Датчик расхода воздуха 30006

Отличный выбор. Датчик расхода воздуха (ДМРВ) 30006 — это один из самых распространенных и надежных датчиков, устанавливавшихся на множество моделей автомобилей ВАЗ с инжекторными двигателями.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 30006 (также часто обозначается как 0 280 218 037) — это аналоговый датчик производства Bosch. Он предназначен для измерения объема и плотности (массы) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Внутри датчика находится платиновая нить (или керамический нагревательный элемент с платиновым напылением), которая нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры нити. Чем больше воздуха проходит, тем больше тока требуется. Этот сигнал (напряжение 0...5 В) передается на ЭБУ, который на его основе рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Важность: Неисправный ДМРВ приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, проблемам с запуском.

Технические характеристики

• Тип датчика: Проволочный (термоанемометрический).
• Производитель: Robert Bosch GmbH (Германия/Россия).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение).
• Диапазон измерения: ~8...550 кг/час.
• Номинальное напряжение питания: 12 В (от бортовой сети).
• Напряжение выходного сигнала (приблизительно):
  • На холостом ходу (12-20 кг/час): 1.01...1.03 В (новый датчик).
  • При работе двигателя под нагрузкой: повышается до 4 В и более.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для потока воздуха).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой на входе (защита от крупного мусора).
• Разъем: 4-контактный (используются контакты 1, 2, 3, 4).
• Вес: ~ 0.2 кг.

Основные парт-номера (артикулы)

• Bosch: 0 280 218 037 (основной международный номер), 0 280 218 116 (часто встречающаяся модификация, полностью взаимозаменяема с 037).
• Оригинальный номер ВАЗ/ГАЗ: 21083-1130010-00, 21083-1130010-01, 21083-1130010-02, 21083-1130010-10, 21083-1130010-11, 21083-1130010-12, 21083-1130010-20.
• Номер в каталогах (код производителя): 30006.
• Аналоги других производителей:
  • Siemens: F 00C 2G2 041
  • ПЕГАС (Россия): ДМРВ-30006
  • Автоприбор (Россия): АП-301

Важно: При покупке лучше ориентироваться на номер Bosch 0 280 218 037/116 или оригинальный номер ВАЗ. Надпись "30006" часто наносится на корпус, но это не всегда артикул для заказа.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 30006 (0 280 218 037) применялся на автомобилях с контроллерами (ЭБУ) семейства BOSCH M1.5.4, Январь 5.1, VS 5.1.

Автомобили ВАЗ (Lada):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5 л)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5 л 8кл)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (с двигателями 1.5 л 8кл)
• ВАЗ 1117 "Калина", 1118, 1119 (ранние выпуски с двигателем 1.4 л 8кл)
• ВАЗ 2170 "Приора" (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8кл)
• ВАЗ 2121, 21214 "Нива" (с инжекторным двигателем 1.7 л)

Автомобили ГАЗ:

• ГАЗ 3102, 3110 "Волга" (с двигателем ЗМЗ-4062.10, 4063.10)
• ГАЗ 3302, 2705 "Газель" (с двигателем ЗМЗ-4061.10, 4063.10)

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ по совместимости:

1. По двигателю: Датчик совместим с 8-клапанными инжекторными двигателями объемом 1.5 л, 1.6 л (8кл), 1.7 л соответствующих моделей.
2. По ЭБУ: Ключевой фактор — тип электронного блока управления. Датчик рассчитан на работу со старыми аналоговыми ЭБУ (BOSCH M1.5.4, Январь 5.1). Он НЕ ПОДХОДИТ для автомобилей с более современными контроллерами (например, M7.9.7, Январь 7.2, Итэлма, BOSCH ME17), которые используют цифровые ДМРВ (например, 0 280 218 004, 0 280 218 016, 0 280 218 028).
3. Визуальная проверка: Перед покупкой всегда сверяйте номер на старом датчике (0 280 218 ...) и тип разъема. Внешне датчики могут быть очень похожи, но электрически несовместимы.

Признаки неисправности ДМРВ 30006:

• Высокий/плавающий расход топлива.
• Плохой запуск двигателя, особенно "на горячую".
• Падение мощности, рывки при разгоне.
• Неустойчивые обороты холостого хода.
• Горит лампа "Check Engine" (ошибки P0100, P0102, P0103).