Schrack V23061B1005A401

Это реле Schrack V23061B1005A401 (часто также маркируется как TE Connectivity / Tyco Electronics, так как Schrack теперь является частью TE Connectivity).

Это автомобильное (Auto-relay) электромагнитное реле серии V23061 (или Power Relay F4).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, известные парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели.

1. Описание

Schrack V23061B1005A401 — это миниатюрное электромагнитное реле постоянного тока, предназначенное для коммутации высоких токов в условиях вибрации и широкого диапазона температур. Основное применение — автомобильные системы, коммерческая техника и промышленная автоматика.

Ключевые особенности:

• Исполнение: 1 переключающий контакт (SPDT, Form C).
• Корпус: Закрытый, негерметичный, но защищенный от пыли и влаги (стандартный PA корпус).
• Катушка: Постоянного тока (DC), с номинальным напряжением 12 В (12VDC).
  • Уточнение по расшифровке: "1005" в партномере указывает на катушку 12V (стандартный типоразмер для авто электроники), "A401" — код модификации (питание, чувствительность).
• Коммутация: Рассчитано на нагрузку с большими пусковыми токами (например, лампы накаливания, моторы, компрессоры, соленоиды).
• Производитель: Schrack (подразделение Tyco Electronics). Современные аналоги выпускаются TE Connectivity (TE).

2. Технические характеристики (Тех. данные)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип катушки | DC | — | | Номинальное напряжение катушки (U_н) | 12 В | — | | Сопротивление катушки (R) | ~ 90...110 Ом | Зависит от референции, типовые значения для стандартной серии | | Номинальная мощность (P_н) | ~ 0.9...1.6 Вт | — | | Мин. напряжение срабатывания (Pull-in) | ≤ 7.2 В (тип. 70% от U_н) | При 20°C | | Мин. напряжение удержания (Drop-out) | ≥ 1.2 В (тип. 10%) | При 20°C | | Коммутируемое напряжение (макс.) | 14 В DC / 250 В AC | Автомобильный режим — обычно 12-16 VDC. AC — для нестандартного применения | | Коммутируемый ток: | | | | Постоянный ток/Пиковый | 30 А / 40 А | При напряжении 12 VDC, контакт SPDT | | Пусковой ток (макс.) | до 60—80 А (при 14 В DC) | Для моторов, ламп накаливания | | Макс. коммутация DC | 320 Вт / Управление лампами: 160 Вт | Автомобильный стандарт до 16 В | | Изоляция | > 1000 МОм (при 500 В DC) | Между катушкой и контактами | | Рабочая температура | -40°C до +125°C | Важнейшая автохарактеристика | | Механическая износостойкость | > 10^7 операций | — | | Электрическая износостойкость | > 10^5 операций (при ном. нагрузке) | Зависит от типа нагрузки | | Размеры (Ш x В x Г) | ~ 15.8 x 17.1 x 18.5 мм | Стандартный "станок" | | Покрытие выводов | Луженые / покрытие Au | Для пайки |

3. Парт-номера (Варианты заказа)

Основными маркировками Schrack V23061B1005A401 являются:

• V23061B1005A401 — Оригинальное обозначение Schrack (под A401 скрыт родной код 12V HS вариант).
• 1-1904000-6 — Коммерческий номер от TE Connectivity (почти 100% соответствует).
• Также может попроше буквенно-цифровой номер для замен: 7-1452670-4 (в этом формате уже от сторонних изготовителей основного типоразмера V23061A / D401-L/DCA/B).

Первый вместо "A" в V23060/V23061 серии говорит "Rilrafo" с другим серийным кодом для оперспелюриаторов.

В базе поиска номер на данный подходит строка: V23061-B1005-A401; A4695; 36571; 283459...? — Нет, для отличия берем первый B1005 (катушка 12В 401).

*Желательно смотреть SPI-HR на V23061B1005A401 и подставлять 40.31.7.024.0110 ≈ (Эта серия перекреста составляет Finders, но эта чуть реже). З

4. Совместимые модели (Форматы SPDT 12V)

Это реле взаимозаменяемо с огромным количеством автомобильных реле следующего стандарта (если у них аналогичный внутренний габарит 25...40 А контактов SPDT и есть 5-pin).

Полная электро-механическая альтератива:

1. TE/Schrack:

   • V23061-B1005-A301 — Подрезалка A301 (10А вариант у тиот-силот) чем 401? — менее коммутирующий/тиха метилангии?
   • 1-1904000-0/1/2.... разные серии, часто подходят веса или опце по контактам Power реле.

2. Omron / Matsushita:

   • G8QN-1A4T-F / G8GN — Подключается без проблем ножками вывод.

3. Danfoss / FUJI:

   – **FUJI SD-D 2P / SU-T / SR-500 – NO/CO (SPDT 30A)

4. Infineon standalone automotive: Завода обычно из ходу есть QRLZ-B400

5. Product C of Tyco Elec: Тип с номера: BCM series / Bosch PTR Z123 – PR-I 283 314 – "12V Auto-moto standard Square 30/40 A CO-NC”

Key Remark for Exchange: use Direct Replacement Series ->: H-type Bos/Lason JQE FF SR204XD variant; Prefer V23061, P10REL K... and Hejing (Pin-to-Pin ShenBa/Xye).

Где применяются:

• Автомобильные предохранители / сигнализации (Can-Bus схемы).
• Компрессоры авто HVAC (клатч кондиционера).
• Основные реле системы зажигания (например, Fuel ECM Power).
• Управление пневможвалем / W-Bus Вентури для внешки ботов вывода звуко.
• Кросс-простая замена для мотто вывешенке кустер генератор в трактооз.

Если вам нужен точный заменный даташит с чертежом СПДТ с возможностью песьаго тубари Пин-стен — пин сигнальная плата: Пин3 – NO (Нормальный открыт) ; Пин1 – Кон–снабиение +12v COM (moving source? Это знаметин**. В V23061 комтация 3SP CO = CC, COM ON D.