Releco C10-A10X 24V

Отличный выбор! Releco C10-A10X — это очень популярное и надежное автомобильное реле общего назначения. Вот подробное описание, технические характеристики и совместимая информация.

Описание

Releco C10-A10X — это компактное электромагнитное реле типа «мини-ISO» (также известное как «микрокубик»), рассчитанное на напряжение катушки 24 В. Оно является стандартным компонентом в бортовой сети грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники, а также в некоторых легковых автомобилях и промышленном оборудовании.

Основное назначение: Управление мощными потребителями тока (фары, вентиляторы, топливные насосы, обогреватели, компрессоры и т.д.) с помощью слаботочного сигнала от кнопки, датчика или блока управления. Реле выполняет функцию электронного выключателя, защищая контакты органов управления от перегрева и износа.

Ключевые особенности:

• Надежность: Высококачественные материалы, стойкость к вибрациям.
• Универсальность: Стандартная распиновка и крепление.
• Визуальный контроль: Прозрачный корпус позволяет видеть внутреннюю конструкцию и (в некоторых модификациях) индикатор срабатывания.
• Защита от искрения: Встроенный демпфирующий диод на катушке (обозначается маркировкой на корпусе, например, «+» и «-» на выводах 85/86). ВАЖНО: Это делает реле полярным, то есть его необходимо подключать с соблюдением полярности на катушке.

Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальное напряжение катушки | 24 В пост. тока (DC) | | Рабочий диапазон напряжения катушки | ~16 В до 28 В (стандартно для 24V сетей) | | Потребление катушки | ~80 мА (при 24В, сопротивление ~300 Ом) | | Тип контактов | 1 перекидная группа (SPDT — Single Pole Double Throw): Нормально-разомкнутый (NO), Нормально-замкнутый (NC), Общий (COM). | | Максимальный ток коммутации | 30 А на контактах 87/87a/30 | | Напряжение коммутации | До 24 В DC | | Корпус | Пластик, прозрачная крышка | | Степень защиты (IP) | IP40 (защита от крупных частиц, не герметично) | | Температурный диапазон | От -40°C до +85°C (или +105°C, зависит от спецификации) | | Монтаж | Стандартное крепление под «мини-ISO» реле (посадочное место с фиксатором) и штыревой разъем на 5 контактов. | | Габариты (примерно) | 20 x 15 x 15 мм (без учета штырей) | | Вес | ~15-20 г |

Распиновка (Pinout):

• 85 и 86: Выводы катушки управления. При подаче напряжения между ними реле срабатывает.
• 30: Общий (COM) силовой контакт. Подключается к источнику питания (через предохранитель).
• 87: Нормально-разомкнутый (NO) контакт. Замыкается с контактом 30 при срабатывании реле. Основная нагрузка.
• 87a: Нормально-замкнутый (NC) контакт. Размыкается с контактом 30 при срабатывании реле.

Парт-номера и прямые аналоги (Part Numbers & Cross-Reference)

Оригинальный номер: Releco C10-A10X

Прямые аналоги (полностью взаимозаменяемые, включая диод):

• Hella: 4RA 933 791-051, 4RD 933 791-01
• Tyco (TE Connectivity): V23134-A1001-X001
• Omron: G8NB-1A4T-24VDC
• Finder: 60.12.9.024.0000
• Fujitsu: FBR46-12H1
• Standard / Truck: 12V 4-контактные аналоги НЕ подходят из-за другого напряжения катушки.

Важные аналогичные серии (внимание на наличие диода и распиновку):

• Releco C10-A10 — тот же тип, но БЕЗ встроенного диода на катушке (неполярное).
• Многие аналоги от других производителей (например, Bosch 0 332 019 150) также являются точными копиями.

Совет: При замене всегда обращайте внимание на маркировку на корпусе. Наличие символа диода или обозначений «+» и «-» у выводов катушки означает, что реле полярное (с диодом). Если такой маркировки нет — реле, скорее всего, неполярное.

Совместимые модели техники (примеры)

Реле устанавливается на широкий спектр техники с 24-вольтовой бортовой сетью:

Грузовые автомобили:

• Volvo (FH, FM серии)
• Scania (серии R, G, P)
• MAN (TGA, TGX)
• Mercedes-Benz (Actros, Atego)
• DAF (XF, CF)
• Iveco (Stralis, Daily)
• Renault Trucks (Magnum, Premium)
• КамАЗ, МАЗ (современные модели с евроэлектроникой)

Автобусы:

• Setra, Neoplan, Mercedes-Benz Travego, MAN Lion’s Coach и другие.

Спецтехника и сельхозтехника:

• Экскаваторы, погрузчики (JCB, Caterpillar, Bobcat, Case).
• Комбайны и тракторы (John Deere, New Holland, Claas, МТЗ с 24V оборудованием).

Другое:

• Морские и речные суда (бортовые системы).
• Генераторные установки и промышленное оборудование с управлением 24V DC.

Где искать в автомобиле: В монтажных блоках реле и предохранителей (под капотом, в кабине, за приборной панелью), а также в отдельных местах установки для конкретных потребителей (например, реле топливного насоса, реле фар).

При замене всегда проверяйте номинал тока предохранителя в цепи, которую коммутирует реле, и при необходимости используйте реле с соответствующими характеристиками.