XTZ750

Yamaha XTZ750 Super Ténéré (1991–1996)

Описание:
Yamaha XTZ750 Super Ténéré – это легендарный туристический эндуро-мотоцикл, разработанный для дальних путешествий по бездорожью и асфальту. Модель получила репутацию надежной и неприхотливой машины, способной преодолевать большие расстояния в любых условиях.

Особенности:
✔ Мощный 5-клапанный двигатель с воздушно-масляным охлаждением
✔ Прочная стальная рама с длинноходной подвеской
✔ Полноценный внедорожный потенциал с дорожным комфортом
✔ Высокая надежность и простота обслуживания

Технические характеристики:

| Параметр | Значение | |----------------------|------------| | Двигатель | 2-цилиндровый, 4-тактный, SOHC, 5 клапанов на цилиндр | | Объем | 749 см³ | | Диаметр × Ход поршня | 80 × 74.6 мм | | Степень сжатия | 9.5:1 | | Мощность | ~62 л.с. (46 кВт) при 6800 об/мин | | Крутящий момент | ~64 Н·м при 5500 об/мин | | Система охлаждения | Воздушно-масляное | | Трансмиссия | 5-ступенчатая КПП | | Сцепление | Многодисковое в масляной ванне | | Рама | Стальная дуплексная | | Подвеска (перед) | Телескопическая вилка, ход 220 мм | | Подвеска (зад) | Моноамортизатор, ход 200 мм | | Тормоза (перед) | 2 × 270 мм диски, 2-поршневые суппорта | | Тормоза (зад) | 1 × 245 мм диск, 1-поршневой суппорт | | Размеры (Д×Ш×В) | 2290 × 895 × 1445 мм | | Колесная база | 1560 мм | | Высота по седлу | 860 мм | | Масса (сухая) | 207 кг | | Объем бака | 23 л | | Расход топлива | ~5–6 л/100 км |

Парт-номера (OEM-коды)

Двигатель и трансмиссия:

• Поршневой комплект: 4XV-11631-00
• Цепь ГРМ: 94591-46000
• Масляный фильтр: 5GH-13440-00 (аналог: Hiflofiltro HF138)
• Свечи зажигания: NGK CR8EK

Ходовая часть:

• Передняя вилка (сальники): 3GM-23145-00
• Задний амортизатор: 4XV-22210-00

Электрика:

• Генератор: 4XV-81410-00
• Реле стартера: 4KD-81940-00

Кузовные детали:

• Бензобак: 4XV-24110-00
• Переднее крыло: 4XV-21511-00

Совместимые модели и аналоги

XTZ750 Super Ténéré имеет частичную совместимость с другими моделями Yamaha:

• XT600E/Ténéré (отдельные запчасти подвески и тормозов)
• TDM850 (похожий 5-клапанный двигатель, но не полная взаимозаменяемость)
• XJR1200 (некоторые детали электрооборудования)

Прямые конкуренты:

• Honda Africa Twin RD07 (XRV750)
• BMW R100GS
• Suzuki DR800S Big

Заключение

XTZ750 Super Ténéré – это классический "адвенчур-байк" с отличной надежностью и внедорожными качествами. Несмотря на возраст, остается популярным среди любителей дальних путешествий.