Датчик расхода воздуха 2268061U01

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 2268061U01.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 2268061U01 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) на автомобилях Renault, Nissan, Lada (проекты B0, C, D). Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателем. На основе этих данных ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Принцип действия: Внутри датчика находится платиновый нагревательный элемент и два температурных датчика. ЭБУ поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной аналоговый или цифровой сигнал (в зависимости от типа).

Расположение: Устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой, во впускном патрубке.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемой нитью/пленкой) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частотный или постоянный ток, зависит от модификации ЭБУ) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение | 5 В (стабилизированное от ЭБУ) | | Диапазон измерений | Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Количество контактов | 5 (обычно используется 4) | | Исполнение | Неразборный пластиковый корпус с измерительным элементом в обводном канале. | | Основная функция | Измерение массы всасываемого воздуха для точного расчета впрыска топлива. | | Последствия неисправности | Повышенный расход топлива, потеря мощности, неустойчивая работа на холостом ходу, рывки при разгоне, ошибки в ЭБУ, повышенные выбросы CO. |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 2268061U01 имеет множество прямых аналогов и замен от различных производителей.

1. Оригинальные номера и OEM:

• Renault: 2268061U01, 2268061U02, 2268061U03 (последние цифры могут меняться в зависимости от модификации)
• Nissan: 22680-6J100, 22680-6J10A
• Samsung Motors: 22680-6J100
• Renault P/N: 77 01 468 312

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (качественные аналоги):

• Bosch: 0 280 218 121, 0 280 218 122, 0 280 218 123, 0 280 218 124 (конкретный номер зависит от года и ЭБУ)
• Siemens/VDO: 5WK9 6680, 5WK9 6681
• Pierburg: 7.22684.01.0
• ERA: 555020
• Hella: 6PT 009 107-271
• FAE: 74231

3. Популярные аналоги на рынке:

• Profit: PDMRV-002
• Automir-Vologda (АВМ): 2268061U01
• Startvolt: ST-MAF0250
• Kraft: KR-1790

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид разъема и маркировку на корпусе старого датчика с новым. Наиболее точную замену обеспечивают номера Bosch, которые часто являются оригинальным производителем для этого датчика.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве моделей, построенных на платформах Renault-Nissan B0, C и D.

Lada (ВАЗ):

• Lada Largus (все модификации с двигателями K7M, K4M)
• Lada XRAY (с двигателями H4M, K4M)
• Lada Granta (с двигателем 21116 (1.6 л 8кл.) и двигателем 21126/21127/21129)
• Lada Kalina II (с двигателем 21116, 21126/21127/21129)
• Lada Vesta (с двигателем 21129)
• Lada Niva 4x4 (после рестайлинга, с двигателем ВАЗ-21214 и ЭСУД Bosch М7.9.7)

Renault:

• Renault Logan I (с 2004 г., двигатели K7J, K7M, K4M)
• Renault Sandero I (с 2007 г., двигатели K7J, K7M, K4M)
• Renault Duster I (с 2010 г., двигатели K7M, F4R)
• Renault Logan II / Sandero II (двигатели H4M, K4M)
• Renault Megane II, III (с двигателями K4M, F4R)
• Renault Scénic II, III (с двигателями K4M, F4R)
• Renault Clio II, III (с двигателями K4J, K4M)
• Renault Symbol (Thalia)
• Renault Kangoo

Nissan:

• Nissan Almera Classic (G11, двигатель K4M)
• Nissan Tiida (C11, двигатели HR16DE, MR18DE)
• Nissan Note (E11, двигатель HR16DE)

Другие:

• Samsung SM3 (QM5) – ребаджинги Nissan/Renault.

Критически важное примечание по совместимости: Несмотря на одинаковый корпус и разъем, датчики могут иметь разную внутреннюю калибровку (прошивку) в зависимости от модели двигателя, объема и года выпуска. Установка неправильно калиброванного датчика может привести к некорректной работе двигателя. Перед покупкой необходимо:

1. Проверить точную маркировку на старом датчике.
2. Использовать VIN-код автомобиля для подбора.
3. Уточнять совместимость у продавца, указывая модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля.