Датчик расхода воздуха 41487
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 41487
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 41487.
Общее описание
Датчик расхода воздуха с каталожным номером 41487 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) производства компании Standard Motor Products (SMP) или их дочерней марки Intermotor. Этот номер является номером производителя запчастей (OEM-эквивалентом), а не оригинальным номером автоконцерна.
Основная функция: Измерение массы и температуры воздуха, поступающего в двигатель, и передача этих данных в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих сигналов ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что напрямую влияет на работу двигателя: мощность, экономичность, стабильность холостого хода и уровень вредных выбросов.
Типичные признаки неисправности датчика 41487:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Провалы мощности, рывки при разгоне
- Увеличенный расход топлива
- Сложный пуск двигателя
- Горит индикатор Check Engine (часто с кодами P0100, P0101, P0102, P0103, P0104, связанными с цепью ДМРВ)
Технические характеристики (типовые)
Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретной модели автомобиля, для которой предназначен датчик.
- Тип датчика: Горяче-проволочный (Hot-Wire). Измеряет массу воздуха по изменению электрического тока, необходимого для поддержания постоянной температуры нагревательного элемента.
- Выходной сигнал: Аналоговый или цифровой (чаще аналоговый — изменяющееся напряжение), в зависимости от автомобиля.
- Напряжение питания: Обычно 12 В от бортовой сети.
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: Зависит от применения, рассчитан на двигатели малого и среднего объема.
- Встроенный датчик температуры воздуха (IAT): В большинстве конструкций присутствует, что позволяет использовать один комбинированный блок вместо двух отдельных датчиков.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или защитой для фильтрации крупных частиц.
- Разъем: Обычно 5-пиновый или 6-пиновый разъем (зависит от модели авто).
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Датчик 41487 имеет множество прямых аналогов от других производителей автозапчастей. Это один и тот же физический датчик, но с разной маркировкой.
Основные парт-номера:
- SMP/Intermotor: 41487 (основной номер)
- BorgWarner (BERU): F 026
- Hella: 6PT 009 107-071
- Pierburg: 7.22684.01.0 (один из самых распространенных OEM-поставщиков)
- FAE: 74187
- ERA: 550467
- JP Group: 1250260
Оригинальные номера (OEM) и аналоги: Это оригинальные номера автопроизводителей, которые заменяет датчик 41487. Важно: При замене всегда лучше сверяться по VIN-коду автомобиля.
- Ford/Mazda: F67Z-12B579-AA, 96GG-12B579-AA, 96GG-12B579-AB, M1GZ-12B579-A
- Volvo: 1275633, 1275634, 30653826
- Jaguar: C2S 12662, C2S 12662/1
- Land Rover: ERR 7227
- Bosch (как OEM-поставщик): 0 280 218 077, 0 280 218 083 (номера могут различаться)
Совместимые модели автомобилей
Датчик 41487 применялся на ряде моделей Ford, Volvo, Mazda, Jaguar и Land Rover с бензиновыми двигателями конца 1990-х — середины 2000-х годов.
Примерный список моделей (требует уточнения по VIN!):
Ford:
- Ford Focus Mk1 (1998-2004) с двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (Zetec, Duratec)
- Ford Mondeo Mk3 (2000-2007) с двигателями 1.8L, 2.0L
- Ford Fiesta Mk4 (1999-2002) с двигателями 1.25L, 1.4L, 1.6L (Zetec-S)
- Ford Cougar (1998-2002) с двигателем 2.0L
- Ford Puma (1997-2002) с двигателем 1.7L
Volvo:
- Volvo S40 / V40 первого поколения (1996-2004) с двигателями 1.8L, 1.9L, 2.0L
- Volvo S60 первого поколения (2000-2009) с двигателями 2.0T, 2.4
- Volvo V70 второго поколения (2000-2007) с двигателями 2.0T, 2.4
- Volvo C70 (купе/кабриолет) первого поколения (1997-2005)
Mazda:
- Mazda 323 / Protege (1998-2003) с двигателем 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Mazda MX-5 / Miata (NB, 1998-2005) с двигателем 1.6L, 1.8L
Jaguar:
- Jaguar X-Type (2001-2009) с двигателями 2.0L, 2.5L, 3.0L (частично)
Land Rover:
- Land Rover Freelander первого поколения (1997-2006) с бензиновым двигателем 1.8L (K-серия)
Важное примечание:
Перед покупкой и установкой датчика настоятельно рекомендуется:
- Считать код ошибки с помощью диагностического сканера.
- Проверить актуальную совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в каталогах продавца запчастей или на сайте производителя (SMP).
- Убедиться в визуальном соответствии разъема и корпуса датчика старому.
- Проверить целостность воздуховодов и состояние воздушного фильтра, так как их неисправность может привести к быстрому выходу из строя нового датчика.