Датчик расхода воздуха 280218009

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 280218009 — это оригинальный расходомер воздуха для широкого ряда автомобилей концерна Volkswagen Group.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Датчик 280218009 (также часто маркируется как 0 280 218 009) — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (известный как MAF-сенсор или HFM). Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Принцип работы: Датчик измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего в двигатель. Внутри него находится нагреваемый платиновый провод или пленка. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя эту энергию, ЭБУ точно рассчитывает массу воздуха и на основе этих данных определяет необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Назначение: Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, затрудненному запуску и увеличению выбросов.

Технические характеристики (общие для данного типа)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или проволочный).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч или г/с).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция — ШИМ), в зависимости от конкретной версии.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
• Разъем: Стандартный разъем для ДМРВ, как правило, 5-контактный.
• Условия эксплуатации: Рассчитан на работу в диапазоне температур от -40°C до +120°C, устойчив к вибрациям и загрязнениям (но чувствителен к попаданию масла из корпуса воздушного фильтра).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять маркировку на старом датчике и сверять с новым.

• Оригинальные номера VAG:

  • 0280218009 (основной)
  • 06A906461 (актуальный заменяющий номер для многих моделей)
  • 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
  • 03C906461
  • 0 280 218 009

• Номера крупных производителей (OEM):

  • Bosch: 0 280 218 009, 0280218009, F 00C 2G2 044
  • Siemens/VDO: 5WK96224, 5WK9 6224
  • Pierburg: 7.22684.01.0

• Номера на рынке автозапчастей:

  • Hella: 6PU 351 107-051
  • Febi Bilstein: 22281
  • ERA: 550489
  • SWAG: 70 90 0551
  • JP Group: 1250320100

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218009 применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 1999 по 2008 годы.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1): с двигателями 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (AVU, AUS, AZD, BGU, BSE), 1.8 л (AGN).
• Bora (1J2): с двигателями 1.6 л (AVU, AUS, AZD, BGU, BSE), 1.8 л (AGN).
• Passat B5/B5.5 (3B2/3B5): с двигателями 1.6 л (AVU, AUS, AZD), 1.8 л (AGN), 2.0 л (AZJ, AWT).
• Polo (9N/9N3): с двигателями 1.2 л (AZQ, BMD), 1.4 л (AUA, AWY, BKY), 1.6 л (BGU).
• Caddy (9K/9U): с двигателями 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (AVU, AUS, AZD, BGU, BSE).
• Touran (1T1): с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF).

Audi:

• A3 (8L): с двигателями 1.6 л (AVU, AUS, AZD).
• TT (8N): с двигателем 1.8 л (AGN).

Skoda:

• Octavia Tour (1U2): с двигателями 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (AVU, AUS, AZD, BGU, BSE), 1.8 л (AGN).
• Fabia (6Y2/5J): с двигателями 1.2 л (AZQ, BMD), 1.4 л (AUA, AWY, BKY), 1.6 л (AVU, AUS, AZD, BGU).
• Superb (3U4): с двигателем 1.8 л (AGN).

SEAT:

• Leon (1M1): с двигателями 1.4 л (AUA), 1.6 л (AVU, AUS, AZD), 1.8 л (AGN).
• Ibiza (6L1): с двигателями 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (AVU, AUS, AZD).
• Altea (5P1): с двигателями 1.6 л (BGU, BSE).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно необходимо:

1. Снять старый датчик и сверить маркировку на нем.
2. Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля у продавца или в электронных каталогах (например, TecDoc, Partslink24).
3. Учитывать, что на автомобиль может быть установлен датчик от другого производителя с иным номером, но аналогичный по функции.