Airtac SDA63-35

Конечно. Вот полное описание, технические характеристики, список парт-номеров и информация о совместимости для пневмоцилиндра AirTac SDA63-35.

1. Описание (AirTac SDA63-35)

AirTac SDA63-35 — это компактный пневматический цилиндр с двусторонним штоком (сквозным штоком). Модель относится к серии SDA (Slide / Compact Cylinder), которая характеризуется малыми габаритами по сравнению со стандартными цилиндрами ISO, что делает её идеальной для ограниченного монтажного пространства.

Ключевые особенности:

• Двусторонний шток: Обеспечивает равные усилия и скорости на прямом и обратном ходе, а также устойчивость к боковым нагрузкам.
• Компактность: Укороченный корпус по сравнению с традиционными цилиндрами DNC/S(C) серий.
• Материалы: Корпус обычно анодированный алюминиевый сплав (легкий и устойчивый к коррозии), шток из хромированной стали, уплотнения из NBR ( Nitrile Butadiene Rubber ) с высокой износостойкостью.
• Плавность хода: Встроенные магниты (опционально (S) — датчики) позволяют использовать магнитоиндуктивные датчики положения.
• Рабочая среда: Сухой или смазанный сжатый воздух (обычно не требует дополнительной смазки).

Расшифровка названия:

• SDA — Серия (компактный двусторонний шток).
• 63 — Диаметр поршня (мм).
• 35 — Ход поршня (мм).

2. Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | AirTac (AIRTAC International Group) | | Модель | SDA63-35 | | Тип цилиндра | Компактный, двустороннего действия, с двусторонним штоком | | Диаметр поршня (Bore) | 63 мм | | Ход поршня (Stroke) | 35 мм | | Диаметр штока | 20 мм (стандартно для 63-го диаметра в этой серии) | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 МПа (1 – 10 бар) | | Испытательное давление | 1.5 МПа (15 бар) | | Рабочая температура | От -5°C до +60°C (без замерзания) | | Рабочая среда | Сжатый воздух (фильтрованный, без примесей) | | Сила толкания (Теоретическая) | При 0.6 МПа: ~ 1870 Н (прямой ход) | | Сила тянущая (Теоретическая) | При 0.6 МПа: ~ 1480 Н (обратный ход, с учетом штока с одной стороны) | | Тип крепления | Шток имеет резьбу с двух сторон; корпус имеет отверстия под болты с торцов (стандарт для SDA). | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (анодированный) | | Материал штока | Сталь (хромированная) | | Уплотнения | NBR (полиуретан) | | Встроенный магнит | Да (для бесконтактных датчиков) |

Примечание: Силы рассчитаны теоретически, реальное усилие зависит от качества сжатого воздуха и трения.

3. Парт-номера (Партномера / Модификации)

Цилиндр имеет базовое название, но в зависимости от конструктивных особенностей и наличия датчиков существуют модификации парт-номеров:

Основная базовая единица:

• SDA63-35 — Стандартное исполнение (корпус без магнита, если это базовая версия без индекса S). Новости от AirTac: Обычно базовая версия без магнита бывает редко, чаще сразу идет версия с магнитом (обозначение S).

С датчиком положения (MPI/MSI):

• SDA63-35S — Корпус с встроенным магнитом в поршне (присутствует).
• SDA63-35S Тип_Y — Комплектация с датчиком Холла (например, SDA63-35S- / SDA63-35S-C73).

Возможные варианты исполнения (суффиксы):

• SDA63-35-HF — Высокоскоростной вариант.
• SDA63-35-LB — Вариант с бронзовым содержанием (стандарт).
• SDA63-35-HN — Версия с замедлителем хода.

В стандартной линейке AirTac парт-номер часто пишут через дефис:

SDA63-35 (Без магнита)
SDA63-35S (С магнитом)

Самая популярная позиция под заказ: SDA63-35S

---

### 4. Совместимые модели и датчики (Далее подробнее)

#### А. Заменяемость производителей

Этот цилиндр полностью совместим (является аналогом) со следующими моделями других производителей (при совпадении размеров):

*   **SMC** (серия CQ2, типос. m): **CQ2B63-35D** (версия с магнитом). Обратите внимание на исполнение штока — у SMC шток с обеих сторон имеет переход на центральное отверстие или просто цилиндрическую резьбу.
*   **Festo** (серия ADVUL/CQ): Также имеет аналоги, но размеры крепления могут отличаться по метрической резьбе.
*   **Челябинский компрессорный завод / Камоцци Пневматика** — Производители из РФ и Италии имеют в своих каталогах позиции с идентичными размерами **ST-63-35** или **CQ2B63-35**.

*Важно*: Монтажные размеры (расстояние между отверстиями для болтов, резьбы на штоках) в серии SDA у AirTac жестко повторяют геометрию нерпы. Для замены важно сверить диаметр штока (20мм) и межосевое расстояние.

#### Б. Датчики (Сенсоры)

Для обратной связи цилиндр **S** (с магнитом) предназначен для датчиков:
*   **AirTac**: **CS1J**, **CS1** (герконовые).
*   **SMC**: **D-A54**, **D-A93**, **D-A73**.
*   **Festo**: **SME-8M-ZS-24V-K-0,3-M8D** (Электрические разъемы могут отличаться, проверьте напряжение питания 24VDC).

#### В. Что учесть при замене

При прямой замене **AirTac SDA63-35S** на аналог SMC CQ2B63-35D:
1.  **Датчик**: Замена потребует купить магнит для SMC и датчик SMC, так как паз под датчик является отраслевым стандартом "T-slot" , но фиксация закладной гайки отличается.
2.  **Монтаж**: Все размеры посадки являются евростандартом (33мм межосевое расстояние для подключения труб), поэтому с выбором соединения под резьбу PT 3/8 (1/4) проблем не будет.

---

### 5. Дополнительная информация (Рабочие габариты)

*   **Крепеж (Резьба на тыльной стороне поршня):** М6, либо M8 (фиксируется на заказ).
*   **Присоединительный размер для труб:** G1/4 или PT1/4 (в зависимости от версии корпуса, для 63го - часто 1/4). Проверить по шильдику.

---

**Итого по опросу для менеджера:**
Если вы ищете под вашу машину, уточняйте **наличие магнитного поршня** (буквы **S**) и **тип датчика**, который уже стоит. Если датчики не видели, берите классику **SDA63-35S**. Это рабочая бюджетная лошадка для конвейеров, упаковочных линий и станков.