Hyundai D4EB

Артикул: 609163

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Hyundai D4EB

Конечно! Вот подробное описание двигателя Hyundai D4EB, включая его технические характеристики, парт номера основных запчастей и список совместимых моделей.

Двигатель Hyundai D4EB: Описание

Hyundai D4EB — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и системой Common Rail третьего поколения. Он является частью семейства "E" (или "E-Type") от Hyundai/Kia, которое пришло на смену успешному семейству "U".

Ключевые особенности и описание:

Тип: Дизельный (Diesel)
Конфигурация: R4 (рядный, 4 цилиндра)
Рабочий объем: 1.7 литра (1685 см³)
Газораспределительный механизм (ГРМ): Ремень. Важно: Своевременная замена ремня ГРМ (обычно каждые 120 000 км или 5 лет) критически важна для предотвращения серьезных повреждений двигателя.
Система впрыска: Common Rail (высокого давления)
Турбокомпрессор: Турбина с изменяемой геометрией (VGT), что обеспечивает хорошую тягу на низких оборотах и снижает турбояму.
Мощность и экология: Существовало несколько экологических версий этого мотора (Евро-4, Евро-5), которые отличались мощностью и наличием/отсутствием системы EGR и сажевого фильтра (DPF).

Этот двигатель позиционировался как более современная и экономичная альтернатива предыдущим дизельным моторам Hyundai/Kia. Он демонстрировал хорошую топливную экономичность и адекватную динамику для автомобилей класса C и D.

Технические характеристики (Technical Specifications)

Парт номера (Part Numbers) основных запчастей

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и рынка. Всегда проверяйте номер по VIN-коду вашего автомобиля.

Комплект ремня ГРМ: 24332-2G500 (часто в комплекте с натяжными роликами)
Ремень ГРМ (отдельно): 24312-2G200
ТНВД (Топливный насос высокого давления): 35910-2G200 (несколько модификаций)
Форсунка Common Rail: 36710-2G200 (номер базовый, требует уточнения по VIN)
Топливный фильтр: 31922-2G000
Масляный фильтр: 26300-35505 (также подходит 26300-2G501)
Воздушный фильтр: 28113-2G000
Свеча накаливания: 37410-2G100
Турбокомпрессор: 48330-2G500 (базовый номер, много вариантов)
Катушка зажигания (катушка свечи накаливания): 37320-2G000
Датчик давления в топливной рампе: 39330-2G000

Совместимые модели (Устанавливался на)

Двигатель D4EB был очень популярен и устанавливался на множество моделей концерна Hyundai-Kia.

Hyundai:

Hyundai i30 (FD, GD) – (2007-2012)
Hyundai Elantra (HD) – (2006-2010)
Hyundai Kia Ceed (ED) – (2006-2012)
Hyundai Tucson (JM) – (2009-2015, в некоторых рынках)
Hyundai ix35 (LM) – (2009-2015, в некоторых рынках)
Hyundai Veloster (FS) – (2011-2017, дизельная версия)

Kia:

Kia Ceed (ED) – (2006-2012)
Kia Pro_Ceed (ED) – (2007-2013)
Kia Sportage (SL) – (2010-2016, в некоторых рынках)
Kia Soul (AM) – (2008-2013, дизельная версия)

Распространенные проблемы и слабые места

Проблемы с двухмассовым маховиком (ДМФ): Вибрации, стуки при запуске/остановке двигателя, дребезжание на низких оборотах.
Система EGR: Засорение клапана и охладителя EGR, что приводит к неустойчивой работе, потере мощности и повышенному дымлению.
Сажевый фильтр (DPF): Риск засорения при частых поездках по городу. Требует активной регенерации.
Топливная система Common Rail: Чувствительна к качеству дизельного топлива. Дорогостоящий ремонт ТНВД и форсунок при заправке некачественным топливом.
Датчики: Могут выходить из строя различные датчики (давления, температуры), что приводит к ошибкам и потере мощности.

Вывод: Hyundai D4EB — это современный и достаточно надежный дизельный двигатель для своего класса. Его долговечность и беспроблемность напрямую зависят от качества обслуживания, использования хорошего топлива и масла, а также своевременной замены ремня ГРМ. При покупке подержанного автомобиля с этим мотором стоит уделить особое внимание диагностике перечисленных выше систем.