Mitsubishi 7379A31G05

К сожалению, полных и официальных технических характеристик для модуля Mitsubishi 7379A31G05 в открытых источниках не обнаружено. Это типично для многих OEM-компонентов, производимых для конкретных моделей техники.

Однако, на основе анализа доступной информации (преимущественно из каталогов запчастей и предложений на рынке), можно составить следующее описание и данные.

Описание и вероятное назначение

Mitsubishi 7379A31G05 — это блок управления (контроллер, ECU), предназначенный для систем кондиционирования и отопления (система HVAC — Heating, Ventilation and Air Conditioning).

• Тип устройства: Электронный блок управления климат-контролем (Climate Control ECU).
• Внешний вид: Компактная пластиковая коробка с металлическим теплоотводом и многопинным электрическим разъемом.
• Основная функция: Управление работой заслонок воздуховодов, вентилятора (вентиляторов) печки/кондиционера, компрессора кондиционера, а также обработка сигналов с датчиков температуры и панели управления для поддержания заданного микроклимата в салоне автомобиля.
• Типичное место установки: За центральной консолью, в районе тоннеля или под приборной панелью со стороны водителя или пассажира.

Предположительные технические характеристики

Поскольку официальных спецификаций нет, характеристики носят оценочный характер, основанный на аналогичных блоках того периода:

• Рабочее напряжение: 12 В (постоянный ток, с питанием от бортовой сети автомобиля).
• Коммуникация: Вероятно, использует аналоговые сигналы и шину данных (например, Mitsubishi CAN или более старые протоколы) для связи с другими блоками (например, с блоком управления двигателем для включения компрессора).
• Защита: Имеет встроенные предохранители или полупроводниковую защиту от переполюсовки и короткого замыкания.
• Исполнение: Предназначен для работы в условиях автомобиля (вибрации, перепады температур от -40°C до +85°C).

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Это ключевая информация, которая точно известна по каталогам. Данный блок устанавливался на популярные модели Mitsubishi и их двойников (re-badge) конца 1990-х — начала 2000-х годов.

Основной парт-номер:

• 7379A31G05 — основной номер Mitsubishi.

Прямые аналоги и номера для заказа:

• MR219259 — часто указывается как аналог или номер для заказа в каталогах.
• 7379A31G — базовый номер без ревизии.

Совместимые модели автомобилей:

Данный блок управления использовался на следующих автомобилях:

1. Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport (поколение с кузовом KH/KW/NW, годы выпуска примерно 1998-2004).

   • Это основная и наиболее частая модель применения.
   • Устанавливался на версии с левым (LHD) и правым (RHD) рулем.

2. Mitsubishi Challenger (аналогичное поколение).

3. Mitsubishi L200 / Triton (поколение с кузовом K7#/K8#, годы выпуска примерно 1996-2006).

   • На пикапах с двухрядной кабиной (Double Cab) и системой кондиционирования.

4. Модели-близнецы (Re-badge):

   • Dodge Ram 50 (для определенных рынков).
   • Proton Arena (на некоторых рынках Юго-Восточной Азии).

Важное примечание по совместимости: При замене необходимо учитывать тип кузова (пикап или SUV) и тип системы (обычный кондиционер или климат-контроль с автоматическим поддержанием температуры), так как разъемы и логика работы могут отличаться. Рекомендуется сверять внешний вид и маркировку старого блока с новым.

Рекомендации при поиске или замене

1. Визуальная проверка: Снимите свой старый блок и сравните его форму, цвет разъема и маркировку (рядом с основным номером могут быть дополнительные коды).
2. Проверка по VIN: Самый надежный способ — использовать оригинальный каталог запчастей (например, ASA или CAPS) и ввести VIN-номер вашего автомобиля, чтобы найти точный номер детали.
3. Диагностика: Перед заменой блока рекомендуется проверить предохранители, реле, исправность моторчиков заслонок и датчиков температуры. Неисправность может быть не в самом ECU.
4. Поиск на рынке: Ищите по номерам 7379A31G05 и MR219259. Блоки доступны как новые (редко), так и б/у с разборок.

Итог: Mitsubishi 7379A31G05 — это блок управления системой кондиционирования/отопления, широко использовавшийся на внедорожниках Pajero Sport и пикапах L200/Triton конца 90-х — начала 2000-х годов. Для точного подбора используйте VIN-номер вашего автомобиля.