Airtac SC63X25Xx50X75

Конечно! Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для пневмоцилиндра Airtac серии SC63X25Xx50X75.

Общее описание

Пневмоцилиндр Airtac серии SC63 — это стандартный поршневой пневматический цилиндр двойного действия с магнитным чувствительным элементом. Цифры в маркировке обозначают:

• SC — Стандартный Цилиндр (Standard Cylinder).
• 63 — Диаметр поршня (в мм).
• 25 — Диаметр штока (в мм).
• X — Наличие встроенных магнитных датчиков (обозначается буквой, обычно "X" или "B").
• 50 — Один из вариантов хода поршня (в мм).
• 75 — Другой вариант хода поршня (в мм).

Таким образом, маркировка SC63X25Xx50X75 описывает не одну конкретную модель, а семейство цилиндров с диаметром 63 мм, диаметром штока 25 мм, с возможностью установки датчиков и с различными ходами (например, 50 мм, 75 мм и другие, входящие в этот типоразмер).

Эти цилиндры предназначены для преобразования энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное механическое движение. Они широко используются в промышленной автоматизации, станкостроении, манипуляторах и других областях.

Технические характеристики (для диаметра 63 мм)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип цилиндра | Цилиндр двойного действия (возвратно-поступательное движение) | | Диаметр поршня | 63 мм | | Диаметр штока | 25 мм | | Присоединительная резьба штока | M16x1.5 или другая (уточняется по каталогу) | | Рабочая среда | Сжатый воздух, очищенный от масел и механических примесей | | Температура среды | от -20 °C до +80 °C | | Рабочее давление | 0.1 ~ 1.0 МПа (от 1 до 10 бар) | | Скорость поршня | 50 ~ 800 мм/с | | Класс пневмоцилиндра | Стандартный | | Материал гильзы (трубы) | Анодированный алюминиевый сплав | | Материал поршня | Алюминиевый сплав | | Материал штока | Нержавеющая сталь | | Уплотнения | NBR (нитрильный каучук) | | Монтажное исполнение | Различные варианты:
• С передним/задним фланцем (FA, FB)
• С лапами (MS)
• С шарниром (MP4, MP2) | | Магнитный датчик | Опционально (в маркировке "X"). Совместимы с датчиками Airtac (SNS-01, SNS-02 и др.) | | Смазка | Предварительная смазка. При работе без смазки в воздухе требуется установка маслораспылителя. |

Парт-номера (примеры для различных ходов и вариантов)

Парт-номер формируется по определенной схеме. Вот примеры для наиболее популярных ходов:

• SC63X25X50 — Цилиндр 63 мм, шток 25 мм, с датчиками, ход 50 мм.
• SC63X25X75 — Цилиндр 63 мм, шток 25 мм, с датчиками, ход 75 мм.
• SC63X25X100 — Цилиндр 63 мм, шток 25 мм, с датчиками, ход 100 мм.
• SC63X25X150 — Цилиндр 63 мм, шток 25 мм, с датчиками, ход 150 мм.
• SC63X25X200 — Цилиндр 63 мм, шток 25 мм, с датчиками, ход 200 мм.

Варианты без датчиков будут иметь маркировку без "X" (например, SC632550), но они менее распространены.

Варианты монтажа добавляются в конец парт-номера через дефис:

• SC63X25X75-FA — Цилиндр с ходом 75 мм и передним фланцем.
• SC63X25X75-MP4 — Цилиндр с ходом 75 мм и шарниром с проушиной.

Совместимые и аналогичные модели

Цилиндры Airtac серии SC являются аналогами продукции мировых лидеров пневматики и других тайваньских/китайских брендов. Они часто взаимозаменяемы по посадочным местам и присоединительным размерам.

Прямые аналоги и совместимые модели:

1. Festo (Германия):

   • Серия DNC (стандартные цилиндры).
   • Примечание: Точные аналоги по размерам могут иметь небольшие отличия в длине, требуется проверка по чертежам.

2. SMC (Япония):

   • Серия CJ2.
   • Серия MB.
   • Один из самых близких аналогов по конструктиву и размерам.

3. CKD (Япония):

   • Серия SC.
   • Серия MSC.

4. Airtec (Германия/Тайвань):

   • Серия CRDNU.

5. Camozzi (Италия):

   • Серия P1.

6. Прочие азиатские бренды:

   • Festo (линейка для Азии, часто схожа с Airtac)
   • Chestar
   • Jelpc
   • SNS

Важно: При замене цилиндра одного бренда на другой (особенно европейского на азиатский и наоборот) необходимо всегда проверять:

• Присоединительные размеры (межосевое расстояние на фланцах, размеры лап, резьба штока).
• Габаритные размеры (особенно длина в сложенном состоянии с учетом датчиков).
• Присоединительную резьбу в портах для подвода воздуха (часто M5, G1/8, но бывают исключения).

Для точного подбора аналога рекомендуется использовать сравнительные таблицы или консультироваться с техническими специалистами поставщика.