Датчик расхода воздуха 101158

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 101158.

Общее описание

Датчик расхода воздуха с каталожным номером 101158 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor). Он является ключевым элементом системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и корректировки угла опережения зажигания. От его исправной работы напрямую зависят мощность, экономичность и экологические показатели двигателя.

Принцип действия: Датчик использует нагреваемый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры при обдуве входящим воздухом, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это напряжение (или частотный сигнал) и передается на ЭБУ.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, датчик массового расхода воздуха (MAF).
• Принцип измерения: Измерение массы воздуха на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или частотный сигнал (зависит от конкретной версии и модели авто).
• Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Широкий, покрывает все режимы работы двигателя от холостого хода до максимальной нагрузки (конкретные значения зависят от двигателя).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
• Разъем: Обычно 5-контактный (используются не все контакты).
• Установка: Устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой, во впускном патрубке.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Номер 101158 — это внутренний каталожный номер производителя. В продаже и каталогах он чаще встречается под номерами OEM (оригинальных производителей) и аналогов.

Оригинальные / OEM номера:

• VAG (Volkswagen AG): 06A 906 461 — это самый распространенный и главный оригинальный номер для датчика 101158.
• VAG: 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C (модификации).
• Bosch: 0 280 218 116 — номер производителя датчика (Bosch является основным поставщиком для VAG).

Популярные аналоги от производителей запчастей (качественные замены):

• Hella: 6PU 009 107-791
• Pierburg: 7.02184.30.0
• ERA: 555087
• Blue Print: ADT33338
• Febi Bilstein: 36725
• SWAG: 90 90 0905

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение креплений, тип разъема) со старым, так как на разные двигатели могут ставиться внешне разные датчики под одним номером двигателя.

Совместимые модели автомобилей

Датчик с оригинальным номером 06A 906 461 (101158) широко применялся на бензиновых двигателях концерна VAG с рабочим объемом 1.6 л и 2.0 л серий EA113 (чаще с распределенным впрыском MPI) и ранних EA888.

Примерный список моделей (актуально для рынков РФ и Европы):

Volkswagen:

• Volkswagen Golf V (1K1) с двигателями 1.6 MPI (BGU, BSE, BSG) и 2.0 MPI (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Volkswagen Golf VI (5K1) с двигателями 1.6 MPI (BGU, BSE, BSG, CCSA) и 2.0 MPI (CBFA, CCTA)
• Volkswagen Jetta (1K2, 5C2) с двигателями 1.6 и 2.0 MPI
• Volkswagen Passat B6 (3C2) с двигателями 1.6 MPI
• Volkswagen Tiguan (5N1) с двигателями 1.6 MPI
• Volkswagen Touran (1T1, 1T2) с двигателями 1.6 MPI
• Volkswagen Caddy (2K) с двигателями 1.6 MPI
• Volkswagen Polo Sedan (6R) с двигателем 1.6 MPI (CFNA)

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z3) с двигателями 1.6 MPI (BGU, BSE, BSG) и 2.0 MPI (BWA, AXX)
• Skoda Octavia A7 (5E3) с двигателями 1.6 MPI
• Skoda Yeti (5L) с двигателем 1.6 MPI
• Skoda Superb B6 (3T4) с двигателем 1.6 MPI
• Skoda Rapid (NH) с двигателем 1.6 MPI (CFNA)

SEAT:

• SEAT Leon (1P1) с двигателями 1.6 и 2.0 MPI
• SEAT Altea (5P1) с двигателями 1.6 MPI

Audi:

• Audi A3 (8P1) с двигателями 1.6 MPI
• Audi TT (8J) с двигателем 2.0 MPI (AXW, BLR)

Примечание по совместимости:

• Данный датчик в основном ставился на бензиновые атмосферные (MPI) двигатели 1.6 л (110 л.с.) и 2.0 л. На турбированные двигатели (TSI, TFSI), а также на двигатели 1.4, 1.8 л чаще устанавливаются датчики других моделей.
• Перед покупкой обязательно необходимо уточнить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по данным старого снятого датчика (сверка номеров и внешнего вида).