Датчик расхода воздуха SBR2075

Артикул: 616698

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха SBR2075

Отличный выбор! SBR2075 — это один из самых распространенных и надежных датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) в линейке Bosch. Он широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group.

Описание датчика расхода воздуха Bosch SBR2075

Датчик SBR2075 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Его основная задача — точно измерять количество воздуха, поступающего в двигатель, и передавать эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). ЭБУ поддерживает его температуру на постоянном уровне. Проходящий воздух охлаждает элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя эту энергию (ток), ЭБУ точно рассчитывает массовый расход воздуха. Эта информация является ключевой для правильного формирования топливно-воздушной смеси.

Конструкция и особенности:

Выполнен в классическом цилиндрическом корпусе с уплотнительным кольцом.
Имеет разъем на 4 или 5 контактов (в зависимости от модификации).
Чувствительный элемент комбинированный — измеряет не только расход, но и температуру входящего воздуха.
Отличается высокой надежностью, но чувствителен к загрязнению масляной пылью из-за неисправной системы вентиляции картера (PCV).

Основные признаки неисправности SBR2075:

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
Провалы, рывки при разгоне.
Повышенный расход топлива.
Снижение мощности двигателя.
Затрудненный пуск.
Ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, релевантные к цепи ДМРВ).

Технические характеристики Bosch SBR2075

Парт-номера (артикулы) и совместимые аналоги

Основной оригинальный артикул Bosch: 0 280 218 075 Это "золотой стандарт". Именно под этим номером датчик поставляется на конвейер и в оригинальные упаковки Bosch.

Популярные парт-номера и аналоги:

Pierburg: 7.22684.10.0 (Pierburg — часть концерна Bosch, часто это абсолютно тот же датчик в другой упаковке).
VAG (оригинал): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 06A 906 461 D (цифра в конце означает модификацию/ревизию).
Siemens: 5WK9 7275 (Siemens VDO — производитель для многих конвейерных поставок).
Hella: 6PT 009 107-791
Аналоги других производителей: ERA, FAE, JP Group и др. (качество может отличаться).

Важно! При замене всегда лучше ориентироваться на номер, указанный на старом датчике, или сверяться с каталогами по VIN-коду автомобиля. Датчики с одинаковым корпусом могут иметь разную калибровку.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик SBR2075 (арт. 0 280 218 075) применялся на огромном количестве моделей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л примерно с 2000 по 2010+ годы.

Конкретные примеры:

Volkswagen: Golf IV (1J1), Golf V (1K1), Jetta (1K5, 1J1), Passat B5 (3B2), Passat B6 (3C2), Touran (1T1), Caddy (2K), Polo Sedan (9KV).
Audi: A3 (8P1), A4 (8E2, B6), TT (8J3).
Skoda: Octavia I (1U2), Octavia II (1Z3), Fabia (6Y5), Superb (3U4).
Seat: Leon (1M1), Altea (5P1), Toledo (5P2).

Двигатели (наиболее распространенные):

1.4 л: двигатели серии BCA, BUD (16V)
1.6 л: двигатели серии BGU, BSE, BSF, CCSA (16V, 102 л.с.)
1.8 л: двигатели серии BAG, BKB (20V Turbo и без турбо)
2.0 л: двигатели серии AZJ, BLR, BLX, AXX, BWA, BPY (FSI и TFSI)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверьте артикул на вашем старом датчике и воспользуйтесь онлайн-каталогом на сайтах крупных магазинов автозапчастей (например, Exist, AutoDoc, Bosch Car Service), указав модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля. Это гарантирует 100% совместимость.