Датчик расхода воздуха ENT300002

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха ENT.300002.

Общее описание

Датчик расхода воздуха ENT.300002 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ/MAF-sensor), используемый в системах управления двигателем (ЭСУД) автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG). Он предназначен для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация является критически важной для ЭБУ двигателя для расчета оптимального количества топлива для впрыска и управления углом опережения зажигания, что обеспечивает эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и хорошую динамику.

Датчик устанавливается во впускном тракте, обычно между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемой нитью/пленкой) | | Принцип работы | Измерение количества тепла, отводимого потоком воздуха от нагреваемого элемента. Чем больше масса воздуха, тем больше требуется энергии для поддержания заданной температуры элемента. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретной реализации в модели ЭБУ). Частотный или изменяемый по напряжению. | | Количество контактов | 5 контактов (стандартный разъем для многих датчиков VAG) | | Основная функция | Измерение массового расхода воздуха (кг/ч или г/с) | | Дополнительная функция | Измерение температуры входящего воздуха (встроенный датчик температуры) | | Рабочая температура | В диапазоне от -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический или прямоугольный, с металлической сеткой/решеткой для защиты чувствительного элемента. | | Вес | ~ 0.1 - 0.2 кг |

Парт-номера (Part Numbers) и артикулы

Датчик ENT.300002 является оригинальным номером производителя (OEM). Он также имеет множество аналогов и кросс-номеров от разных производителей (как оригинальных, так и сторонних).

Основные оригинальные парт-номера VAG Group:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 H
• 06A 906 461 L
• 06A 906 461 M

Номера крупных производителей запчастей (OES):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 113, 0 280 218 116, 0 280 218 119
• Siemens: 5WK9 6673, 5WK9 6675
• Pierburg: 7.22684.01.0
• VDO: A2C59512175

Важно: Буквенный суффикс в конце номера (A, B, C, F и т.д.) часто указывает на модификацию или совместимость с определенной версией ЭБУ. Необходима проверка по VIN-коду автомобиля или по старому датчику для точного подбора.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на широком ряде бензиновых и дизельных двигателей концерна VAG с 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K)
• Jetta (1K, 5C)
• Passat B6 (3C)
• Passat CC (35)
• Tiguan (5N)
• Touran (1T)
• Caddy (2K)
• Sharan (7N)
• Eos (1F)
• Scirocco (13)
• Polo (9N3, 6R)
• Vento
• Amarok

Audi:

• A3 (8P)
• A4 (8E, B7)
• A6 (4F, C6)
• TT (8J)
• Q3 (8U)
• Q5 (8R)

Škoda:

• Octavia A5 (1Z)
• Octavia A7 (5E)
• Superb (3T)
• Yeti (5L)
• Kodiaq
• Karoq
• Rapid
• Fabia (5J)

SEAT:

• Leon (1P)
• Altea (5P)
• Toledo (5P)
• Alhambra (7N)

Устанавливался на двигатели, включая (но не ограничиваясь):

• Бензиновые: 1.2 TSI (CBZ), 1.4 TSI (CAX), 1.6 MPI (BSE, BSF), 1.8 TSI (CDA), 2.0 TSI (CCZ) и другие.
• Дизельные: 1.6 TDI (CAY), 2.0 TDI (CBD, CFF) и другие с системой Common Rail.

Признаки неисправности

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Снижение мощности двигателя
• Затрудненный пуск
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками:
  • P0100 – Неисправность цепи ДМРВ
  • P0101 – Диапазон/характеристики ДМРВ
  • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ
  • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ
  • P0104 – Прерывистый сигнал ДМРВ

Рекомендация: При замене датчика рекомендуется использовать оригинальные запчасти или продукцию проверенных производителей первого уровня (Bosch, Pierburg), так как от его точности напрямую зависит работа двигателя. Перед покупкой обязательно сверьте номер старого датчика и VIN-код автомобиля.