D4F-120-3D

Описание и технические характеристики D4F-120-3D

D4F-120-3D – это компактный и надежный датчик потока воздуха (расходомер воздуха), предназначенный для точного измерения объема и массы воздушного потока во впускной системе двигателя внутреннего сгорания. Используется в современных автомобилях для оптимизации топливно-воздушной смеси и контроля работы двигателя.

Основные технические характеристики:

• Тип датчика: Термоанемометрический (проволочный или пленочный)
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля)
• Диапазон измерения расхода воздуха: от 0 до 120 кг/ч (или в соответствующем объемном эквиваленте)
• Выходной сигнал: Аналоговый (0–5 В) или цифровой (PWM/частотный)
• Рабочая температура: -40°C до +120°C
• Корпус: Пластиковый или металлический (в зависимости от модификации)
• Разъем: Обычно 4- или 5-контактный (в зависимости от модели автомобиля)
• Совместимость: Предназначен для бензиновых и дизельных двигателей

Парт-номера и аналогичные модели

Оригинальные номера (OEM):

• Bosch: 0 280 218 120
• Denso: 197-6040
• Hitachi: AFH50-01
• Delphi: AF10020-11B1

Аналоги и заменяемые модели:

• Siemens / VDO: 5WK9 120
• Pierburg: 7.22684.10.0
• Hella: 6PT 009 107-051

Совместимые автомобили (примеры)

Датчик D4F-120-3D или его аналоги могут использоваться в следующих моделях автомобилей:

Renault / Nissan:

• Renault Clio IV (1.2 TCE, 1.5 dCi)
• Renault Megane III (1.6 16V, 1.5 dCi)
• Nissan Qashqai (J10, 1.6 HR16DE)
• Dacia Logan / Sandero (1.5 dCi)

Volkswagen Group (VAG):

• VW Polo (1.4 MPI)
• Skoda Fabia (1.2 TSI)
• Seat Ibiza (1.6 TDI)

Другие бренды:

• Opel Corsa D (1.4 EcoTec)
• Peugeot 208 (1.4 HDi)
• Citroën C3 (1.6 VTi)

Заключение

D4F-120-3D – это универсальный датчик расхода воздуха, который применяется в различных моделях автомобилей. Для точного подбора рекомендуется проверять каталожные номера и спецификации производителя.

Если вам нужен точный аналог для конкретного авто, уточните модель и год выпуска! 🚗💨