Датчик расхода воздуха 280203001

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с каталожным номером 280203001.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 280203001 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение расхода топлива и соответствие экологическим нормам.

Основное назначение: Обеспечение точного расчета топливно-воздушной смеси. Тип датчика: Чаще всего это термоанемометрический датчик с платиновым нагревательным элементом и датчиком температуры.

Технические характеристики (типовые)

• Принцип работы: Термоанемометрический. Измеряет массу воздуха по охлаждению нагретого элемента.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом воздуха) или частотный (цифровой ШИМ-сигнал) — зависит от конкретной модели ЭБУ.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
• Степень защиты корпуса: Не ниже IP54 (защита от пыли и брызг).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или лабиринтом для защиты чувствительного элемента и выравнивания потока воздуха.
• Разъем: Оригинальный разъем, совместимый с проводкой автомобилей VAG.

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

Номер 280203001 является внутренним номером производителя или одним из каталожных номеров. У этого датчика существует множество прямых аналогов и номеров от разных брендов.

Оригинальные номера VAG / OEM:

• 06A 906 461 (самый распространенный оригинальный номер для многих моделей)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 G
• 0280 218 051 / 0280218051 (номер Bosch)
• 0 280 218 077
• 03C 906 461
• 280203001 (как в запросе)

Производители аналогов (качественные замены):

• Bosch (часто является производителем оригинала): 0 280 218 051, 0 280 218 077, 0 280 218 084
• Hella: 6CE 351 107-271
• VDO / Siemens: 5WK9 6672, 5WK9 6673
• Pierburg: 7.22684.01.0
• ERA: 550389
• Blue Print: ADG31338
• Febi Bilstein: 36700

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик подходит для широкого спектра автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л серий EA113 и ранних EA111, EA827, оснащенных системой впрыска Simos, Magneti Marelli, Bosch ME7.x.

Конкретные модели (примеры):

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 (1997-2006)
• Golf V (1K1) с двигателями 1.6 MPI (2003-2008)
• Bora (1J2) 1.6, 2.0 (1998-2005)
• Jetta IV (1J2) 1.6, 2.0 (1998-2005)
• Passat B5 (3B3) 1.6, 1.8, 2.0 (1996-2005)
• Passat B5+ (3BG) 1.6, 2.0 (2000-2005)
• Caddy (9K9, 9U5) 1.6 (2004-2010)
• Polo Sedan (9KV) 1.6 (2010-2015)
• Sharan (7M8) 1.8, 2.0 (1995-2010)

Audi:

• Audi A3 8L (1.6) (1996-2003)
• Audi A4 B5 (8D2) 1.6, 1.8, 2.0 (1994-2001)
• Audi A4 B6 (8E2) 1.6, 2.0 (2000-2005)
• Audi A6 C4 (4A2) 2.0 (1994-1997)
• Audi A6 C5 (4B2) 1.8, 2.0 (1997-2005)
• Audi TT 8N (1.8) (1998-2006)

Skoda:

• Octavia A4 (1U2) 1.6, 1.8, 2.0 (1996-2010)
• Octavia A5 (1Z3) с двигателем 1.6 MPI (2004-2010)
• Fabia I (6Y2) 1.4, 1.6 (1999-2007)
• Superb I (3U4) 1.8, 2.0 (2001-2008)

Seat:

• Leon I (1M1) 1.6, 1.8, 2.0 (1999-2006)
• Toledo II (1M2) 1.6, 1.8, 2.0 (1998-2004)
• Altea I (5P1) 1.6 (2004-2009)
• Cordoba (6K2) 1.6 (1999-2009)

Важное примечание

Перед покупкой обязательно необходимо:

1. Сверить внешний вид датчика и разъема с имеющимся на автомобиле.
2. Уточнить VIN-код автомобиля у продавца запчастей, так как в зависимости от года выпуска, мотора и ЭБУ могут быть разные модификации датчика (например, с разным расположением патрубка или типом сигнала).
3. При наличии ошибок в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103) после установки нового датчика может потребоваться адаптация через диагностический сканер.

Данный датчик является одной из самых распространенных и часто заменяемых запчастей на автомобилях VAG указанного периода.