VB2151

Описание VB2151

Тип: Датчик положения коленчатого вала (CKP – Crankshaft Position Sensor)
Применение: Используется в двигателях внутреннего сгорания для определения углового положения и частоты вращения коленчатого вала. Сигнал датчика передается в электронный блок управления (ЭБУ) для синхронизации работы системы зажигания и впрыска топлива.

Технические характеристики

• Тип датчика: Индуктивный (магнитный) или Холла (в зависимости от модификации)
• Рабочее напряжение: 5–12 В (для датчиков Холла) / Генерируемый сигнал (индуктивные)
• Сопротивление обмотки (индуктивные): ~500–2000 Ом (зависит от модели)
• Диапазон рабочих температур: -40°C до +150°C
• Количество проводов: 2 или 3 (в зависимости от типа)
• Корпус: Пластик с металлическим чувствительным элементом
• Длина кабеля: ~30–50 см (зависит от установки)

Парт-номера и аналоги

• Оригинальный номер: VB2151
• Аналоги:
  • Bosch: 0 261 210 217
  • Siemens: 5WK9 6621
  • Delphi: SS10207
  • Hella: 6PT 009 107-051
  • VAICO: V10-5040
  • Febi Bilstein: 31873

Совместимые модели авто

Датчик VB2151 подходит для ряда автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми и дизельными двигателями, например:

• Volkswagen: Golf IV (1.4, 1.6, 1.8T), Passat B5 (1.8, 2.0), Polo (1.4)
• Audi: A3 (8L), A4 (B5/B6), TT (8N)
• Skoda: Octavia I (1.6, 1.8T), Fabia I (1.4)
• Seat: Leon I (1.6, 1.8T), Ibiza IV (1.4)

(Для точного подбора рекомендуется сверяться с каталогами производителей или VIN-кодом авто.)

Если нужно уточнить параметры для конкретной модели — укажите марку и двигатель!