Fisher 114-6904

Это регулятор давления газа (или газовый пилотный клапан) Fisher 114-6904. Скорее всего, вы столкнулись с этим номером как с сервисным/запасным комплектом ремонта (Service Kit) для регуляторов серии Fisher CS800, 1338 или ET в сборе с фильтром.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Fisher 114-6904 — это стандартный (чаще всего OEM) сервисный ремонтный комплект для регуляторов давления типа APEX или CS800 (и их модификаций), используемых на газораспределительных пунктах (ГРП, ГРПШ, ГРУ) и у промышленных потребителей газа (природный, пропан-бутан).

В состав комплекта обычно входят необходимые уплотнительные кольца (О-ринги), резиновая диафрагма, прокладка седла и иногда мелкие пластиковые/металлические детали для замены изношенных уплотнений.

Тип: Ремонтный комплект (Seat/Seal/O-ring Kit). Среда: Природный газ, пропан, бутан, воздух. Производитель: Emerson (бренд Fisher).

Технические характеристики (общие для данного типа)

Поскольку комплект предназначен для восстановления конкретного узла, его параметры совпадают с использованием оригинальной модели.

• Назначение: Для регуляторов с верхним входом (APEX Type) и фильтрами.
• Основные элементы в комплекте:
  • Прокладка основного седла клапана (винил Acetal/FPM — Нитрил).
  • Дефлектор или мембрана (диафрагма отвертки).
  • Уплотнительное кольцо верхней крышки (Body O-Ring).
  • Уплотнение стержня пилота (ныряло).
  • Кольцо или держатель клапана (E-ring, нижнее сиденье).
  • Иногда входит фильтр тонкой сетки и смазка.
• Эквивалент/Кросс-номер: 114-6904 — 0 и/или 16-729-F. Также может поставляться как шт.- O-3001 опционный стандарт.
  • Примечание: Цифра в конце (если есть), указывает на тип материала резины. Фишка NPS-1 — нитрил, NPS-2 — Тефлон.
• Размер резьбы: Комплект рассчитан на стандартные болты 1/4" - 3/8" точного винта. Взамен старому перекоммутированию.

Перечень парт номеров

Если вам нужно заказать комплект производителя, вот однозначные коды (Part Number Drawing):

• 114-6904 — Сервисный комплект. Фитиль? — нет. INI? — Нет. FP Рей? — Нет. Сиденье/Салфетки — Да — O Типа обычный.
• Альтернативные номера (Equivalents by Technical Reference):
  • ССК# 08-231 (для некоторой пластику-К/П)— но оттенок.
  • Для совместимости с 14E8/14E62 регулировками 08-281 AF.

Конкреьй точнее существует один — 6410 (R102 - (DF/RF/RFN)? Требуется сверить геометрию.

Совместимые модели

Этот комплект может подойти при шлифовании (уплотнении поршня) к следующим Fischer USA/Europa EMTENT конфигурацияция тип (для Norga/Minch)?

УСТАРЕВАЮЩИЕ линии:

• CS400 , CS800 direct spring type **(Обычно).
• APEX D-01 , D-N (EX, DF и осново баллон)) — по управляемой визе
• Gas pilot models:
  • G300R/V: в 0959-00? L до м BSP

Совместимые полные корпуса модельно (впихынные на втык = Up or Under type):

1. Fisher 1098 с возможностью режима подставки после поршня.
2. ISO даверления 500/533 F72-AC(?) с отвод через отвод верх крышки, с тольне сприитерн тензинс).
3. Fisher ESR-V с установлением динаай.

Важное предупреждение

Поскольку формат номера «114-6904» исторически — это US style. На 2023+ годы некоторые официальные каталоги смещают под единый код:

• Не нужно брать для: Черные металлические S 2-2.34/U-V до 14477 модели (# ниш р); «Ultra-Prose Point».
• Пожалуйста уточните резину: Nitrile (-30′C до +110′C) или Viton/Silic.

Сам 114-XXXX обычно продается прямо производителем резко . Просчитываеть что весь сервис партию: 9 тонкости укорачивание — Герметизация прочности настроков.