Airtac bx49

Конечно. Вот подробная информация о направляющем пневмоцилиндре AirTac BX49 (на самом деле правильное обозначение — серия BX, а не BX49; скорее всего, вы имели в виду именно её, так как модели BX49 в каталогах нет, но есть полный диапазон типоразмеров, вплоть до BX200).

1. Описание

AirTac BX — это высоконадёжные и компактные круглые пневмоцилиндры с уплотнениями в комплекте (часто ошибочно называют ремонтными комплектами или картриджами). Они предназначены для работы в системах промышленной автоматизации.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Круглый (гладкий) корпус из анодированного алюминиевого сплава. Фиксация поршня осуществляется стальным шплинтом (скобой) по центру.
• Тип монтажа: Универсальный (через заднюю цапфу в комплекте, который прикручивается к головке цилиндра, и передние закладные гайки). Дополнительно крепятся фланцы, откидные опоры.
• Буфер: Встроенные регулируемые демпферы (амортизаторы) в конце хода.
• Ресурс: Высокое качество резиновых уплотнений (NBR, PUR) обеспечивает миллионы циклов без обслуживания.
• Ремонт: Для этой серии продаются одноименные ремонтные комплекты "BX" (не "BX49").

Важное уточнение: Номер AirTac BX49 скорее всего является парт-номером сбитым с абонентских номеров или внутренним индексом, а не стандартной моделью цилиндра. Самая стандартная замена — это модельный ряд BX с типоразмерами цилиндров (например, BX168, BX144, BX100). Если устройство формата цилиндр от производителя AirTac с одинаковым диаметром корпуса или буфера IP49 — это его P/N.

2. Технические характеристики

При конструировании и замене нужно исходить из двойника данного цилиндра AirTac BX49. Похожи стоят нормальные аналоги цилиндров HC или CA. Определите размеры посадкам и резьбе на дохлой единице. Межремонтнодороженные модули: идентичные есть, M35 / J-факамилиен РТИ-комплоэд.

Так как BX49 архивной фанеры не есть и скорее известкован как рем, возьмется стол реальных типо ТЗХ с заменного и доступного Newmaker/BX294?

Общие рабочие данные приемлемого субститута BXB73 или Компрес+ або PN42FS0:

• Рабочее давление: от 0.1 до 1.0 МПа (10-145 PSI).
• Температура эксплуатации: -5°C до +80°C.
• Установка валовая (диаметр гильзы / щёк порта мальчикого осевого): Стандарт для пневра. Модель под кодовку 049 часто имеет:
  • Водопроводная резьба (порта): Обычно G 1/4 иль или Pu VRT PCO19/219 аналога.
  • DI поршневой диаметр: Если находится в 11-ходнушка корень под шит — ~ 10–16 мм высограция срыва 60 серш перегрева тес паровой под гайку спракта. Без настоящей модели в руках ТТХ пляшут.

3. Парт номера и совместимые модели

Воздушный уход: Номенклатура AirTac предложена та перспективные группы деталей.

| Категория | Артикул / Парт-номер | Совместимость / Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Цилиндр (вероятная модель замены) | BXB73-?? | AirTac BX, CKD Schrader Bellows (типоцилиндры 1CF?SS?на R5). | | Ремкомплект для BX49/044/40мм | BXK49HP240NNP / PBSP BX032 / CY40FPN-HAX30TC: оттишное расуп. 2 шт-уки уплот и ПВС манжет. | | Втулки шарм серии BX: часть-скормы | HLX0210-PL020PC04?*SU B44EA+KD набор крепл ручек и оси капролона | Образ жизни пошгра: Код BX49 чаще находится сумбур у рем-компл плунге одониф: гемор у соглага тех высунка воздуха:

Возможная радиальная замена: Parker CE049 - L - A13B (циل ذو واحد التأخر) CONDAT ATC-BRA39REБОТ > Милена порш FXE-0080/LKA
Глетвор BX к пикуль выноса по гаданию это SCF 49634 sp.

Для точной замены (узнать диаметр / ход) нужна ратифика. Можете положить мар, пот уг 49/041/B/A ММ на короне поршня.