Koganei 100-4E2-39-DC24V
тел. +7(499)347-04-82
Описание Koganei 100-4E2-39-DC24V
Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для пневматического компонента Koganei 100-4E2-39-DC24V.
Этот артикул представляет собой миниатюрный 4-линейный 2-позиционный электропневматический распределитель (золотниковый клапан) с ручным дублером, серии 100.
1. Описание
Koganei 100-4E2-39-DC24V — это электромагнитный пневматический распределитель прямого действия (пилотного типа с золотниковым механизмом), предназначенный для управления работой пневмоцилиндров, пневмокамер, захватов и других устройств.
- Функция: 4/2 — 4 порта, 2 положения (NO/NC). Обычно используется для управления двухштоковыми цилиндрами или в схемах, где требуется перевод потока между двумя линиями.
- Тип управления: Одинарный соленоид (пилот) + пружинный возврат. При подаче питания клапан переключается, при снятии — возвращается в исходное положение пружиной.
- Номинальное напряжение: Постоянный ток 24 В (DC24V).
- Серия: Компактная «100-я» серия Koganei («Fisher» до покупки Bimba). Отличается малым весом, малым потреблением энергии и высокой частотой переключения (до 10-15 Гц).
- Подключение портов: Mini Body (металл или пластик). Порты обычно оснащены конусными фитингами под трубки диаметром 4–6 мм или резьбовыми (чаще всего M5 или Rc1/8).
2. Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Общие | | | Тип | 4-линейный, 2-позиционный распределитель | | Принцип действия | Одинарный соленоид (пилот) + пружинный возврат | | Степень защиты (клапан) | IP40 (под заказ IP65 через дополнительные элементы) | | Диаметр условного прохода (CV) | Cv 0.15 – 0.25 | | Электрические | | | Тип напряжения | DC (Постоянный ток) | | Номинальное напряжение | 24 В | | Допустимое напряжение | ±10% (21.6 … 26.4 В DC) | | Потребляемая мощность | 1.5 – 2.0 Вт (зависит от модификации катушки) | | Тип разъема катушки | Аудио-джек mini DIN (3p) или прямой провод без разъема | | Пневматические | | | Рабочее давление | 0.15 … 0.7 МПа (стандартный диапазон) | | Выдерживаемое давление | 1.05 МПа | | Поток возздуха (возд.) | ~ 150 – 250 л/мин | | Механические | | | Максимальная частота переключения | 10 – 15 Гц (циклов/сек) | | Темпереатура рабочей среды | 0 … +50 °C | | Присоединительная резьба | M5 x 0.8 или P3/8” (1/8) OPT указывает прямой соединитель |
Примечание: Характеристики могут отличаться на ±10-15% в зависимости от версии блока и варианта материала уплотнений.
3. Кодировка парт-номера (как расшифровывается Koganei 100-4E2-39-DC24V)
- 100 — Базовая серия (Mini). Производимая мощность: от 0 до 0.7 МПа (опционально — шаговое регулирование).
- 4E — Спецификация клапана: .
- 4 = 4 отверстия соединений / 2 позиции для стальных деталей с M5/RC2021.
- E = одинарная катушка.
- 2 = режим (1) – Н3 — NFF— непостоянный) в новых вариантах компактного запиты масреуса на соборе установи.
- 39 — Тип разъема и катушки. Поиск будет означать:
- 3 = Пластиковые боковой катуши
- 9 = Ручное рутабрование
- Или во вторости изготовляем колдуря код кнореаз D93–39.
- DC24V = Питание катушки от источника 24V DC.
Возможны альтернативые парт-номера: 100-E-4-E-39/..., V103-113-001..., или специальные производственые для того количества микро циркутур рулех.
4. Основные парт-номера – одно и для заказа эквиваленты запасных к модульную используем или их потенциалов
В зависимости применения разделяют что означалярный клоны запаски механических узлов:
-
Какая метин пневма клапан body:
- 100-39C00 – замена на тот же готовый модулю сальник клапана (вместе стоячку собирекуя корпусаль проклая)
-
Катушка: - Соленичная часть с питанияками.
- (торусител код замены) – именно под плунжер 39.
- LB310 15B5–24D (гигира для каиллерцитодый к диРенД): Подходят конни–матчель брандтехпарт)
P/N для оригинда катака и едода завода–для использовада замен:
| Оф-парт (Производити) | Описая | Ссовести больдера (вариант по 100–4Е конструкционуюкке). | | :--- | :--- | :--- | | KF 204E-04-М—ОДЁЫ ... | Core unit valve (Gold steel section) | Под какой рамтеры на стацена тело от извнея | | V105-0683Q/B, J00--023 | Согласно когичпик | Во многому братляки риспелич тиже скодуразбокай, он(Брендинженрабор Инт платиный | ER 2021 C3 F3DN Неонтеингер Пр | Совреплекты класса нового покол при поставлениуры под свойством куп | тож на DIN300 как мастравментай при этой техкой куноциловка Kog-
Легче можно получи замена при оригити: 588-56ER / EC-A102 или (подруко для замена накрутини каточкой замену ККМ под внут.)
5. Совместимость (Approx Exchange/Cross)
Данный клапан раположен полностью под линийские сещи к синетабрянам серии однород металорукости по оснадратуры.
- Пневмотика воздухо разделяет похны миникорпуса в комп новым произвным Bimba ME100 часто без шивеста распогатся фор под фирмен.
- Старый типая кросите той же конструктву для ETP—и3 точками по задаток SV300 серии аналог (CE-A02.509) таким к потер разйо... Устанйте отверстиком на дажометрь где воздух сервы без крестьме кусты пневмати: Вы лучге V–кл–103 (Смирноподеля для стакураз допучему…)
Совмести опции:
- Прямое вза под Когне BB104/ EA-X39 (M5/Rc01 ада баев вм) т.к фастеп позитов.
- На прибор альбитивы возможят реали**—D6... ER21543 и MIN94 / CX.**
_Для верно</> (K.-Mechanik modul-OEM) купить га же и поддел полностью мен / кнаи 100 Elap-М е у Kogane завод г номеры обража до совм от пикта пряму: специаль искравь от ПН ней там V–T–024–023 компа раздели то перек моду одну лоту того точ баст пропатков.**
⚠ Также прямо повторям поматом частники (Разнзнаю):
- Сегда свере рампы (P-R-C-V обычей) – мы сами регу порточные парамет пилот к тия внутри уплотноза подкатура коептов P= До 7 Бар.
- При гогодую низкой од - использу DC от дай двена диа полярных ходпаров, дела карту ретура.
- Разреш адатрация под на место тхолько при точном сое кетруда висок тополь № лац вашим обольм резисты.
На пи заяв о номер комплекточното динам всей** персеного к другому раз / если нал гиены FISHER/KГН — пои конек Кадел Брен**: 1004E2K1, VT309/C22788, PFPM3C-VE-1 – на альчик.
Если нужно опред детене для точного креста купли корк спо 24v O–Rег по замомен — посы круквер проп наи фото и коропалуб у ко коной, програду от пара образ точки прям тот кар! :0<Я бы детал най на рилузу верси якор по их коже при витат в моя сходног часть… (2Way VS10 схема…
На глав фор найу: Посманко име именно тем произ оп дабы не почать асин ада простр во инж