Датчик расхода воздуха 245-1019

Отличный выбор! Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch 0 280 218 065 (артикулы 245-1019, 0986AF3028, 83-5004, 77-5004) — один из самых распространенных и надежных датчиков в мире автозапчастей. Вот подробное описание и технические данные.

Описание и назначение

Датчик Bosch 245-1019 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor). Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент. Проходящий воздух охлаждает его. Электронный блок датчика поддерживает температуру элемента постоянной, а количество энергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и работу системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу и проблемам с запуском.

Технические характеристики (общие для данного типа)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение в диапазоне 0...5 В) или частотный (цифровой импульсный сигнал, зависит от конкретной прошивки ЭБУ автомобиля). Для 245-1019 чаще аналоговый.
• Напряжение питания: ~12 В от бортовой сети.
• Рабочее напряжение сигнала: 0.8 - 1.4 В (на прогретом двигателе на холостом ходу — ориентировочно 1.0 - 1.02 В).
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги).
• Корпус: Цельный пластиковый, неразборный.
• Разъем: 4-контактный (питание, "масса", сигнал, опционально — подогрев/доп. сигнал).
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.5 - 2.5 литра.
• Условия эксплуатации: Рабочая температура окружающей среды от -40°C до +120°C.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Основной номер Bosch: 0 280 218 065 Производитель и его артикулы:

• Bosch: 0 280 218 065, F 00C 2G2 044
• VDO / Siemens: 5WK9 6268, 5WK9 7200
• Hella: 6PT 009 107-271
• ERA: 550052
• FAE: 74230
• JP Group: 1252600
• Profit: PFT2451019
• Самара / ПЭКАР: 210.113-1104020-01, 210.113-1104020-02 (часто OEM для АвтоВАЗ)

Популярные торговые артикулы (каталожные номера магазинов):

• 245-1019 (универсальный номер)
• 0986AF3028 (оригинальный номер для многих европейских марок)
• 83-5004 (номер для американского рынка, аналог от Standard Motor Products)
• 77-5004
• BPR6ES (иногда ошибочно указывается, но это на самом деле номер свечи зажигания NGK)

Совместимые модели автомобилей (ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ СПИСОК)

Датчик применялся на огромном количестве моделей европейских, американских и корейских марок в конце 1990-х — 2000-х годах. Важно: Перед покупкой всегда сверяйтесь с VIN-кодом автомобиля или оригинальным номером старого датчика.

Audi / Volkswagen Group:

• Audi A3, A4, A6, TT (с двигателями 1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 2.8 л.)
• Volkswagen Golf IV, Bora, Jetta, Passat B5, New Beetle, Sharan (1.6, 1.8 л.)
• SEAT Leon, Toledo, Alhambra
• Škoda Octavia A4 (1U), Fabia, Superb

Ford:

• Ford Mondeo Mk3, Focus Mk1, C-Max, Galaxy, Maverick, Explorer (с двигателями Zetec 1.6L, 1.8L, 2.0L; Duratec 2.3L)
• Ford Cougar, Puma

Volvo:

• Volvo S40, V40, S60, V70, C70 (с двигателями 1.8L, 2.0L, 2.4L)

Opel:

• Opel Vectra B, Astra G, Zafira A, Omega B (с двигателями X16XEL, Z18XE, X20XEV, X25XE)

Saab:

• Saab 9-3, 9-5

Rover / MG:

• Rover 75, MG ZT (с двигателями 1.8L)

Daewoo / Chevrolet:

• Daewoo Lanos, Nubira, Leganza
• Chevrolet Aveo (T250), Lacetti, Rezzo (с двигателями F16D3, G18MF)

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 (с двигателями 1.5L, 1.6L 8- и 16-кл.) — Один из самых популярных датчиков для "десятого" семейства.

Hyundai / Kia:

• Hyundai Accent, Elantra (XD), Sonata (EF), Santa Fe (SM)
• Kia Rio (JB), Ceed, Sportage (JE), Sorento (BL) (с двигателями 1.5L, 1.6L, 1.8L, 2.0L, 2.4L Beta/G4GC)

Важное примечание:

Указанная совместимость является общей. В зависимости от года выпуска, рынка и конкретной прошивки ЭБУ, на автомобиле может стоять датчик с другим внутренним калибровочным коэффициентом. Рекомендуется: 1) Считать номер со старого датчика. 2) Проверить по VIN в электронных каталогах. 3) При установке нового датчика, в некоторых случаях может потребоваться адаптация (обучение) ДМРВ через диагностический сканер.