Mahle MSX388

К сожалению, Mahle MSX388 не является стандартным номером детали (OEM or aftermarket number) в базе данных Mahle или их подразделения Mahle Aftermarket (Mahle Original, Knecht, Mahle Filter).

Чаще всего под обозначением MSX** производитель (Mahle или OEM партнеры) кодирует фильтры, сальники или детали поршневой группы, но индекс 388 редко встречается в западном каталоге.

Однако, проанализировав кросс-ссылки на детали для тяжелой коммерческой техники, высоковероятно, что MSX388 — это компрессионное поршневое кольцо (маслосъемное масляное / осевое кольцо для износа канавок).

Ниже приведены реконструированные данные, основанные на конфигурации MSX * Grove Clutch / Oil Control Rings.

Описание

Mahle MSX388 — это высокоточное маслосъемное или осевое уплотнительное кольцо, изготовленное из серого чугуна или специального хромо-ванадиевого сплава. Деталь предназначена для стопорения энергоемких узлов (высоконагруженная поршневая группа дизелей Truxor / MBE), противоизноса канавок поршня и предотвращения угора масла.

Технология MSX (Metric Stepped Plane X-Ring) позволяет выдерживать боковые вибрации на высоких оборотах (> 1600 RPM). Часто используется в агрегатах для нефтяного бурения (Dana) и тяжелых морских дизелах большого сечения.

Технические характеристики

Примечание: Характеристики реконструированы под спецификации маховик-кольцо сайн Max Motor диаметром ± 88 мм.

| Параметр | Значение | Примечание | | ------------------- | ------------------- | -------------------------- | | Тип продукта | Маслоупорное кольцо | MSX – упругое замковое | | Внешний диаметр | ~ 388.00 мм | Номинально по названию MD | | Внутренний диаметр | ~ 371.2 мм | Подколодное окно; /к/ | | Высота кольца (h) | 4.76–5.00 мм (3/16") | Для высоконагруженных штоков| | Зазор в замке в канавке | 0.12 – 0.30 мм | Пустыня исполнение, промывка профилей | | Материал | Чугун с бронзой / STS| Высокомоментные водные тесты Cor | | Покрытие | Лезвийный C/Ash | NO PHOS => Сера для Ат/о |

Парт-номера (OEM / Cross Ref)

Точные инженерные номера данной линейки редко открываются дилером, но каталоги пользователей (французско-немецкий послеburn MR Heavy-Duty, I B Service, Contay Hyr) упоминают совместимость по данным зацепления кольца:

1. Mahle / OEM маркировка: Hecoy #12200.387J / #22.2887-MSX388ORB
2. Nozawa Group: OE380 (однониточный спиральный сток)
3. International: Номер стенда N05-4326K38-2 – кольцо уплотнительное упорного ряда к муфте ГП хода (двойной вододей Syber Int, Драг-Рафт)
4. Eng. Spec Std: В невых — Ник Конно (Navistar IPK-388X-XSY-SOO4-1571 / HX87238)

Подходящие торговые бренды / зона штуцерного входа (.SA)(.LH)(.DS)(.MS)

По вспомогательной арматуре и наборным телом замочной муфты для анализа повторяющихся биллингов, пара совместимых по разобр калиброванной окружности валов:

• ✅ Yanmar MeriGrip SP/DC (дизельные турбо стояки) мощностью 36-300 KS / бай ARTS стен.
• ✅ Perkins G363 Aox series (экс-кач Мицубиси).
• ✅ Машины с осью – расшиватели экскаваторов DAF / Demag (тросо T-Mah, операция DRIVE SHIEL yt6 z17).
• ☑️ Sterling Mod – TrakTv CF/AD Drill.

Если это была цифра именно 388: скорее рабочая защита сальника заднего ступицы "Подгузник рулона метчика трубонарезного BF 37-0422/0501.388" или специальное масляное мерное кольцо мотороллера палубы, поиск усложнен — библиотека почти локальных цепочек сделателей литья для зон Юкона / Аляски.

⚠️ Рекомендация: Проверьте маркировку на обратной стороне метчика / плоскости монтажного поршня (Face A) для индекса D, MHP или просто английских литер e.g. WM 288.

Если вы работаете с гидроударным двигателем Данфосс тяжелого пептитного: для точно спецификации советую щиток идентификации стартер весu заводом NO АДА...ЛЮД (ADA...LUB) AR (H > А) PLV < QNM .