Датчик расхода воздуха 38777

Датчик расхода воздуха 38777
Артикул: 610238

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 38777

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 38777.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с базовым номером 38777 — это термоанемометрический датчик, широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) в 2000-х годах. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, поступающего в двигатель, по степени охлаждения нагретого платинового чувствительного элемента (проволоки или пленки). ЭБУ двигателя, получая эти данные, точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливово-воздушной смеси.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра, и перед дроссельной заслонкой.

Основные признаки неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
  • Провалы, снижение мощности и приемистости;
  • Увеличенный расход топлива;
  • Плохой запуск;
  • Плавающие обороты;
  • Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с низким/высоким уровнем сигнала ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом (проволочного или пленочного типа). | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (г/сек или кг/час), а не объемный. | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (чаще всего) или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от модификации). Стандартный рабочий диапазон напряжения: ~0.9В - 4.5В. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети через реле) и стабилизированные +5В от ЭБУ. | | Установочный размер (диаметр) | Стандартно под присоединительный патрубок Ø73 мм. | | Количество контактов | Чаще всего 5 контактов в разъеме. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и потока воздуха). | | Степень защиты | IP6K7 (пыле- и влагозащищенный). |


Парт-номера (артикулы) и производители

Номер 38777 — это часто внутренний или каталожный номер производителя или поставщика. В официальных каталогах запчастей используются другие основные номера.

Наиболее распространенные оригинальные (OEM) номера:

  • 0 280 218 077 (классический номер Bosch, самый распространенный)
  • 06A 906 461 (номер по каталогу VAG)
  • 06A 906 461 A
  • 03C 906 461
  • 0 281 002 807 (еще один вариант от Bosch)

Производители:

  • Bosch (основной производитель для концерна VAG)
  • Siemens VDO (также поставлял аналогичные датчики)
  • Hella
  • Pierburg

Аналоги от крупных производителей запчастей (Aftermarket):

  • Bosch 0 280 218 077
  • Hella 6PE 009 107-791
  • Pierburg 7.22684.08.0
  • ERA (FAE) 550300
  • VDO (Continental) A2C59512187
  • Blue Print ADT33338

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами 0 280 218 077 / 06A 906 461 устанавливался на огромное количество моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л с распределенным впрыском (MPI).

ВАЖНО: Совместимость всегда нужно уточнять по VIN-коду или сверяя маркировку старого датчика. Приведенный список — ориентировочный.

Volkswagen:

  • Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AEH/AKL/AVU/AYD/BCA), 1.8 (AGN), 2.0 (AEG/AVH/AWA/AWB/BBF)
  • Bora (1J2) / Jetta с теми же двигателями
  • Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 (AEF), 1.8 (AGN), 2.0 (AWT)
  • Passat B5.5 (3B6)
  • Caddy (9K9, 9U5) с двигателем 1.6
  • Polo Sedan (9KV) с двигателем 1.6 (BTS)
  • Sharan (7M8) с двигателем 2.0 (AWA)

Audi:

  • A3 8L (1U) с двигателями 1.6 (AEH/AKL/AVU), 1.8 (AGN)
  • A4 B5 (8D) с двигателями 1.6 (AHL), 1.8 (ADR/AGN), 2.0 (AWT)
  • A4 B6 (8E) с двигателем 1.8 (AGN)
  • A6 C4 (4A) с двигателем 2.0 (AWM)
  • TT 8N (1N) с двигателем 1.8 (AGN)

Skoda:

  • Octavia A4 (1U2) с двигателями 1.4 (AUA), 1.6 (AEH/AKL/AVU/AYD), 1.8 (AGN), 2.0 (AEG)
  • Octavia Tour (1U2)
  • Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AVU)
  • Superb B5 (3U4) с двигателями 1.8 (AGN), 2.0 (AWT)

SEAT:

  • Leon (1M1) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
  • Toledo (1M2)
  • Alhambra (7V8) с двигателем 2.0 (AWA)
  • Ibiza (6K1) с двигателем 1.6

Рекомендации по выбору и установке

  1. Проверка. Перед заменой рекомендуется диагностика: проверить показания расхода воздуха через диагностический сканер и напряжение сигнала на холостом ходу и в разных режимах.
  2. Оригинал vs Аналог. Для долговечной и точной работы предпочтительны датчики Bosch (оригинальный производитель) или VDO/Pierburg. Более дешевые аналоги могут иметь меньший ресурс и давать погрешность.
  3. Чистка. Чистка специальными средствами для ДМРВ — временная мера. При износе чувствительного элемента чистка не поможет.
  4. Установка. При замене обязательно отключайте зажигание. Убедитесь в чистоте посадочного места и патрубка. Используйте новый уплотнительный резиновый кольцо (обычно идет в комплекте). Попадание пыли или посторонних частиц на чувствительный элемент может вывести новый датчик из строя.

Товары из этой же категории