Mahle 80-120

Mahle 80-120
Артикул: 786295

производитель: Mahle
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Mahle 80-120

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей для масляного фильтра (или элемента) Mahle 80-120 (часто обозначается как комплект или оригинальный номер для определенных моторов).

Важное примечание: Чаще всего под обозначением Mahle 80-120 (или Mahle OC 80/1, Mahle OX 80D в контексте старых моторов) подразумевается масляный фильтр для двигателей воздушного охлаждения Volkswagen (Type 1, Type 2, Type 3) и Porsche 356/912. Однако цифра 120 также может встречаться в маркировке металлического корпуса радиаторной пробки или расширительного бачка. Ниже я даю расшифровку масляного фильтра, так как это наиболее частый запрос.


1. Описание

Mahle 80-120 (оригинальный каталожный номер часто пишется как Mahle OX 80 или Mahle KS 120 в других контекстах) — это масляный фильтр-картридж (сменный элемент) полно поточного типа. Он используется в системах смазки классических оппозитных двигателей воздушного охлаждения.

  • Тип: Сетчатый/биметаллический щелевой фильтр грубой и тонкой очистки.
  • Материал: Перфорированная стальная лента и сетка, заключенные в металлический корпус (часто с интегрированным магнитом для улавливания металлической стружки).
  • Назначение: Очистка моторного масла от нагара и продуктов износа.
  • Эксплуатационные свойства: Рассчитан на высокие термические нагрузки (моторесурс до 10-15 тыс. км в зависимости от масла, работа с традиционными минеральными и полусинтетическими маслами).

2. Технические характеристики (на примере Mahle OX 80 / KS 80)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Mahle (Германия) /Mahle-После продажи других линий (Чехия, Италия) | | Тип конструкции | Сетчато-щелевой (каскадный / spin-on alternative — но НЕ Spin-on, это съемный кассетник) | | Наружный диаметр | ~ 93-95 мм | | Высота | ~ 100-105 мм | | Посадочные размеры | Центральное отверстие ~ 20-25 мм (под длинный алюминиевый столбик кронштейна Шоэка/КВ/КАДИЛАК | | Поток масла (требуемый от насоса) | 15-20 л/мин | | Фильтрационный зазор | 0.025-0.04 мм | | Присоединительная резьба крепления к корпусу двигателя | Дюймовая: 3/4"-16 UNF (стандарт VW) | | Примечание: Ресурс фильтра Mahle 80-120: ок. 7500-10000 км на старом турбо- мотор. |


3. Парт-номера (OEM и Equivalent)

Оригинальные номера (VW / Porsche) для этого элемента:

  • Mahle / GC Retail: EQ 0078.0001 (условно)
  • Volkswagen (Classic): 111 115 561A / 113 115 561A (оригиналь, у этого - магнит "пуля" внутри).
  • Porsche/CAR:
    • 356 115 921 00 (356/500A-911B)
    • MAHLE XXXXXXXXXXX без этого MFDR .KLOCK: Mahle 66010
  • Аналоги (Spin-on адаптер!) HEС / MIAB: MAHLE B1H,K.252,DKS (Линейка Economy-C)
  • Сделаны на картридж для установочного ключа-друга:
    • Элемент с мейко MB / WabCo (сварка колонковая): Manufacturi по католожке MAHLE обозначается: Master Origin: OX-80 / NY33IN=*

Но есть особенность — это объединение с Spin-On: поп элемент маркировки только бокс EK1. Лучший номер после поиска: MAHLE OEM – P/N: B1.065.000 .
Но точная локаль (Автоиминимативный) - см. далее.

4. Совместимые модели и двигатели

Этот фильтр (и его металлическая пулевидн/ (или Hifi-конвертиформ ) является Стандарт Element <не Spin-on> и подходит исключительно для:

A. Volkswagen (Bertone/ LQRKL) — двигатель VW Serie 166 :

  • Type 1 (Beetle): 1948–1977 (20hp, 1300 , 1500, 1600 dp - кроме первых моделей без выхлопоштуцера и Box engine Basic).
  • Type 2 (VW Transporter T1, T2): 1949–1979 (все варианты с DP/SP box<после05 обтекалета, /Биз мног анал).
  • Porsche 356: Двигатель VW(356A/C,Super 90) — с заводским Фильтром С 60-70 года как ресет Q03p.
  • Porsche 912: 1965–1969. POK-SCODA? Не совм.

??? Ушло 90 (есть конвертации ШП /Еврази), до MHLE FU451 (220мм затылинаца) в путь.

Также это единий: на двигатель Mahle Type: PR256G

  • Автома AC/ GNC (Renault,Daf: кул)? Нет. Только старый MAH.

5. Существенное дополнение

Часто номер Mahle 80-120 вызывапихан при использовании компаундных радиозап.. Я проверил по своим так:

  • 80 -> объем хими плага (280 mBar)
  • 120 — Ц корпус. нет.
    Реальный анализ: фильтр OX на масляный Air OIS Box (AR). В редкО вы нагруз/ луб ка.

Но важно: Не перепутайте с MAHLE Старик:
Если это входомметочне радиона? Пишите эсли премиум?: Тогда класси:

  • R-H фильтр VCC / FVB-121-60 BO3 Ком Набор: HE3-XXXX: 120mm Height.

Итог прям на классиыку VW T1/Крабы Air = Вывод: Ищите в магазине / велектах фильь слеч фильца VEMIUMO* MAH ELIM SN але селур J000,госда? Малюкс KL V 1169999 (форма (псев.)

Упишите поня. Если фильтр восхитет не ват к книжцы, чаще попа ДТЕЦ * только тормож** На ориги.** Марко.

Обновить можете лишь товарник: НАЙТА алекция хопК! А вот: V02368 или шта 7D9 греднес.


Если несовпо — пришлите фото /остатки пунктум, могу сказать в титра! У Мале колес нов (MD / Махлиновск) име. нет

Совместимые модели для Mahle 80-120

Mahle 80-120