Датчик расхода воздуха 213719739019

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 213719739019.

Общее описание

Датчик 213719739019 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor), устанавливаемый на впускном тракте двигателя. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего в двигатель. В основе лежит термоанемометрический принцип: внутри датчика находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический элемент с платиновым напылением). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, обтекающего элемент, охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается на ЭБУ.

Назначение: На основе точных данных о массе воздуха ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, устанавливает угол опережения зажигания и управляет другими параметрами для обеспечения максимальной мощности, экономичности и экологичности двигателя.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом (проволочным или пленочным).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода) или цифровой (частота импульсов, изменяющаяся в зависимости от расхода). Конкретный тип зависит от модификации и совместимой системы управления.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерений: Рассчитан на измерение расхода воздуха для 4-цилиндровых бензиновых двигателей объемом 1.4 - 2.5 л.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой (для защиты и выравнивания потока) и фланцем для крепления к воздушному фильтру или корпусу.
• Разъем: Как правило, 4-контактный или 5-контактный (в зависимости от модификации).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 213719739019 имеет множество аналогов от различных производителей. Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку датчика.

1. Оригинальные номера и номера крупных поставщиков (OEM):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 037, 0 280 218 046
• Siemens/VDO: 5WK9 7250, F00C2G2001
• GM (General Motors): 25191479, 25198024
• VAG (Volkswagen Group): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B
• Оригинальные номера для разных брендов:
  • Audi/Volkswagen: 06A 906 461
  • Opel: 25191479, 93186934
  • Saab: 55564002

2. Номера послепродажного обслуживания (вторичный рынок):

• Hella: 6PT 009 107-271
• Pierburg: 7.22684.02.0
• ERA: 550390
• FAE: 74290
• JP Group: 1252600800
• SWAG: 70 90 8494

Совместимые модели автомобилей

Датчик 213719739019 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях концерна General Motors (Opel) и Volkswagen Group с бензиновыми двигателями конца 1990-х - середины 2000-х годов.

Opel / Vauxhall:

• Opel Astra G (1998-2004) с двигателями Z14XE (1.4), X16XEL (1.6), Z18XE (1.8)
• Opel Vectra B (1995-2002) с двигателями X20XEV (2.0), X25XE (2.5 V6)
• Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями Z16XE (1.6), Z18XE (1.8), X20XEV (2.0)
• Opel Omega B (1999-2003) с двигателями X20XEV (2.0), X25XE (2.5 V6)

Saab:

• Saab 9-3 (1998-2003, первое поколение) с двигателями B204, B205 (2.0 турбо)
• Saab 9-5 (1997-2009) с двигателями B205 (2.0 турбо)

Audi / Volkswagen / Skoda / SEAT (для аналогов, например, Bosch 0 280 218 112):

• VW Golf IV (1997-2006), Bora/Jetta IV с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AEH/ALM/AKL/AVU), 1.8 (AGN)
• VW Passat B5 (1996-2005) с двигателями 1.6 (AEH/ALT/AKL), 1.8 (AGN)
• Audi A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 (AEH/ALT/AKL)
• Skoda Octavia I (1996-2010) с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AEH/ALT/AKL/AVU), 1.8 (AGN)
• SEAT Leon I (1999-2006) с аналогичными двигателями.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от конкретной модификации двигателя и установленной системы управления (ЭБУ Bosch Motronic, Siemens, Delco и т.д.). Перед покупкой необходимо:

1. Снять старый датчик и сверить его визуально и по маркировке.
2. Проверить номер в электронных каталогах по VIN-коду вашего автомобиля.
3. Убедиться в совпадении типа разъема (4 или 5 контактов).

Данное описание является общим. Для гарантированно правильного выбора рекомендуется консультация со специалистом или использование оригинальных каталогов запчастей.