Датчик расхода воздуха 101284

Датчик расхода воздуха 101284
Артикул: 610519

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 101284

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с кодом 101284.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 101284 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), работающий на основе платиновой нити (термоанемометрический принцип). Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Датчик содержит нагреваемый платиновый чувствительный элемент. Контроллер двигателя (ЭБУ) поддерживает его температуру постоянной (обычно на 100-150°C выше температуры входящего воздуха). Проходящий воздух охлаждает элемент. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. На основе этого сигнала ЭБУ рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Основные функции:

  • Измерение объема и массы всасываемого воздуха (с учетом его температуры и плотности).
  • Передача аналогового сигнала (напряжения) на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.
  • Обеспечение правильного расчета длительности впрыска топлива для соблюдения экологических норм и экономичной работы двигателя.

Типичные симптомы неисправности данного ДМРВ:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
  • Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности.
  • Повышенный расход топлива.
  • Плохой запуск двигателя.
  • Загорание лампы Check Engine (ошибки, связанные с расходом воздуха или смесью).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический (с платиновой нитью) | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение (обычно в диапазоне 0.8-1.2В на холостом ходу) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Направление воздушного потока | Указывается стрелкой на корпусе датчика. Важно устанавливать правильно! | | Количество контактов | 4 или 5 (в зависимости от модификации и производителя) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический | | Условия эксплуатации | Рабочая температура: -40°C до +120°C |


Парт-номера (кросс-номера) и производители

Код 101284 является оригинальным номером производителя (OEM). Этот датчик выпускался и поставлялся на конвейеры различных автозаводов.

Важно: При замене необходимо проверять не только номер, но и внешний вид, форму корпуса и разъема, так как под одним номером могут существовать разные модификации.

Основные OEM/Аналоги:

  • BOSCH: 0 280 217 121, 0 280 217 126
  • SIEMENS: 5WK9626, F00C2G2023
  • ПЕКАР (РФ): 101284
  • Автоэлектроника (Калуга): А7.30.00-1
  • Hella: 6PT 009 107-071
  • Бытовые номера (артикулы): 10128400000, 1012840000

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 101284 широко применялся на автомобилях ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями, а также на некоторых моделях GM и Chery.

ВАЗ / LADA:

  • ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5 л)
  • ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5 л, 1.6 л 8-кл.)
  • ВАЗ-2113, 2114, 2115 (с инжекторным двигателем)
  • LADA 1117 Kalina, 1118 Kalina, 1119 Kalina (ранние выпуски с 8-клапанным двигателем)
  • LADA 2170 Priora (ранние выпуски с 8-клапанным двигателем 1.6 л)
  • ВАЗ-2123, 21214 (4x4 Urban) с двигателем 21214

Другие марки:

  • Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) с двигателем 1.7 л
  • Chery Amulet (A15) и Chery Fora (A21) (не на всех двигателях, требуется проверка по VIN)
  • Некоторые модели Daewoo/Chevrolet: Matiz, Nexia (очень редко, основным является другой датчик, требуется сверка)

Критически важное примечание по совместимости:

  1. Двигатель: Датчик 101284 предназначен в основном для 8-клапанных инжекторных двигателей объемом 1.5L, 1.6L старых серий (без электронной педали газа на многих моделях).
  2. 16-клапанные двигатели ВАЗ (например, на Приорах, Грантах, Калинах второго поколения) используют совершенно другие датчики (чаще всего BOSCH 0 280 218 037 или аналоги). Они не взаимозаменяемы!
  3. Перед покупкой обязательно:
    • Снять старый датчик и визуально сравнить его с новым (форма, расположение шпилек/отверстий крепления, форма и цвет разъема).
    • Сверить маркировку на старом датчике.
    • По возможности, проверить по VIN-коду автомобиля.

Рекомендация: При замене отдавайте предпочтение проверенным производителям, таким как BOSCH, SIEMENS или оригинальным поставщикам конвейера (ПЕКАР). Качественный датчик — залог правильной работы двигателя, расхода топлива и соблюдения экологических норм.

Товары из этой же категории