Eltra 110955

Конечно, давайте разберем информацию об Eltra 110955.

Eltra 110955 — это датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) для автомобилей.

Описание

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — один из ключевых элементов электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Он определяет угловое положение коленчатого вала и частоту его вращения. Эта информация необходима блоку управления двигателем (ЭБУ) для точного расчета момента впрыска топлива и зажигания.

Без исправного сигнала от этого датчика двигатель либо будет работать с серьезными перебоями (троить, глохнуть), либо вообще не запустится.

Датчик 110955 является индуктивным (магнитным). Он генерирует собственный переменный ток при прохождении мимо его чувствительного элемента зубцов задающего диска (шкива) на коленвале.

• Принцип работы: При вращении коленвала зубцы на задающем диске изменяют магнитное поле вокруг датчика, создавая в его обмотке переменное напряжение. Частота и форма этого сигнала позволяют ЭБУ точно определить положение и скорость вращения вала.
• Применение: Устанавливается вблизи шкива коленчатого вала.

Технические характеристики (типичные для датчиков такого типа)

Поскольку производитель редко публикует детальные электрические спецификации для конкретных артикулов, вот общие технические характеристики, характерные для индуктивных датчиков Eltra в этом модельном ряду:

• Тип датчика: Индуктивный (пассивный, не требует внешнего питания)
• Рабочее напряжение: Генерирует переменное напряжение (амплитуда зависит от скорости вращения)
• Сопротивление обмотки: Обычно в диапазоне 500 - 900 Ом (точное значение лучше сверять с мануалом для конкретного автомобиля)
• Количество проводов: 2
• Разъем: Стандартный двухконтактный разъем для подключения к жгуту проводки автомобиля.
• Корпус: Пластик, металлический чувствительный элемент.
• Резьба: M12x1.0 (или аналогичная, для крепления к кронштейну)
• Длина кабеля: ~ 300-500 мм (может варьироваться)

Парт-номера (Аналоги и OEM-номера)

Eltra 110955 является аналогом оригинальных датчиков для различных автопроизводителей. Вот основные парт-номера и аналоги:

Важно: Совместимость следует всегда проверять по VIN-коду автомобиля!

OEM-номера (оригинальные), которые заменяет Eltra 110955:

• VAG (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat): 028 100 312, 028 100 311, 06A 905 161, 06A 905 161B
• BMW: 12 14 1 703 396, 12 14 1 744 376
• Ford: 98AB-12A073-AA, 98AB-12A073-AB
• Volvo: 91 86 687, 91 86 688
• Opel: 90 519 859, 90 519 860
• Saab: 55 46 835

Аналоги от других производителей запчастей:

• Bosch: 0 232 102 325
• Hella: 6PU 009 107-021
• BERU: ZS 177
• Siemens / VDO: 74.5006-0142.0

Совместимые модели автомобилей

Датчик Eltra 110955 подходит для широкого спектра моделей европейских производителей. Это неполный список, всегда необходима перепроверка!

Volkswagen / Audi / Skoda / Seat (VAG Group):

• Volkswagen Golf IV, Bora, Jetta (1997-2005)
• Volkswagen Passat B5 (1996-2005)
• Audi A3 8L (1996-2003)
• Audi A4 B5, B6 (1994-2001)
• Audi A6 C4, C5 (1994-2005)
• Skoda Octavia I (1996-2004)
• Skoda Superb I (3U)
• Seat Leon I, Toledo II

BMW:

• BMW 3 серии (E36, E46) с двигателями M52, M54
• BMW 5 серии (E39) с двигателями M52, M54
• BMW 7 серии (E38) с двигателями M52, M54
• BMW X5 (E53) с двигателями M54

Ford:

• Ford Mondeo III (2000-2007) с двигателями 2.0L, 2.5L
• Ford Focus I (1998-2005) с двигателями 1.8L, 2.0L

Volvo:

• Volvo S40 / V50 (первого поколения)
• Volvo S60 (первого поколения)
• Volvo S80 (первого поколения)
• Volvo V70 / XC70 (первого поколения)

Opel:

• Opel Vectra B, C
• Opel Astra G
• Opel Zafira A

Saab:

• Saab 9-3 (первого поколения)
• Saab 9-5

ВАЗ (Lada):

• Lada Priora, Granta, Kalina (с двигателями, оснащенными иномарочными ЭБУ, например, Bosch M7.9.7)

Итог: Eltra 110955 — это качественный аналог датчика положения коленвала для многих популярных европейских автомобилей. Он совместим с оригинальными номерами крупных автоконцернов (VAG, BMW, Ford) и может быть установлен вместо датчиков от премиальных производителей, таких как Bosch, Hella и Beru.

Рекомендация: Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:

1. Сверить VIN-код вашего автомобиля с каталогом поставщика.
2. Визуально сравнить новый датчик со старым (разъем, форма, длина).
3. При замене очистить посадочное место от грязи и проверить состояние задающего диска на коленвале.