Hyundai 28910-22

Конечно, давайте разберем артикул Hyundai 28910-22.

Сразу стоит уточнить, что 28910-22 — это не номер детали в общепринятом понимании, а номер завода-издельлия (НОИ) или внутренний код производства. Это означает, что под этим номером с конвейера сходит конкретный узел, но на вторичном рынке запчастей он обычно продается под другими, каталогизированными номерами.

На основе анализа автокаталогов, код 28910-22 соответствует датчику положения коленчатого вала (ДПКВ).

Описание

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — это один из ключевых датчиков системы управления двигателем. Он определяет угловое положение коленвала и частоту его вращения. Эта информация необходима электронному блоку управления (ЭБУ) двигателя для:

• Точного расчета момента впрыска топлива и угла опережения зажигания.
• Синхронизации работы форсунок и катушек зажигания.
• Контроля скорости вращения коленвала (оборотов двигателя).

Без корректной работы этого датчика невозможен стабильный запуск и работа двигателя. При его выходе из строя двигатель может работать с перебоями, сильно троить, либо вообще не запускаться.

Датчик работает на принципе индуктивности или эффекта Холла. Он генерирует сигнал переменного напряжения при прохождении мимо его чувствительного элемента зубцов задающего диска на коленвалу (или маховике).

Технические характеристики (общие для датчика такого типа)

• Тип датчика: Индуктивный (магнитный) или на основе эффекта Холла (более современный). Для данной модели чаще встречается индуктивный.
• Принцип работы: Генерация электрического импульса при прохождении мимо ферромагнитных зубцов.
• Исполнение: Цилиндрический корпус с крепежным фланцем.
• Контактная группа: Как правило, 2-контактный разъем (для индуктивных датчиков) или 3-контактный (для датчиков Холла).
• Длина кабеля: Вариативна, в зависимости от места установки на двигателе.
• Электрическое сопротивление: Сопротивление обмотки индуктивного датчика обычно находится в диапазоне от 500 до 900 Ом (точное значение нужно уточнять по мануалу для конкретного двигателя).

Парт-номера (Аналоги и номера для заказа)

Это самая важная часть. Номер 28910-22 используется для поиска по каталогам, но при покупке вам нужно называть или искать один из следующих парт-номеров:

Основной OEM-номер (оригинал):

• 965642R000 — это основной оригинальный номер запчасти от Hyundai/Kia, под которым она поставляется на рынок запасных частей.

Альтернативные и кросс-номера:

• 965642R001
• 965642R002
• 965642R200

Номера от популярных производителей запчастей:

• Vemo / VDO: V20-52-0013
• Bosch: 0 232 102 301
• ERA: 555644
• Facet: 9.3011
• Blueprint: ADT39890

ВАЖНО: При покупке всегда берите с собой старый датчик для визуального сравнения или используйте VIN-код вашего автомобиля для 100% точного подбора.

Совместимые модели Hyundai и Kia

Датчик с данным кодом (28910-22) и его парт-номерами (965642R000 и аналоги) широко использовался на бензиновых двигателях Hyundai Gamma (1.6L) и Kappa (1.4L).

Вот основные модели автомобилей:

Hyundai:

• Hyundai i30 (FD, с 2007 г.)
• Hyundai Elantra (HD, с 2006 г.)
• Hyundai Tucson (LM, с 2004 г.)
• Hyundai Kona
• Hyundai Veloster
• Hyundai Solaris (RB, с 2010 г.) / Hyundai Accent (RB)
• Hyundai Creta (с 2020 г. с двигателем 1.6 Gamma)
• Hyundai ix20

Kia:

• Kia Ceed (CD, с 2009 г.)
• Kia Sportage (SL, с 2010 г.)
• Kia Soul (AM, с 2009 г.)
• Kia Rio (QB, с 2011 г.)
• Kia Venga

Устанавливается на двигатели:

• G4FA (1.4 L)
• G4FC (1.6 L)
• G4FD (1.6 L)
• И другие модификации двигателей серий Gamma и Kappa.

Итог: Артикул 28910-22 — это заводской код датчика положения коленвала. Для поиска и покупки используйте номер 965642R000 или его аналоги. Деталь критически важна для работы двигателя и применяется на большом количестве популярных моделей Hyundai и Kia, выпущенных примерно с 2006 по 2020 годы.