Eltra 5M004C

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика положения коленвала Eltra 5M004C.

Описание

Датчик Eltra 5M004C — это индуктивный датчик положения коленчатого вала (индуктивный датчик, датчик синхронизации). Он является одним из ключевых элементов системы управления двигателем (ЭСУД) на ряде автомобилей ВАЗ.

Принцип действия и назначение: Датчик устанавливается вблизи задающего диска (зубчатого шкива) коленчатого вала. Когда зубцы диска проходят мимо сердечника датчика, в его обмотке наводится переменное напряжение. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя считывает эти импульсы и определяет:

• Момент времени прохождения поршнями ВМТ (верхней мертвой точки).
• Угловое положение и частоту вращения коленвала.

На основе этой информации ЭБУ рассчитывает моменты и длительность впрыска топлива и импульсы зажигания для каждого цилиндра. Неисправность этого датчика приводит к невозможности запуска двигателя или к его нестабильной работе.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Индуктивный (пассивный) | | Применение | Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) | | Номинальный зазор | 0.5 - 1.5 мм (между сердечником и зубцами шкива) | | Количество зубцов | 58-2 (58 зубцов и 2 пропущенных для синхронизации ВМТ) | | Сопротивление обмотки | ~ 800 Ом (± 10%) при температуре +25°C | | Индуктивность | ~ 370 мГн | | Рабочее напряжение | Не требуется (генерирует собственный сигнал) | | Выходной сигнал | Переменное напряжение (аналоговый синусоидальный сигнал), амплитуда которого зависит от скорости вращения | | Рабочая температура | от -40 °C до +130 °C | | Класс защиты IP | IP65 | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления | | Длина кабеля | ~ 60-65 см | | Разъем подключения | 2-контактный (чаще всего тип "FAKRA") |

Парт-номера и Аналоги

Оригинальный номер Eltra — 5M004C. Этот же датчик поставлялся на конвейер АвтоВАЗа и имеет множество аналогов и номеров других производителей.

Оригинальные и основные каталожные номера:

• 2112-3847010 — Оригинальный номер АвтоВАЗ для многих моделей.
• 2112-3847010-01 — Модификация номера ВАЗ.
• ELTRA 5M004C — Прямой каталожный номер производителя.
• Bosch 0 232 102 404 — Один из самых популярных и качественных аналогов.
• Siemens 5WK9660
• FAE 63348
• Hella 6PU 009 630-271

Другие производители и аналоги:

• ERA / ASVA — 550397
• JP Group — 1150301100
• Profit — PQ2112
• SAMARA — 1104.3847010
• Старый артикул Eltra — 54.3847

Совместимые модели автомобилей

Датчик Eltra 5M004C (и его аналоги) применяется на большинстве автомобилей ВАЗ с инжекторными двигателями, начиная с 8-клапанных моторов семейства 2111.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112
• ВАЗ-2113, 2114, 2115
• Lada Priora (2170, 2171, 2172)
• Lada Kalina (1117, 1118, 1119) первого поколения
• Lada Granta (ранние выпуски с 8-клапанным двигателем)
• Lada Samara (2108-2115)
• ВАЗ-2121, 21213, 21214 Нива (инжекторные версии)

Устанавливается на двигатели:

• 2111 (1.5 л, 8 клапанов)
• 21114 (1.6 л, 8 клапанов)
• 21124 (1.6 л, 16 клапанов) — требует уточнения, иногда используется датчик другого типа
• 11183 (1.6 л, 8 клапанов)

Важное примечание по совместимости: Несмотря на то, что датчик имеет одинаковое крепление и разъем для многих моделей, всегда рекомендуется проверять каталожный номер старого датчика и сверять его с новым. На 16-клапанных двигателях (например, 21126) в более поздние годы могли использоваться датчики с иными параметрами (например, датчик Холла). При замене лучше ориентироваться на VIN-код автомобиля.