100, P0102, P0103 (или их аналоги в протоколе ВАЗ).