Koganei PBDAD16X45

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Koganei PBDAD16X45.

Общее описание

Koganei PBDAD16X45 — это пневматический цилиндр двустороннего действия (ДА) с магнитным датчиком положения (Pilot Type). Это один из самых популярных и широко используемых стандартных цилиндров в промышленной автоматизации, особенно в японском и мировом оборудовании.

• Назначение: Преобразование энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное механическое движение (выдвижение и втягивание штока).
• Конструкция: Компактный дизайн, поршень с постоянным магнитом для работы датчиков, резиновые буферы для смягчения ударов в конце хода.
• Преимущества: Высокая надежность, долгий срок службы, отличное соотношение цена/качество, простота монтажа и обслуживания. Благодаря встроенному магниту позволяет легко устанавливать датчики положения (индуктивные или герконовые) для контроля позиции поршня в системе управления.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип цилиндра | Двустороннего действия (Double Acting) | | Присоединительный размер портов | G1/8" (резьбовой порт для подключения пневмолиний) | | Диаметр поршня (Bore Size) | 16 мм | | Ход поршня (Stroke) | 45 мм | | Рабочее давление | 0.05 – 0.9 МПа (≈ 0.5 – 9 бар) | | Рабочая температура | -10°C до +60°C (при использовании смазки, без обледенения) | | Среда | Сжатый воздух (фильтрованный, смазанный или без смазки) | | Смазка | Предварительно смазан. Может работать как со смазкой в воздухе, так и без нее. | | Скорость поршня | 30 – 800 мм/с (рекомендуемая с амортизацией) | | Материал корпуса (трубки) | Алюминиевый сплав, анодированный | | Материал штока | Нержавеющая сталь | | Материал поршня | Алюминиевый сплав | | Уплотнения | NBR (Нитрильный каучук) — стандарт. Доступны опции с FKM (Витон) для высоких температур или агрессивных сред. | | Монтаж | Стандартные варианты: С монтажным фланцем (MF) или С резьбовым штоком (CA). В обозначении PBDAD16X45 буква "A" указывает на тип монтажа (необходимо уточнять в полном коде). | | Вес | Приблизительно 0.2 кг (зависит от типа монтажа) |

Парт-номера и варианты исполнения

Полный парт-номер формируется на основе кодировки Koganei и включает информацию о типе монтажа и наличии датчика.

Базовый формат: P B D A D 16 X 45 - [Монтаж] - [Датчик]

1. Основной номер: PBDAD16X45

   • P – Пневматический.
   • B – Серия цилиндра (Basic).
   • D – Двустороннего действия.
   • A – Ключевая буква, обозначающая вариант конструкции. Наиболее часто это:
     • A – Цилиндр с фланцевым креплением и резьбой на штоке.
     • B, C, D – Другие типы монтажа (например, с передним фланцем, с ушками и т.д.).
   • D – Наличие встроенного магнита в поршне для датчиков.
   • 16 – Диаметр 16 мм.
   • X45 – Ход 45 мм.

2. Коды монтажа (примеры, которые могут добавляться через дефис):

   • MF – Монтажный фланец передний.
   • CA – Резьба на штоке (M6x1.0 для ø16).
   • FB – Фланец задний.
   • TC – Лапы с отверстиями.

3. Коды датчиков (примеры):

   • -NONE – Без датчика.
   • -S – С одним датчиком (обычно пилотного типа 3-проводной, NPN или PNP).
   • -D – С двумя датчиками.
   • Конкретный код датчика (например, -D-M9NW для двух проводных датчиков) указывается отдельно.

Примеры полных парт-номеров:

• PBDAD16X45-CA-NONE – Цилиндр D16x45 с резьбой на штоке, без датчиков.
• PBDAD16X45-MF-S – Цилиндр D16x45 с передним фланцем и одним датчиком.
• PBDAD16X45-FB-D – Цилиндр D16x45 с задним фланцем и двумя датчиками.

Совместимые модели и аналоги

Цилиндры Koganei серии PBD являются стандартом де-факто и имеют прямые или близкие аналоги у большинства производителей пневмоавтоматики.

1. Прямые аналоги по присоединительным размерам и ходу (механически взаимозаменяемые):

   • SMC серии CJ2 (CJ2B16-45) или CJ1 (CJ1B16-45).
   • Festo серии DSNU (DSNU-16-45-PPV-A) или ADN (ADN-16-45-P-A).
   • AirTAC серии SC (SC-16x45) — популярный бюджетный аналог.
   • CKD серии AB (AB-16x45).
   • Mindman серии MA (MA-16x45).

2. Совместимость по датчикам:

   • Датчики положения (магнитные индуктивные) пилотного типа от SMC (D-M9, D-A9), Festo (SEN-M), AirTAC и других часто имеют схожий посадочный размер "в паз" цилиндра и могут быть взаимозаменяемы, но требуется проверка по напряжению, типу выхода (NPN/PNP) и размерам корпуса.

Важное примечание: При замене всегда необходимо проверять:

• Полную длину цилиндра в собранном состоянии (может незначительно отличаться).
• Тип и размер резьбы на штоке.
• Расположение и тип монтажных отверстий.
• Электрические характеристики датчиков (напряжение питания, ток, тип выхода).