Датчик расхода воздуха 101331

Артикул: 610527

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 101331

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 101331.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 101331 — это оригинальный датчик производства Bosch, широко использовавшийся на автомобилях концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Основная функция: Измерение объема и температуры воздуха, поступающего в двигатель. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива, что обеспечивает оптимальную работу двигателя (мощность, экономичность, экологичность).

Тип датчика: Проволочный (термоанемометрический). Работает по принципу поддержания постоянной температуры нагреваемой платиновой нити, обдуваемой всасываемым воздухом. Чем больше воздуха проходит, тем больше тока требуется для нагрева нити. Этот ток преобразуется в выходной сигнал (напряжение).

Типичные симптомы неисправности:

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
Провалы при наборе скорости, потеря мощности;
Повышенный расход топлива;
Плохой запуск двигателя;
В некоторых случаях — переход ЭБУ в аварийный режим (загорается лампа Check Engine).

Технические характеристики

Парт-номера и аналоги

Датчик поставлялся под множеством номеров. Внимание: При замене рекомендуется сверяться не только по номеру, но и по внешнему виду и маркировке на корпусе.

1. Оригинальные номера (OEM):

VAG / Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: 0280 218 004, 06A 906 461, 06A 906 461 A
Bosch: 0 280 218 004, 0 280 218 037, 0 280 218 116

2. Номера крупных производителей запчастей (качественные аналоги):

Hella: 6PT 009 160-791
Siemens/VDO: 5WK9 6260 (также производил эти датчики для VAG)
Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg часто является производителем для VAG)
ERA: 550370
FAE: 74333

3. Важные примечания по номерам:

Номер 101331 — это часто внутренний каталожный номер автозапчастей или производителя-дубликатора. Оригинальным инженерным номером Bosch является 0 280 218 004.
На корпусе оригинального датчика всегда выбит номер Bosch (0 280 218 ...).

Совместимые модели автомобилей

Датчик 101331 / 0 280 218 004 применялся на следующих автомобилях (список основных моделей):

Volkswagen:

Golf 4 (1J1) с двигателями 1.6 л (AEH, AFT, AKL) ~ 1997-2005 гг.
Bora (1J2) с двигателями 1.6 л ~ 1998-2005 гг.
Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEB, ATN) ~ 1996-2000 гг.
Passat B5.5 (3B3) с двигателями 1.6 л ~ 2000-2005 гг.
Polo Classic / Sedan (6V2) с двигателями 1.6 л ~ 1995-2001 гг.
Caddy (9K9) с двигателями 1.6 л.

Audi:

A3 8L (1M) с двигателями 1.6 л ~ 1996-2003 гг.
A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л ~ 1994-2001 гг.

Skoda:

Octavia A4 (1U2) с двигателями 1.6 л (AEH, AFT, AKL) ~ 1996-2004 гг.
Fabia 6Y2 с двигателями 1.4 л (AUA, AUB, BCA) и 1.6 л (ATN) ~ 1999-2007 гг.

Seat:

Leon 1M (1M1) с двигателями 1.6 л ~ 1999-2005 гг.
Toledo 1M (1M2) с двигателями 1.6 л ~ 1998-2004 гг.
Ibiza 6K с двигателями 1.6 л ~ 1993-2002 гг.

Важные рекомендации по замене:

Проверка. Перед заменой рекомендуется диагностика: проверка сигнала датчика сканером, осмотр на наличие загрязнения или повреждения нити.
Оригинал vs Аналог. Для критичных датчиков, влияющих на смесеобразование, рекомендуется установка оригинальных датчиков Bosch, VDO или проверенных аналогов (Hella, Pierburg). Дешевые аналоги могут быстро выйти из строя или давать некорректные показания.
Установка. Замену проводить при выключенном зажигании. Убедиться в чистоте посадочного места и целостности воздуховода (отсутствие подсоса неучтенного воздуха).
Адаптация. На большинстве моделей после установки нового датчика не требуется адаптация через диагностическое оборудование. Однако в некоторых случаях (особенно на Audi) сброс адаптаций в блоке управления двигателем может быть полезен.