Датчик расхода воздуха 7613957

Датчик расхода воздуха 7613957
Артикул: 611202

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 7613957

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с условным номером 7613957.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 7613957 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.

Принцип действия: Датчик содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или керамический нагреватель). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает постоянную температуру этого элемента. Количество воздуха, обтекающего элемент, охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается в ЭБУ. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.

Назначение: Обеспечение соответствия экологическим нормам, экономии топлива, поддержания оптимальной мощности и снижения вредных выбросов за счет точного дозирования топлива.


Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (пластинчатым) измерительным элементом.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или цифровой (частота). Точный тип зависит от конкретного производителя и модели.
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно в пределах от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и элемента).
  • Степень защиты: Не ниже IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления.
  • Разъем: Обычно 4-пиновый или 5-пиновый (в зависимости от наличия датчика температуры входящего воздуха IAT).
  • Ресурс: В среднем 80 000 - 150 000 км, но сильно зависит от состояния воздушного фильтра и условий эксплуатации.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Номер 7613957 является внутренним каталожным номером конкретного производителя или поставщика (часто это номера крупных дистрибьюторов, таких как Hella, VDO/Siemens, или заводские номера для вторичного рынка). Поэтому у него существует множество прямых аналогов и оригинальных номеров.

Важно: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или визуальному сравнению.

Наиболее вероятные оригинальные (OEM) и альтернативные парт-номера:

  • Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 116, 0 280 218 121 (очень распространенные аналоги Bosch для многих моделей)
  • VDO/Siemens: 5WK9 7215, 5WK9 7228
  • Hella: 6PT 009 107-521
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Другие распространенные номера:
    • 1362140, 1362143, 1362144, 1362145 (номера для автомобилей ВАЗ, GM)
    • 1622141
    • AFH50-11, AFH50-12
    • Для азиатских моделей: Denso 197100-2071, Hitachi MAF005

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик с кросс-номерами, указанными выше, применяется на широком спектре автомобилей европейских, американских и корейских марок конца 1990-х — 2000-х годов. Точную совместимость необходимо проверять!

Opel/Vauxhall:

  • Astra G (1998-2004) с двигателями 1.6 16V (Z16XE), 1.8 16V (Z18XE)
  • Vectra B (1995-2002) с двигателями 1.8 16V (Z18XE), 2.0 16V (X20XEV)
  • Zafira A (1999-2005) с двигателями 1.6 16V, 1.8 16V
  • Corsa C (2000-2006) с двигателем 1.2 16V (Z12XE)

Ford:

  • Focus 1 (1998-2004) с двигателями 1.4i, 1.6i (ROCAM)
  • Mondeo 3 (2000-2007) с двигателем 1.8 16V
  • Fiesta (1999-2002) с двигателями 1.25i, 1.4i 16V

Volkswagen / Audi / Skoda / SEAT:

  • Модели с двигателями серии EA113 (1.6 л 16V, 100-102 л.с.) — один из самых частых случаев применения.
    • VW Golf IV (1997-2006), Bora (1998-2005)
    • Audi A3 8L (1996-2003)
    • Skoda Octavia A4 (1996-2010), Fabia (1999-2007)
    • SEAT Leon I (1999-2005), Toledo II (1998-2009)

Daewoo / Chevrolet:

  • Daewoo Lanos, Nubira, Leganza (с двигателями семейства T)
  • Chevrolet Aveo T250 (2002-2008) с двигателем 1.4 л, 1.6 л

ВАЗ (Lada):

  • Приора, Калина, Гранта, Нива 4x4 с двигателями 21114, 21124 (1.6 л 16V) — часто используются датчики Bosch с указанными парт-номерами.

Рекомендации по проверке и замене

  1. Диагностика: При появлении ошибок P0100, P0102, P0103 (неисправность цепи ДМРВ), неровной работы на холостом ходу, повышенного расхода топлива и потери мощности в первую очередь проверяют состояние датчика и его электрические параметры.
  2. Оригинал vs Аналог: Для сложных систем впрыска рекомендуется использовать датчики производителей Bosch, VDO или Hella. Более дешевые аналоги могут иметь другие калибровочные характеристики.
  3. Чистка: Чистить термоанемометрический ДМРВ не рекомендуется, особенно составами в аэрозолях. Это может повредить чувствительный элемент или его платиновое покрытие. Лучшая профилактика — своевременная замена воздушного фильтра.

Итог: Датчик 7613957 — это распространенный MAF-сенсор для многих популярных автомобилей. Для безошибочного подбора необходимо сверяться с VIN-кодом или иметь на руках старый датчик для визуального сравнения и проверки по кросс-номерам.

Товары из этой же категории